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  • 汽車內(nèi)飾件VOC 環(huán)境測試艙 (袋子法)   汽車內(nèi)飾件VOC釋放量檢測箱
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汽車內(nèi)飾件VOC 環(huán)境測試艙 (袋子法) 汽車內(nèi)飾件VOC釋放量檢測箱

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  • 更新時(shí)間2021-07-08
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限1
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量1625
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東莞市環(huán)儀儀器科技有限公司成立于2007年3月20日,是一家專注于空氣凈化設(shè)備、新風(fēng)系統(tǒng)、過濾器性能檢測設(shè)備以及實(shí)驗(yàn)室成套設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè),是國內(nèi)同行業(yè)企業(yè)。
  環(huán)儀公司以*立業(yè),誠信為本,歷經(jīng)多年技術(shù)與工藝成果的積累,遵循“技術(shù)*、質(zhì)量*、誠信守約、服務(wù)*、顧客滿意”的質(zhì)量方針,依靠現(xiàn)代化的企業(yè)管理,使環(huán)儀產(chǎn)品贏得了中外用戶廣泛的信賴,在航空、航天、造船、電子、石油、化工、郵電、通訊、醫(yī)療、高等院校、科研單位等領(lǐng)域倍受青睞,多種產(chǎn)品為我國國民經(jīng)濟(jì)與科技進(jìn)步做出了貢獻(xiàn)。
    環(huán)儀公司視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命。
環(huán)儀儀器是早研究、生產(chǎn)、制造模擬環(huán)境氣候箱的生產(chǎn)廠家、與國內(nèi)眾多企業(yè)合作。主要生產(chǎn)產(chǎn)品如下:
模擬環(huán)境類設(shè)備:恒溫恒濕試驗(yàn)箱,冷熱沖擊試驗(yàn)箱、快速溫度變化試驗(yàn)箱、步入式恒溫恒濕室、高低溫老化室、高低溫試驗(yàn)箱、濕熱試驗(yàn)箱、淋雨箱、砂塵箱、噪音室等
有害氣體及空氣凈化類:凈化器性能測試艙(30立方米、3立方米)、凈化器CADR實(shí)驗(yàn)艙(30立方米、3立方米)、凈化器風(fēng)量測試臺、甲醛釋放量測試箱、甲醛及VOC釋放量測試箱、家具整體釋放量測試室等。
環(huán)儀儀器為業(yè)內(nèi)企業(yè),與從多大型企來合作經(jīng)驗(yàn),其中包括:深圳*、電子五所、SGS、廣州微生物、天祥檢測、上海勝邦檢測、中科院城市環(huán)境研究所、*、香港科技大學(xué)、北京大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、飛利浦、布魯雅爾、霍尼韋爾、美的、格力、巴士夫、康寧、等國內(nèi)外企業(yè)、事業(yè)單位、第三檢測機(jī)構(gòu)等。

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汽車內(nèi)飾件VOC環(huán)境測試艙(袋子法) 汽車內(nèi)飾件VOC釋放量檢測箱一、一般說明產(chǎn)品介紹甲醛、VOC(揮發(fā)性有機(jī)物)中的苯、甲苯等成分是*衛(wèi)生組織認(rèn)定的致癌物,長期接觸超標(biāo)濃度的污染物會嚴(yán)重危害人們健康,對污染物的釋放量進(jìn)行測試并加以限定,將有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量,保護(hù)人們健康
汽車內(nèi)飾件VOC 環(huán)境測試艙 (袋子法) 汽車內(nèi)飾件VOC釋放量檢測箱 產(chǎn)品詳情

汽車內(nèi)飾件VOC 環(huán)境測試艙 (袋子法) 汽車內(nèi)飾件VOC釋放量檢測箱

一、一般說明

產(chǎn)品介紹

甲醛、VOC(揮發(fā)性有機(jī)物)中的苯、甲苯等成分是*衛(wèi)生組織認(rèn)定的致癌物,長期接觸超標(biāo)濃度的污染物會嚴(yán)重危害人們健康,對污染物的釋放量進(jìn)行測試并加以限定,將有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量,保護(hù)人們健康。整車VOC檢測環(huán)境艙模擬了一種特定的環(huán)境,用來測試汽車在規(guī)定的環(huán)境條件下車內(nèi)的 VOC、 甲醛、等醛酮類物質(zhì)的釋放量(濃度),用來評估汽車內(nèi)部空氣的質(zhì)量水平。

