LTMS-20 車輪試驗機(jī) 車輪輪胎耐久試驗機(jī) 輪胎高速性能試驗機(jī) 山東鯤鵬持久/蠕變試驗機(jī)-儀表網(wǎng)

公司介紹主營產(chǎn)品

公司技術(shù)力量雄厚，不斷創(chuàng)新，刻苦鉆研，生產(chǎn)的車輪試驗機(jī)、減震器試驗機(jī)、彈簧試驗機(jī)、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)及各類電液伺服試驗機(jī)等技術(shù)*，*。公司具有*的加工設(shè)備，加工中心、數(shù)控機(jī)床等50多臺套，有力保證產(chǎn)品品質(zhì)

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該試驗機(jī)主要用于輕輪胎耐久和高速性能試驗. 該試驗機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗附具等組成

車輪試驗機(jī) 車輪輪胎耐久試驗機(jī) 輪胎高速性能試驗機(jī) 山東鯤鵬持久/蠕變試驗機(jī) 產(chǎn)品詳情

該試驗機(jī)主要用于輕輪胎耐久和高速性能試驗.

該試驗機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗附具等組成。

主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計制造，水平加載設(shè)計，轉(zhuǎn)鼓采用直徑1707mm的大剛度焊接圓盤，調(diào)速電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗，加載支架采用低阻尼直線元件傳動、日本松下伺服電機(jī)驅(qū)動閉環(huán)控制，疲勞式負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量，從而實現(xiàn)疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。

1、試驗力：10KN，示值精度20%FS起±2%

2、試驗速度：max300km/h

3、轉(zhuǎn)鼓直徑：1707±0.25mm

4、鼓面寬度：300mm

5.顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程：10

7、被試車輪直徑：300-800mm（裝胎后）

8、電機(jī)總功率：75kw

關(guān)鍵詞：控制單元傳感器

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