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  • 汽車半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺 疲勞試驗機

汽車半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺 疲勞試驗機

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  • 型號
  • 品牌
  • 所在地
  • 更新時間2022-12-11
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限1
  • 實名認證已認證
  • 產(chǎn)品數(shù)量1619
  • 人氣值2232
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濟南藍波試驗設備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務及技術咨詢于一體的*。是專業(yè)從事實驗室*材料性能測試儀器、試驗機的生產(chǎn)廠家。藍波試驗設備有限公司具有很強的機械設計研發(fā)、電氣測控、軟件開發(fā)能力。公司引進歐、美、日檢測儀器的生產(chǎn)技術,博采眾長,融匯貫通,研制出具前瞻性的檢測儀器,符合GB、ISO、BS、ASTM、DIN、JIS、CEN、EN等國內(nèi)外標準。
    公司目前的產(chǎn)品有十個系列數(shù)百種規(guī)格,更專精于摩擦磨損試驗機、電子*試驗機、電子拉力試驗機、液壓*試驗機等。近年來,我公司先后為中科院物理所、中石化、山東鋼鐵集團、一汽等大型企業(yè)及重點科研部門以及哈爾濱工業(yè)大學、上海交通大學、西安交通大學、西南交通大學等多家重點院校提供試驗設備。部分產(chǎn)品還遠銷到東南亞、非洲、美洲等地區(qū)。公司堅持質(zhì)量*方針,按照國標標準質(zhì)量管理體系,不斷探索創(chuàng)新,力求交到客戶手上的產(chǎn)品*。
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汽車半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺 疲勞試驗機 產(chǎn)品詳情

汽車半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺


汽車半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺產(chǎn)品簡介:
QNW25000系列 微機控制驅(qū)動橋總成及半軸動靜扭轉(zhuǎn)試驗機主要用于檢測驅(qū)動橋總成、半軸及其他軸類零部件動靜扭轉(zhuǎn)疲勞試驗,是由工作臺、加載系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、藍波精密測試試驗系統(tǒng)及計算機測量控制顯示系統(tǒng)等組成。該機采用臥式結構,計算機控制和屏幕顯示,F(xiàn)TS數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng),全數(shù)字交流系統(tǒng)組成,具有加載均勻、穩(wěn)定、正反向無沖擊、數(shù)據(jù)采集控制準確等特點。


汽車半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺產(chǎn)品功能:
1、WindowsXP中文操作平臺,實現(xiàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、變形的多種控制。
2、使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng),可設定顯示屏幕及操作面板;可設定試驗速度及各種控制參數(shù);
3、可實時顯示基本試驗結果;可實時顯示試驗過程各種相關曲線圖形;
4、可實現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結果。
5、整機利用全數(shù)字交流控制系統(tǒng)及藍波數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng),高精度扭矩傳感器檢測扭矩,光電編碼器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度,可以設定扭轉(zhuǎn)角度或扭矩,計算機軟件自動完成實驗,可以正反向往復扭轉(zhuǎn),直到完成疲勞次數(shù)停機或疲勞破壞停機。
6、可以檢測靜態(tài)扭轉(zhuǎn)強度、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度、扭轉(zhuǎn)疲勞極限載荷、扭轉(zhuǎn)疲勞次數(shù)等指標。