整車VOC檢測環(huán)境艙提供了一個(gè)潔凈的封閉空間,可迅速吸收和去除空氣中的污染物,同時(shí)控制艙內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速、相對壓力、換氣率、背景濃度等指標(biāo),通過對車內(nèi)污染物濃度的監(jiān)測確定其污染物釋放水平。

二、滿足標(biāo)準(zhǔn)

/FDIS 12219.1-2012《道路車輛的內(nèi)部空氣-第1部分:整車試驗(yàn)室-測定車廂內(nèi)部揮發(fā)性有機(jī)化合物的規(guī)范與方法》

HJ/T 400—2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣檢測方法》

德國VOC測試標(biāo)準(zhǔn)VDA276、VDA277/PV3341,DIN:13130-4、VDA278

SVW VW PV3938 《汽車整體放射情況-汽車內(nèi)部空間氣體》

德國大眾汽車VW PV3938測試方法 (紅外線加熱)

室內(nèi)空氣-整車環(huán)境測試氣候箱車內(nèi)VOC采樣測試方法

日本 JAMA 汽車內(nèi) VOC 檢測方法(汽車空調(diào)可啟動)

主要技術(shù)參數(shù)

3.1環(huán)境參數(shù)

設(shè)備執(zhí)行的測試標(biāo)準(zhǔn):

GB/T 18352.6-2016輕型汽車污染物排放限值及測量方法(階段)3.2.2 GB/T 27630《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》當(dāng)前及后續(xù)版本

HJ/T400 -2007 《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》

IS012219.1-2012《道路車輛的內(nèi)部空氣第1部分:整車試驗(yàn)室-測定車廂內(nèi)部揮發(fā)性有機(jī)化合物的規(guī)范與方法》

3.2艙內(nèi)溫度

溫度控制范圍

20°C~ 30°C

溫度偏差

+1.09C測量精度: +0.1°C

升溫時(shí)間、升溫速度

+20'C~ +30°C, 30分鐘以內(nèi)

降溫時(shí)間、降溫速度

+30°C~ +20C,30分鐘以內(nèi)

3.3艙內(nèi)濕度

濕度控制范圍

50% R.H

濕度偏差

+10% R.H

升降濕速率

(20°C~ 30°C)≥20%R.H/小時(shí)

3.4溫濕度控制系統(tǒng)

系統(tǒng)具體制冷、加熱和加濕功能,溫度和濕度控制滿足以下要求

環(huán)境溫度

20-30°C, 偏差: +1.0°C

環(huán)境濕度

50%士10%

3.5艙內(nèi)風(fēng)速

在受檢車輛外表面不超過0.5m的空間范圍內(nèi),任意一點(diǎn)的風(fēng)速 :≤0.3m/s

3.6艙內(nèi)污染物背景濃度

整車測試室環(huán)境污染物背景濃度值:苯s0.02mg/m3,

甲苯s0.02 mg/m3,

二甲苯≤0.025 mg/m3,

乙苯≤0.02 mg/m3,

苯乙烯≤0.02mg/m3,

甲醛≤0.02 mg/m3,

乙醛≤0.02mg/m3.

s0.02 mg/m3,

TVOC 濃度小于0.2mg/m3。

3.7整體設(shè)計(jì)布置

整個(gè)艙體須采用模塊化結(jié)構(gòu),由多個(gè)獨(dú)立艙體組成,包括實(shí)驗(yàn)測試艙、機(jī)電設(shè)備艙、工作人員操作艙等組成。所有艙體需組成統(tǒng)-的整體外觀。

3.8艙體

容積尺寸

不小于100m3

內(nèi)部空間尺寸

D8000mm×W4000mm×H3000mm(測試空間)

車輛出入門

寬W:4000mm×高H:2800mm

輔門2-3扇

寬W:900mm×高H:1900mm

測試艙觀察窗

寬W:1000mm×高H:800mm

3.9艙體材料

內(nèi)部采用鏡面或霧面不銹鋼板,外部采用鋼板,中間為保溫材料夾層結(jié)構(gòu),保溫材料應(yīng)滿足GB8624-2012《建筑材料及制品燃燒性能分級》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定B1級阻燃要求;

內(nèi)板鏡面或霧面不銹鋼板

材料 SUS304

厚度 ≥1.0mm

外部鋼板厚度

≥1.0mm

底板

材料 采用防滑不銹鋼板材料SUS304

厚度 ≥3.0mm

底板承重能力

≥3.0t/m2

保溫夾層

材料 采用聚氨酯發(fā)泡材料

厚度 ≥50mm

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