JLS系列輕合金車輪沖擊試驗機簡稱為車輪沖擊試驗機或車輪徑向沖擊試驗機，主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向沖擊試驗。
輕合金車輪沖擊試驗機沖擊方式主要有兩種類型，一種是單錘沖擊，目前國內(nèi)大多數(shù)品牌的摩托車車輪要求做單錘沖擊試驗；一種是雙錘沖擊（又稱為二次沖擊），國外品牌一般要求做二次沖擊試驗，且要求做30度沖擊試驗。本摩托車輕合金車輪徑向沖擊試驗機可以滿足目前國內(nèi)所有品牌摩托車輪轂及日本本田、雅馬哈等國外品牌摩托車輪轂的沖擊試驗要求。
JLS系列車輪沖擊試驗機引用標準:
1、QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》
2、QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
3、JASOT203-85《摩托車輕合金車輪》
4、IS08644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
5、GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》
6、GB/T6147-92《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術(shù)要求》
7、YGK-4-《雅馬哈摩托車用輕合金制車輪技術(shù)規(guī)程》
輕合金車輪沖擊試驗機主要技術(shù)指標：
1、主沖擊錘質(zhì)量：100kg
2、輔沖擊錘重量：40kg
3、沖擊錘頭寬度：不小于200mm
4、沖擊錘大位移：不小于200mm
5、彈簧總剛度：300±10kgf/cm
6、車輪側(cè)沖安裝角度：30°
8、砝碼規(guī)格：40kg×4、30kg×4、20kg×4、10kg×3、5kg×2
9、大脫錘載荷：500kg（可協(xié)商）
10、數(shù)字顯示重錘沖擊高度
11、車輪試件裝胎后外徑：φ200～φ770mm（可協(xié)商）
