三相五線15KW*柴油發(fā)電機發(fā)電機特點：
1四沖程，水冷卻。
2渦輪增壓，中冷進(jìn)氣，噪音低、排放優(yōu)良。
3性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。
4采用活塞冷卻系統(tǒng)，實現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制，發(fā)動機運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，振動小。
5應(yīng)用全新的噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù)，燃燒性能好，燃油消耗低。
6采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導(dǎo)管提高了發(fā)動機的抗性。
7體積小、重量輕、抗特加負(fù)載能力強、經(jīng)濟可靠等。
三相五線15KW*柴油發(fā)電機由發(fā)動機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成，所以叫發(fā)電機組。發(fā)電機組是以為主燃料的種發(fā)電設(shè)備，以發(fā)動機為原動力帶動發(fā)電機（即電球）發(fā)電，把動能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機械設(shè)備。發(fā)電機組是以機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的種電源設(shè)備。是種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。
作為發(fā)電設(shè)備，發(fā)電機組有著些的優(yōu)點：
1、體積相對較小，靈活便捷，方便移動。
2、操作方便，簡單易控制。能源原料(燃油)來源廣泛，容易得到。
3、次性投資較少，啟動快，可以快速供電和快速停止發(fā)電。
4、供電平穩(wěn)，供電質(zhì)量可以通過技術(shù)改進(jìn)行以提高。
型 號： TO18000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率： 15KW
備用功率： 16KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： *式-
功率因素： 0.8/1
相 數(shù)： 單/三相
啟動方式： 電啟動（選配全自動）
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號 TO2V92
耗 油 量： 205g/kw.h
油箱容積： 28L
機油容積： 2.3L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 2*80*79mm
活塞排量： 997ml
壓 縮 比： 19：1
絕緣等級： F
機油型號： SAE10W30（或CD）
燃油型號： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
整機參數(shù)
工作時間： 8-12H
噪音（db）7M 68-76
燃 油 表： 有
整機超載保護： 有
自動過載保護： 有
電 壓 表： 有
輸出指示燈： 有
電磁控油閥： 有
機器重量： 295/325kg
外形尺寸： 1060*610*670mm
·長時間使用電熱塞、火焰預(yù)熱器電熱塞、火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池，同時也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續(xù)使用的時間不可過1分鐘，火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時間要控.制在20秒鐘以內(nèi)。
·操作機器前仔細(xì)閱讀操作說明書或者聯(lián)系大澤支持操作。
改裝使用15千瓦*柴油發(fā)電機規(guī)格以下四點對發(fā)電的操作非常不正確：
·直接將機油加入氣缸將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于機冷機啟動，但機油不能*燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降；此外，還會加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致機的功率下降，使啟動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸；
·直接將灌入進(jìn)氣管的燃點較低，比先燃燒。因此直接將灌入進(jìn)氣管，會使發(fā)動機工作粗暴而產(chǎn)生強烈的敲缸現(xiàn)象，嚴(yán)重時還可發(fā)生發(fā)動機反轉(zhuǎn)；
·長時間連續(xù)啟動機上的發(fā)動機是在低電壓、大電流的情況下工作的，長時間使用會損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時間不得過5秒鐘；一次啟動不著，應(yīng)隔15秒鐘再啟動；
·剛啟動就高速運轉(zhuǎn)機剛啟動時，潤滑油的溫度低、流動性差，馬上高速運轉(zhuǎn)，易造成各運動部件因缺乏潤滑而急劇磨損，嚴(yán)重時還會發(fā)生燒瓦抱軸。
