概述：

用于鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池、超級電容、鋅空氣電池的單體、模塊、電池組等各種類型汽車動力用途電池的擠壓試驗 。本試驗機依據(jù)QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》QC/T 744-2006《電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池》模擬各類動力鋰電池級在使用過程中，電池遭受擠壓的情形，人工呈現(xiàn)電池在遭受擠壓時可能出現(xiàn)的不同狀況。將電池放在連個擠壓板之間，液壓油缸將壓力施加到被擠壓電池上，使電池的內(nèi)部短路，當(dāng)電池兩極之間的電壓下降到零或者接近零時自動回位?；蛘邏毫κ闺姵刈冃蔚皆叽绲?5%停留一段時間，然后再壓到電池原始尺寸的50%，而后回位。兩種模式試驗完成以后根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)判斷電池不起火、不爆炸為合格。

試驗方法：
1.電池放在兩平板間進行擠壓。擠壓力通過具有直徑32mm活塞的液力壓頭施加。擠壓一直持續(xù)到液力壓頭上的壓力讀數(shù)達(dá)到17.2Mpa,作用力大約為13KN。一旦達(dá)到壓力即可
卸壓。
2.圓柱形戒棱形電池要使其縱軸平行于擠壓裝置的平面承受擠壓。棱形電池還要繞其縱軸旋轉(zhuǎn)90°放置，以便使其寬側(cè)面和窄側(cè)面都能承受到擠壓力。每個樣品電池只要在一個方向上承受壓力。每次試驗要使用不同的樣品。
3.硬幣式或鈕扣式電池，要使電池平面平行于擠壓裝置的平面承受擠壓力。

主要技術(shù)參數(shù)與功能

2.1 主要技術(shù)參數(shù)

＊1）擠壓力值：1KN～800KN（可調(diào)節(jié)）

2）荷重精度：±0.5%

3）單位切換： kg/N/Lb/KN

＊4）行程：1000mm；力值誤差：＜±1%

5）擠壓速度：0.1~50MM/MIN(可調(diào))；

6）位移分解度：0.001mm

7）試驗動力方式：電液壓伺服系統(tǒng)驅(qū)動;

8）顯示： 可顯示力值 試驗位移 電壓 電流

9) 機身重量：約1000Kg

10) 箱體內(nèi)部尺寸：可容納1500×1000×1000mm樣品正常使用

11）視窗尺寸：200╳200mm（10mm厚雙層防爆玻璃）

12）排氣風(fēng)扇口: 直徑150mm(箱體后側(cè)裝有排氣扇)
13）.補風(fēng)口：箱體左側(cè)開有兩個直徑50mm補風(fēng)口(也可用于測量電壓等)

14）電源：3∮5W 380V 50HZ 5KW；