汽車半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺產(chǎn)品依據(jù)標準:
JB/T9370—2007《扭轉(zhuǎn)試驗機技術條件》
JJG2692006《扭轉(zhuǎn)試驗機》
GB10128—2007《金屬材料 室溫扭轉(zhuǎn)試驗方法》
用戶也可以提供相關的技術標準,按照用戶提供的標準實現(xiàn)試驗方式的控制以及相關數(shù)據(jù)采集及處理。
汽車半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺組成部分:
1.    主    機:采用臥式結構,主體結構采用框架結構,以保證整機的剛性。夾具采用合金結構鋼,保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。
2.    電氣控制系統(tǒng):系統(tǒng)穩(wěn)定性高、運行平穩(wěn)可靠、響應快、噪音低,并可根據(jù)不同的機型調(diào)整參數(shù),使設備運行在zuijia狀態(tài)。
3.    傳動系統(tǒng):采用大扭矩高精度減速器傳動,保證傳動的均勻、穩(wěn)定及傳動精度,橫向空間范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。
4.    藍波精密測量試驗系統(tǒng):采用角度傳感器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度,高精度雙向扭矩傳感器采集試樣的扭矩,計算機中文軟件控制試樣的扭矩、扭轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)壽命以及各類曲線等。
1)    自動清零:主控計算機接到試驗開始指令,測量系統(tǒng)便自動清零;
2)    測試過程:試驗過程及測量、顯示、分析等均由微機完成
3)    試驗軟件:中文Windows XP用戶界面,菜單提示、鼠標選擇操作簡單方便。
4)    顯示方式:數(shù)據(jù)和曲線隨試驗過程動態(tài)顯示;
5)    結果再現(xiàn):試驗結果可任意存取,可對數(shù)據(jù)曲線再分析;
6)    曲線遍歷:試驗完成后,可用鼠標找出試驗曲線逐點的力值和變形數(shù)據(jù),求取各種材料的試驗參數(shù)方便實用;
7)    結果對比:多個試樣特性曲線可用不同顏色迭加、再現(xiàn)、局部放大,實現(xiàn)一組試樣的分析比較;
8)    批量試驗:對參數(shù)相同的試樣,一次設定后可順次完成一批試樣的試驗;
9)    試驗報告:試驗數(shù)據(jù)自動處理和顯示,并打印出實驗日期、編號、材質(zhì)、扭轉(zhuǎn)等符合國家標準的實驗報告,可按用戶要求的格式對試驗報告進行編程和打印;
10)    過載保護:具有過載保護功能:超zui大負荷310%時自動停機,電子、機械兩級保護,有效防止過載對傳感器的傷害;
11)    自動診斷:系統(tǒng)具有自動診斷功能,定時對測量系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)進行過壓、過流、超溫等檢查,出現(xiàn)異常情況,即自動停機,實施保護;
12)    自動存盤:試驗數(shù)據(jù)和測試條件自動存盤,杜絕因突然斷電或忘記存盤引起的數(shù)據(jù)丟失;
13)    可在實驗機的操作面板上進行實驗所許的各種操作,也可在連機的計算機進行相應的操作;
14)    具有扭矩值和扭轉(zhuǎn)角自動跟蹤測量和加荷速度指示及峰值保持等功能。
15)    獨立的藍波精密測量試驗系統(tǒng),計算機控制、采集、分析和處理試驗數(shù)據(jù),試驗數(shù)據(jù)和曲線隨試驗過程動態(tài)顯示,試驗數(shù)據(jù)自動處理和顯示,均由微機完成,繪制扭矩—扭角、扭矩-時間曲線,連接打印機并打印出試驗日期、編號、材質(zhì)、扭轉(zhuǎn)、強度等符合國家標準的試驗報告,具有扭矩和扭轉(zhuǎn)角自動跟蹤測量和加荷速度指示及峰值保持等功能;   藍波試驗機
16)    自由移動工作臺,可適用各種不同長度的試樣;
17)    預裝WindowsXP Win7等多種操作系統(tǒng)下藍波扭轉(zhuǎn)試驗機軟件包,可根據(jù)國家標準或用戶提供的標準進行試驗,同時也滿足ASTM、DIN、JIS、ISO、EN等標準。
18)    控制模式采用智能專家設置系統(tǒng),用戶可以根據(jù)自己的實際要求編制試驗過程控制方式,自動完成試驗。
19)    試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫管理方式,便于查詢和維護。
5.    安全保護系統(tǒng):過載保護、過電流、過電壓、欠壓、超速、異常等多種保護。

汽車半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺產(chǎn)品參數(shù):
1.    zui大扭矩:25000N?m;
2.    扭矩測量范圍:2~F.S
3.    試驗機級別:1級
4.    試驗扭矩示值相對誤差:優(yōu)于示值的±1%
5.    扭矩分辨力:zui大扭矩的1/300,000,全程不分檔
6.    縱向空間:500~1200mm
7.    扭轉(zhuǎn)角測量范圍:無限制
8.    扭轉(zhuǎn)速度:6~720°/min   任意設定
9.    扭轉(zhuǎn)速度相對誤差:設定值的±1%以內(nèi)
10.    電源電壓:AC380V  50Hz
11.    電機功率:22kw


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