型 號:TO22000ET
一:發(fā)電機參數(shù):
1.額定功率: 20KW
2.備用功率: 22KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機構類型: *式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機類型: 永磁電機
二.發(fā)動機參數(shù):
1.發(fā)動機型號: YOTO2200
2.冷卻方式: 水冷卻
3額定轉速: 1500r/min
4.缸體結構: 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級: H級
8.調速方式: 機械調速
9.油箱容量: 50L
10.機油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機轉速: 1500r/min
13.機油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機器油耗: 200g/kw.h(滿載)
5.工作時間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機器重量: 550/680kg
8.外形尺寸: 1450*865*1205
持久耐用20KW柴油發(fā)電機除去柴油發(fā)電機的油封的方法步驟如下:1、將柴油加熱到45—56℃,用以洗擦除去外部防銹油。2、將水加熱到90℃以上,然后從水套出水口處不斷地灌人,由氣缸體側面的放水開關(或水泵進水口)流出,連續(xù)進行2—3h,并間斷地搖轉曲軸,使活塞頂、氣缸套表面及其他各處的防銹油溶解流出。用清潔柴油清洗油底殼,并換新機油。冷卻及燃油系統(tǒng)、燃油噴射調速系統(tǒng)、水泵、起動傳動系統(tǒng)均應按說明書要求進行清潔檢查,并加足清潔冷卻水,充足起動蓄電池,做好開機前的準備工作。
持久耐用20KW柴油發(fā)電機一、新的或大修后的柴油發(fā)電機組發(fā)動機沒有經過嚴格的磨合試運轉就投入作業(yè),造成氣缸等零件的早期磨損。
二、長期負荷作業(yè)。由于發(fā)動機長期負荷作業(yè),使機溫上升、潤滑油變稀、潤滑不良,加速了缸套、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。又由于機油上升,充氣系數(shù)下降,燃油與空氣比例失調,燃燒不*,氣缸等零件積炭增多,引起氣缸故障,從而加快了氣缸的早期磨損。
三、長時間怠速運轉。當發(fā)動機長時間怠速運轉時,機溫過低,潤滑差,燃燒不*,產生積炭多,加速了氣缸的早期磨損。又由于機溫低,氣缸里易產生酸性物質,從而腐蝕氣缸,產生麻點剝落,引起氣缸的早期磨損。
四、頻繁的起動。發(fā)動機熄火后,潤滑油路中的機油很快流回到油底殼內,所以頻繁起動,會使缸套、活塞和活塞環(huán)等零件表面處于干摩擦或半干摩擦的狀態(tài),必然加速氣缸套的磨損。