經過驗證的測試方法
洛杉磯是Superpave混合料設計方法期的參與者之一。如今，洛杉磯加速車轍測試方法已經發(fā)展成為一種簡單快速的預測混合料配合比設計性能的方法。廣泛的用于工地實驗室，進行混合料設計和質量控制，而不僅僅停留在研究機構的實驗室內進行科學研究。洛杉磯已經對這套方法做了10年以上的持續(xù)改進，這種測試方法現在已經成為了洛杉磯地方標準的一部分，用于評估現場路面結構和材料抵抗變形和水損壞剝落能力。
節(jié)省測試時間
AFW1A具有非常*的設計，測試時，1個標準的旋轉壓實圓柱體試件在3個不銹鋼漢堡鋼輪之間進行連續(xù)的旋轉，每次旋轉試件都受到3個荷載的作用，大約2個半小時即可完成測試。
快速簡易安裝
洛杉磯加速車轍測試方法使用一個標準的旋轉壓實試件，高度范圍自75mm到120mm。當試件準備好進行測試時，需要在上下兩個平面安裝上端帽后插入車轍儀。因為試件會自己保持在3個測試輪中間，因此無需其他的固定夾具，也不需要對試件進行切割。
環(huán)境控制
AFW1A內置一個溫度可調節(jié)的水浴，控溫范圍從室溫至+60攝氏度，并內置計時器，可以預約加熱開啟時間。
PinePave-WTM軟件
試樣試驗結果儲存在內置的軟盤驅動器內，容易重新讀取。我們的PinePave-WTM辦件包（在Microsoft Excel下運行）允許您快速查看結果。您還可以在同一張圖表中繪制多個試樣的數據線。
技術參數
