1、200噸板式橡膠支座極限抗壓抗剪試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)適時(shí)控制試驗(yàn)進(jìn)程、顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線、操作簡(jiǎn)單可靠，便于操作。垂向采用油壓傳感器測(cè)力及橫向采用負(fù)荷傳感器、比例伺服閥元件，使整機(jī)性能。

2、200噸板式橡膠支座極限抗壓抗剪試驗(yàn)機(jī)主要用于公路橋梁橡膠支座【板式、盆式和球式橡膠支座】的極限抗壓抗剪試驗(yàn)，采用下置式伺服油缸、四立柱框架式主機(jī)，試驗(yàn)空間為固定方式，采用油缸行程調(diào)整試驗(yàn)空間，方便不同高度的試驗(yàn)需求。

3、液壓原理為負(fù)載適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。

4、油箱內(nèi)的液壓油通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)高壓油泵進(jìn)入油路，流經(jīng)單向閥、高壓濾油器、伺服閥，進(jìn)入油缸。壓力、負(fù)荷傳感器安裝在油缸、活塞上，它將力信號(hào)轉(zhuǎn)化成電信號(hào)傳給計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)采集處理再轉(zhuǎn)化為試驗(yàn)力值顯示出來(lái)，同時(shí)計(jì)算機(jī)根據(jù)傳感器的信號(hào)和控制程序的編制發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥，控制伺服閥的開(kāi)口大小和方向，從而控制進(jìn)入油缸的流量，實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力（應(yīng)力）、等速位移、試驗(yàn)力（應(yīng)力）保持、位移保持等伺服控制，冷卻器采用列管冷卻器,用戶自備2立方水池。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

1、《GB/T3722—92液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)》的有關(guān)規(guī)定。

2、《GB/T2611—92試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

3、《JT/T4--2004公路橋梁板式橡膠支座》

4、《JT391-1999公路橋梁盆式橡膠支座》

5、《GB/T17955-2000球型支座技術(shù)條件》

200噸板式橡膠支座極限抗壓抗剪試驗(yàn)機(jī)轉(zhuǎn)角部分參數(shù)：

1、大轉(zhuǎn)角頂出力：1000kN；

2、試驗(yàn)力測(cè)量范圍：1%～（全程不分檔，相當(dāng)于五檔）；

3、試驗(yàn)力測(cè)量精度：試驗(yàn)力示值的±1%；

4、測(cè)力方式：負(fù)荷傳感器測(cè)力；

5、變形測(cè)量：四只數(shù)顯千分表測(cè)量試樣的翻轉(zhuǎn)變形；

6、變形測(cè)量范圍：0-10mm；

7、變形測(cè)量分辨力（mm）：0.001；

8、活塞行程： 200mm;

9、位移測(cè)量精度：優(yōu)于±0.5%Fs；