貨走天下23MnNiMoCR鋼板鋼價保持強勁上漲態(tài)勢，市場交投氛圍活躍。冬季本是傳統(tǒng)銷售淡季，但是鋼市依然艷陽高照，特別是12月4日，螺紋鋼期貨主合同創(chuàng)下四年來新高，帶動現貨報價高企，普卷沖上4500元/噸。

當利好逐漸耗盡后，鋼市回調或是理所當然，特別是5日開始以黑色系列為首的大宗商品，大幅跳水，焦炭、鐵礦石等期貨一度出現跌停現象，行情一片綠油油。不過，經歷三天暴跌行情后，周五期市出現逆襲，行情峰回路轉。
期市漲漲跌跌，現貨也是浮浮沉沉，兩者相互影響。當前鋼市價格高位運行，商家挺價意愿依然強烈，但是隱憂仍存，不容小覷。
鋼鐵需求的核心是房地產和基建，然而數據顯示不太給力，削弱后市上漲的力度，為后市行情蒙上一層陰影。
國際貿易摩擦加劇 鋼材出口日漸艱辛
全球主要鋼鐵生產國11月30日在國際會議中攤牌，中國拒絕采取單方面行動以緩解全球供應過剩，中美之間日益擴大的分歧未能得到解決。
目前鋼材市場也在逐步復工之中，據鋼鐵網調查顯示，建材市場除了武漢、哈爾濱和西北偏遠地區(qū)外，其它地區(qū)都有不同程度復工。截止3月6日，華北、華東、山東板材市場，除石家莊和太原尚未復工外，其它地區(qū)都有不同程度的復工，其中天津、唐山、沈陽、泰安開工率超過了8成，并且各地復工還在進一步加快之中。隨著鋼材市場的復工率的大幅增加，鋼材流通速度也將逐漸加快。
雖然鋼材的需求在逐漸釋放之中，但龐大的庫存依然對鋼價形成了不小的壓力，鋼價在上周小幅回升后又出現了走跌。據平臺監(jiān)測數據顯示，截止3月9日，國內重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3504元/噸，較前一日下跌15元/噸。截止2020年3月9日，上期所螺紋鋼期貨2005合約震蕩下跌，收報3439元/噸，下跌10元/噸，跌幅0.29%。

當前南方雨季尚未結束，戶外施工繼續(xù)受限，鋼企庫存持續(xù)增壓，成品材鋼價弱勢見跌。同時，原料成本處于高位，鋼企盈利水平進一步下降，高爐開工率周環(huán)比小幅回落，部分鋼企主動降低原料采購。其中，焦炭市場提漲及提降聲均有，鋼焦博弈加劇，多數焦企持穩(wěn)觀望；港口礦石連續(xù)二周增庫，日均疏港量環(huán)比下降，部分鋼企調低外礦配比。
考慮到成品材市場庫存偏高，鋼企盈利水平下降，原料供應趨向寬松等，預計焦煤和焦炭價格以穩(wěn)為主，廢鋼窄幅震蕩盤整，鋼坯市場窄幅震蕩偏強運行。

貨走天下23MnNiMoCR鋼板