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數(shù)顯k-30平板載荷測試儀

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  • 型號
  • 品牌
  • 所在地
  • 更新時間2021-09-03
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 入駐年限1
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量533
  • 人氣值351
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河北中南試驗(yàn)儀器制造有限公司是一家致力于中試驗(yàn)檢測設(shè)備的生產(chǎn)型企業(yè),集科研、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售為一體的企業(yè),公司坐落于河北獻(xiàn)縣高新區(qū),占地30畝,生產(chǎn)車間3個,機(jī)加工車間1個,下設(shè)有研發(fā)部,市場部,質(zhì)檢部,并組建了服務(wù)團(tuán)隊,其中研發(fā)人員10人,質(zhì)檢人員5人,機(jī)加工設(shè)備30臺,年產(chǎn)值5000萬,公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、建筑、橋梁、大學(xué)及專等眾多領(lǐng)域,并與國內(nèi)多家科研構(gòu)建立了良好的合作關(guān)系,致力于生產(chǎn)有品質(zhì)試驗(yàn)檢測設(shè)備,我公司已與國內(nèi)外多家試驗(yàn)檢測儀器的生產(chǎn)廠家建立了合作及代理關(guān)系,以滿足客戶集中采購需求。
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數(shù)顯K30承載板試驗(yàn)裝置是一種能進(jìn)行地基基礎(chǔ)荷載試驗(yàn)的土工測試儀器,它不僅適用于細(xì)粒土壓實(shí)層的檢測,而且適用于粗粒和巖塊填料壓實(shí)層的質(zhì)量檢測,它主要用于機(jī)場跑道、房屋基礎(chǔ),公路基礎(chǔ)(路基)、鐵路路基、水利基礎(chǔ)(防洪堤)等基基礎(chǔ)工程施工過程中
數(shù)顯k-30平板載荷測試儀 產(chǎn)品詳情

  數(shù)顯K30承載板試驗(yàn)裝置是一種能進(jìn)行地基基礎(chǔ)荷載試驗(yàn)的土工測試儀器,它不僅適用于細(xì)粒土壓實(shí)層的檢測,而且適用于粗粒和巖塊填料壓實(shí)層的質(zhì)量檢測,它主要用于機(jī)場跑道、房屋基礎(chǔ),公路基礎(chǔ)(路基)、鐵路路基、水利基礎(chǔ)(防洪堤)等基基礎(chǔ)工程施工過程中。

  通過K30承載板試驗(yàn),可以綜合性的反映土壓實(shí)層的強(qiáng)度和變形情況,K30值代表承載板以下60-90cm厚土的密實(shí)度狀況,因而它比用密度判斷填土壓實(shí)質(zhì)量更能反映實(shí)際情況,特別是它為粗粒土或巖石填料壓實(shí)層提供了科學(xué)的檢測手段,因而為基礎(chǔ)工程的設(shè)計和施工提供了可靠的理論依據(jù)。

  平板載荷適用于粗、細(xì)粒土和土填壓實(shí)后的路基、基層等地基系數(shù)的測試,也可用于計算均勻地基土的變形模量。

  二、數(shù)顯平板載荷測試儀*優(yōu)點(diǎn)

  與同類產(chǎn)品相比較具有以下主要優(yōu)點(diǎn):

  1、單臂支架,可伸縮支桿、拆裝靈活簡便,如拆裝速度提高了2倍

  2、數(shù)顯(或放大)儀表、磁力安裝(或萬向支架固表),讀數(shù)準(zhǔn)確、快捷,如測試速度提高了50%。

  3、設(shè)計,小巧輕便,攜帶方便。體積縮小了2倍,重量減輕了60%。

  4、反載廣泛,實(shí)用性強(qiáng),如可用汽車、推土機(jī)、壓路機(jī)等做反力荷載

  三、數(shù)顯平板載荷測試儀主要技術(shù)參數(shù)

  1、荷載板直徑:300mm 2、千斤頂加載能力范圍:0——6 t

  3、千斤頂行程:120mm 4、測橋跨度:3000mm

  5、手動油泵額定壓力:30Mpa 6、壓力測試范圍:0——20Mpa

  7、位移測試范圍:0—10mm 8、使用10#機(jī)械油,適用環(huán)境溫度為0—45℃

  四、基本構(gòu)造

  平板載荷儀由加載系統(tǒng)、測橋等組成。 1、加載系統(tǒng)

  由載荷板、千斤頂、手動油泵、高壓油管等組成。荷載板直徑300mm,厚度為25mm上刻有放置千斤頂?shù)亩ㄎ痪€,千斤頂?shù)耐屏?t,行程120mm,升降桿起升高度100mm,手動油泵的額定壓力為30Mpa. 2、測橋

  由支座、橫梁和百分表支架等組成,橫梁可沿支座立柱升降,以調(diào)整高度。 五、安裝:

