雷吉姆2200w發(fā)電機(jī)電腦供電廠家
對(duì)200kw*型柴油發(fā)電機(jī)組排風(fēng)通道進(jìn)行了聲學(xué)有限元分析,研究了以單位振動(dòng)速度為聲學(xué)激勵(lì)的排風(fēng)通道結(jié)構(gòu)對(duì)其聲傳遞的影響。研究結(jié)果表明:不考慮消聲器作為聲源時(shí),在后端面板和U型擋板斜邊加裝吸聲結(jié)構(gòu),可以增大排風(fēng)通道主要隔聲頻率段的聲傳遞損失;不改變此模型的出風(fēng)口處結(jié)構(gòu)時(shí),改變吸聲部分的阻抗特性,現(xiàn)有隔聲罩內(nèi)的吸聲結(jié)構(gòu)對(duì)排風(fēng)通道噪聲傳遞幾乎沒(méi)有影響;排風(fēng)通道出口處結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)噪聲傳遞影響較大,通過(guò)減小出風(fēng)口面積,可以增大排風(fēng)通道部分聲傳遞損失。
*型柴油發(fā)電機(jī)組的隔聲罩設(shè)計(jì)不僅要滿(mǎn)足隔聲設(shè)計(jì)同時(shí)需要滿(mǎn)足通風(fēng)散熱要求。*型柴油發(fā)電機(jī)組的風(fēng)道結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)隔聲罩內(nèi)熱分布影響較大,在冷卻系統(tǒng)按照經(jīng)驗(yàn)公式選取風(fēng)扇和散熱器后,風(fēng)道阻力將的影響系統(tǒng)通風(fēng)散熱。冷卻系統(tǒng)散熱能力不足將使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和可靠性變差。6kw*型柴油發(fā)電機(jī)組散熱性能較差,需要對(duì)其風(fēng)道進(jìn)行流體熱分析。
品牌雷吉姆REGIM
機(jī)組型號(hào)RGM2500i
發(fā)動(dòng)機(jī)型式單紅、四沖程、風(fēng)冷、頂置氣門(mén).汽油機(jī)氣缸中心斜置25°
缸徑x行程(mm )48.6x43
排量(cc)79.7
壓縮比8.7±0.2
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣方式OHV
冷卻方式強(qiáng)制冷風(fēng)
輸岀功率(kW/r/min)2.5/4500rpm
起動(dòng)方式手拉/一鍵啟動(dòng)
油箱容積(L)4
燃料種類(lèi)、牌號(hào)車(chē)用無(wú)鉛汽油
潤(rùn)滑油容量0.4
潤(rùn)滑油型號(hào)SAE 10W/30
潤(rùn)滑方式飛濺潤(rùn)滑
噪音dB ( 7m處)56
發(fā)電機(jī)額定功率(kW )2.2
額定電壓(V)100/120/230
額定頻率(Hz)50/60/50&60
額定功率因數(shù)1
相數(shù)單相
直流輸岀12V 8.3A
配置電機(jī)無(wú)刷(永磁)
電壓調(diào)節(jié)逆變器調(diào)節(jié)
頻率調(diào)節(jié)逆變器調(diào)節(jié)
外形尺寸(mm )490x290x460
凈重(kg)19.8
雷吉姆2200w發(fā)電機(jī)電腦供電廠家
dlin9285
薩登公司生產(chǎn)的便攜式柴油發(fā)電機(jī)組、便攜式汽油發(fā)電機(jī)組配備了強(qiáng)勁的自主研發(fā)的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
具有燃燒充分、噪音低的顯著優(yōu)點(diǎn)。智能的控制系統(tǒng)獲得多項(xiàng)專(zhuān)。低油壓警告、智能AVR系統(tǒng)、ATS自動(dòng)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等多種人性化配置,使得我們的小型發(fā)電機(jī)組(2-10千瓦)倍受?chē)?guó)內(nèi)外用戶(hù)的信賴(lài)。