四通道電液伺服車身疲勞、路譜試驗機，采用電液伺服控制技術，集機、電、液于一體，功能*，使用方便，主要用于汽車車身疲勞，也可外部輸入路譜，進行路譜試驗。
1、動態(tài)試驗力：±25kN，動態(tài)示值波動度：±0.5%FS;
2、位移：±100mm，示值精度±0.5%FS
3、作動器頻率范圍：0.1-65Hz，連續(xù)可調。
4、 主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、梯型波、斜波、外部輸入波以及各類組合波等；
5、 伺服泵站：21Mpa，3μ，220L/min，45kW*2，AC380V三相；
6、 管路長度：分油器與泵站間4m 分油器與作動器間5m；
| 產品名稱 | 參考價 | 地區(qū) | 公司名稱 | 更新時間 | |
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