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很多客戶因為找一些沒有資質的維修單位,既花費了時間,浪費了金錢,并且嚴重影響了生產。
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我們擁有國內具規(guī)模的專業(yè)化變頻器維修中心,配備了*的維修設備,測試設備,擁有豐富的維修經驗,能夠在無圖紙無資料的情況下,維修變頻器,伺服,觸摸屏,plc,軟啟動器,直流調速器,數控系統等。我們以*的技術,高效的維修速度,打動客戶,終成為優(yōu)質供應商。
西門子伺服電機維修常見與疑難問題??,
西門子伺服電機上電跳閘:常州坤馬自動化技術有限公司編碼器更換與維修是伺服電機維修中考驗技術含量的地方,畢竟進口的主軸電機大多是非標準的通訊格式。早期增量型產品的可以互相配換,但新一代產品已經形成各自不同的內部標準,不同廠家具備不同的標準模式,加上脈沖密度過大,另外編碼器的對位有不同的算法,坤馬,使各個品牌產品缺少了共用性,造成維修的難度加大。
,其他故障維修范圍:西門子伺服電機剎車故障維修,離合器故障維修,編碼器故障維修,西門子伺服電機剎車時好時壞維修,力度達不到維修,剎車剎不住維修,剎車片更換,剎車線圈燒毀維修,伺服電機如何調整零位點,伺服電機進油保養(yǎng),伺服電機發(fā)熱維修,伺服電機抖動維修,伺服電機電流不平衡修理,電流大維修,發(fā)燙維修,不出力維修,動一下就報警維修等等。一般性故障當天可修復好,坤馬專業(yè)維修電機工程師維修,修復率可達到。
伺服電機維修存在負載測試的難題,試機是一個技術看點。通常的小作坊較難保證修復的伺服電機試驗過再出廠,基本上是感覺大概修復了,缺少相應的負載測試平臺。所以用戶在選伺服電機維修的時候需要了解清楚服務商的技術實力。
注:常常會有新客戶把編碼器和主軸電機搞混,這里說一下帶有編碼器的電機才是主軸電機。一臺完整的伺服電機分為兩部分,一是編碼器電氣部分,二是電機機械部分。它們是一個整體組合,維修時缺一不可(使用分立式編碼器除外)。
變頻器過電壓及欠電壓故障分析及處理
4.引發(fā)變頻器過電壓故障的幾個因素(情況較多,要認真看喔?。。?br />1、設計選型不當引發(fā)的過電壓問題:
①位能性負載下放,沒有配置制動單元、制動電阻,或者沒有配置能量回饋單元 ,導致直流母線電壓升高,直至故障保護。
②機械負載本身就是一個“偏心”機構,設備運行中,導致電機出現被反拖情況,導致變頻器過電壓。
③變頻器輸出側電纜超出變頻器允許長度,由于電纜分布電容的影響,電壓反射造成變頻器過電壓。
④變頻器輸出側選配了不合適的濾波器件, 導致變頻器過電壓。
⑤變頻器輸出側裝有開關器件,變頻器運行過程中,開關有動作情況。
主軸電機維修是一門復雜的技術服務行業(yè)。近幾年,伺服電機使用越來越廣泛,中國大陸市場的使用量隨之激增,主軸電機維修這種技術服務需求也越來越迫切。由于國內使用的伺服電機大都是進口產品,技術含量很高,國外的伺服電機生產商為了壟斷維修服務市場,采取了非標準的編碼器或是非標準的安裝方式,使主軸電機維修變得比較困難,形成了主軸電機維修是一門杰出的技術本領。
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2、調試不當引發(fā)的過電壓問題:
①電機減速時間設定過短,導致過電壓;由于某些負載機械慣性大,如果減速時間過短, 變頻器輸出的頻率下降很快,造成電機轉子的實際轉速大于電機旋轉磁場的轉速,電機工作于發(fā)電狀態(tài),通過變頻器主回路的IGBT反并聯
二極管
回饋到直流母線,導致直流母線電壓升高,如果沒有配備制動單元,或者無法回饋電網,將導致直流母線電壓升高,終發(fā)生過電壓故障。
②位能性負載下放,抱閘邏輯打開、關閉時機不合適, 導致過電壓。