  1、將橫梁用支座立柱固定好,以距地面250mm為宜,兩個支座要放平,立柱要在同一條直線上,橫梁在兩個支座上的高度要相同。

  2、接好油泵、壓力表、高壓油管、千斤頂。

  3、再將兩根外橫梁分別插入內(nèi)橫梁,到位后擰緊旋鈕。 4、把整個測橋橫梁固定在支座立柱上,以距地面300mm為宜。 5、接好壓力表和高壓油管。 六、準(zhǔn)備工作

  1、將荷載板放置已整平的(再鋪一層薄薄的細(xì)砂)試驗(yàn)點(diǎn)上。 2、將配合試驗(yàn)的載重車開至離試驗(yàn)點(diǎn)一定距離的地方,此距離應(yīng)不小于1m,并像載重車后部大梁位于荷載板正上方。

  3、將千斤頂放置在荷載板上。

  4、安裝測橋,使之處于大致以實(shí)驗(yàn)點(diǎn)對稱的位置。

  5、轉(zhuǎn)動千斤頂?shù)慕瞪z桿,使之與載重車后部大梁接觸。高度不夠時,使用加長桿

  6、將百分表安裝在百分表架上,并使百分表測桿垂直落至荷載板測的點(diǎn)上。

  七、參考試驗(yàn)方法

  1、為穩(wěn)定荷載板,先加一定的荷載(0.035Mpa)然后卸除,讀取百分表的讀數(shù)作為下沉量的超始讀數(shù)。

  2、為預(yù)估極限荷載的1/8——1/10作為荷載增量,分級加荷。當(dāng)不易預(yù)估其極限壓力時,可按每級0.035Mpa(承載板荷強(qiáng)度)為增量,每增加一級荷載,等該荷載下沉量終止后,讀出記錄荷載強(qiáng)度和下沉量的讀數(shù)。

  注:(a)、當(dāng)一分鐘的下沉量不大于該級荷載強(qiáng)度下產(chǎn)生的總下沉量的1%時,即可認(rèn)為下沉已終止。

  (b)、從壓力表上讀得的載荷值為千斤頂油缸內(nèi)的油壓。 3、當(dāng)荷載強(qiáng)度超過估計的現(xiàn)場實(shí)際接觸壓力,或者達(dá)到地基屈服點(diǎn)時,試驗(yàn)即停止。 八、計算

  根據(jù):P=F/S即F=P·S 得:Ph·Sh=Py·Sy

  Ph—荷載板荷載強(qiáng)度(MPa)

  Sh—荷載板面積(K30荷載板的面積為:3.14×300×300÷4平方毫米)

  Py—千斤頂油缸內(nèi)的油壓(從壓力表上讀得,單位:MPa) Sy—油缸的面積,3.14×40×40÷4(平方毫米) (D=40毫米) Ph=(Sy/ Sh)·Py

  由于平板載荷儀本身有一定的重量,系統(tǒng)內(nèi)部有一定的阻力,測試時應(yīng)加以校正。其計算公式如下: Ph=(Sy/ Sh)·Py+Pc—Pf(MPa) Pc Pf 每次加載2Mpa

  Pc—千斤頂及30板自重對荷載板的壓強(qiáng) Pf—油路及活塞阻力對荷載板的壓強(qiáng)

  根據(jù)各荷載強(qiáng)度(P h)值和對應(yīng)的下沉量(三個百分表平均值)繪制荷載強(qiáng)度——下沉量曲線。根據(jù)此曲線找出某一下沉量時的荷載強(qiáng)度,再由下式計算地基系數(shù)K: K=荷載強(qiáng)度(MPa)/下沉量(Cm) 九、注意事項(xiàng)及維修保養(yǎng)

  1、壓力表示應(yīng)保持清潔。百分表不要隨意扯拉或沖擊,測桿部分不能粘土灰塵扣油污,百分表、壓力表不用時,要蓋上塑料保護(hù)蓋,置于室內(nèi)干燥處,以利防震、防潮。

  2、油泵的液壓油定期補(bǔ)充,用10號機(jī)械油。加油孔的位置在缸體的

  加載 0.00465MP a 減載 普通 0.00325MP a 接短加長桿 0.0347MPa 接長加長桿 0.0361MPa 尾部,貯油量為1升。

  3、測試前,應(yīng)將各緊固手輪擰緊,不得松動。

  4、測試時,百分表的測桿應(yīng)垂直于荷載板平面,半徑要相同。 5、用作反力的載重車車輪離千斤頂?shù)闹行牡木嚯x應(yīng)大于1m。 附注:

  在油泵加壓前檢查系統(tǒng)是否有空氣,如有請從千斤頂放氣孔放氣,等管內(nèi)無氣泡冒出(為油)為止。

  如環(huán)境溫度在此期0℃以下用10號航空液壓油(SY1131——76),不允許采用其它牌號油液混合

  換油時,必須將油泵的油路中的存油換凈,且用160目濾網(wǎng)過濾加入。 千斤頂絲杠旋出高度不能超出標(biāo)記載。

關(guān)鍵詞:儀表 百分表 壓力表
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