上海燁宏供應(yīng)HERZOG
上海燁宏供應(yīng)HERZOG
公司介紹:
上海燁宏是國(guó)內(nèi)的工業(yè)控制設(shè)備供應(yīng)商,是極少數(shù)全專(zhuān)業(yè),全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的工控服務(wù)企業(yè),是該領(lǐng)域的*。經(jīng)過(guò)全體員工近二十年來(lái)的不懈努力,在中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易行業(yè)積累了豐富經(jīng)驗(yàn),目前已確立了公司在國(guó)內(nèi)同行業(yè)的*地位。
上海燁宏的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及汽車(chē)、鋼鐵、清潔能源、核電、港口等重點(diǎn)板塊,為公司提供現(xiàn)地化產(chǎn)品咨詢(xún)、售后服務(wù)和采辦管理。公司與眾多的機(jī)電行業(yè)*及二千余家專(zhuān)業(yè)廠商密切合作。依托設(shè)立在德國(guó)的公司分部,所有產(chǎn)品均由歐洲源頭直接采購(gòu)。在保證所供產(chǎn)品為原裝正品的同時(shí),又省去了很多不必要的中間環(huán)節(jié),從而保障所供產(chǎn)品的價(jià)格極市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。每周空運(yùn)物流,更保證了產(chǎn)品能夠快捷、安全的到達(dá)客戶(hù)手中。
WALDMANN 112573001-0051427
WACHENDORFF WDGI 58B-10-2000-AB-G24-K3-120
ISRA CP-11003624-MRA/MFA
FUNKE+HUSTER EL101-D
ROTECH TCR3MVAZ DC24V 5A
BRINKMANN SB20+001 612008085-97215004
TR 100-01008
BAUMER 11004411 TXG50M3 OD108661
WOODWARD CPC-II P/N:9907-1200
KOLLMORGEN MW0500256 04G
K+N NZ12U521 39/000600 A292
SCAME SCM520P7W IP67 48V
ROEMHELD PN:2361320
COMET MXR226
HERZOG 5-3403-422963-1
CAPTRON SCA4-185Z-S
ROEMHELD 1825-112
BOLLFILTER TYP:4.36.2
KTR RGS24/28-98ShA-GS/6.0-Dm24/6.0-Dm20
TURBO M46-4.5"
FEAS SNT23024-3-50AMP
BUCHER RS32/240/K
REXROTH R900561288 4WE6J6X/EG24N9K4
AB 1767-NET-ENI
NOVOTECHNIK SP2831308000001
ROTECH CR8AAZ
JAQUET DSE.2210.AHZ
E+H PMD75-AAJ7DB1DAAU (-20~10mbar)
DR.ESCHERICH FIL-K400-400-150-M5-DZ
"w型發(fā)動(dòng)機(jī)許多人以為就像V型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸呈V形排列那樣,W型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸排列形式也一定是呈W形,其實(shí)不然,它只是近似W形排列,嚴(yán)格說(shuō)來(lái)還應(yīng)屬V型發(fā)動(dòng)機(jī),至少是V型發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)變種。W型發(fā)動(dòng)機(jī),W型發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾專(zhuān)屬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。將V型發(fā)動(dòng)機(jī)的每側(cè)汽缸再進(jìn)行小角度的錯(cuò)開(kāi),就成了W型發(fā)動(dòng)機(jī)。或者說(shuō)W型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸排列形式是由兩個(gè)小V形組成一個(gè)大V形,兩組V型發(fā)動(dòng)機(jī)共用一根曲軸。嚴(yán)格說(shuō)來(lái)W型發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)屬V型發(fā)動(dòng)機(jī)的變種。W型與V型發(fā)動(dòng)機(jī)相比可將發(fā)動(dòng)機(jī)做得更短一些,曲軸也可短些,這樣就能節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)所占的空間,同時(shí)重量也可輕些,但它的寬度更大,使得發(fā)動(dòng)機(jī)艙更滿(mǎn)。W型發(fā)動(dòng)機(jī)1大的問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)整體被分割為兩個(gè)部分,在運(yùn)作時(shí)必然會(huì)引起很大的振動(dòng)。針對(duì)這一問(wèn)題,大眾在W型發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)了兩個(gè)反向轉(zhuǎn)動(dòng)的平衡軸,讓兩個(gè)部分的振動(dòng)在內(nèi)部相互抵消。
"
壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種:種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)不是,檢查接線(xiàn)方式和檢查電源,如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無(wú)變化則傳感器已損壞,可能是儀表?yè)p壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問(wèn)題;
傳感器自身的引線(xiàn)、引腳以及外導(dǎo)線(xiàn)都應(yīng)加以電磁屏蔽,并將屏蔽良好接地。此外,應(yīng)考慮壓力傳感器與所測(cè)流體介質(zhì)的相容性問(wèn)題。例如傳感器的彈性膜結(jié)構(gòu)應(yīng)與腐蝕性介質(zhì)相隔開(kāi),此時(shí)采有不銹鋼波紋套傳感器,傳感器內(nèi)用硅油作傳壓介質(zhì)。
汽輪機(jī)種類(lèi)很多,根據(jù)結(jié)構(gòu)、工作原理、熱力性能、用途、氣缸數(shù)目的不同有多種分類(lèi)方法。按結(jié)構(gòu)有單級(jí)汽輪機(jī)和多級(jí)汽輪機(jī);各級(jí)裝在一個(gè)汽缸內(nèi)的單缸汽輪機(jī),和各級(jí)分裝在幾個(gè)汽缸內(nèi)的多缸汽輪機(jī);各級(jí)裝在一根軸上的單軸汽輪機(jī),和各級(jí)裝在兩根平行軸上的雙軸汽輪機(jī)等。按工作原理有蒸汽主要在各級(jí)噴嘴(或靜葉)中膨脹的沖動(dòng)式汽輪機(jī);蒸汽在靜葉和動(dòng)葉中都膨脹的反動(dòng)式汽輪機(jī);以及蒸汽在噴嘴中膨脹后的動(dòng)能在幾列動(dòng)葉上加以利用的速度級(jí)汽輪機(jī)。