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QJLK-3J流量傳感器 QJLK-3J流量傳感器 電磁給油器 流量計(jì)傳感器

參考價(jià)
200-1500
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)QJLK-3J流
  • 品牌鄭航/Zzhke
  • 所在地鄭州市
  • 更新時(shí)間2023-10-18
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限9
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量2970
  • 人氣值357942
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  公司所開(kāi)發(fā)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、鋼鐵、機(jī)械制造、造紙、制藥、航空鐵路等工業(yè)行業(yè)及大專(zhuān)院校振動(dòng)教學(xué)領(lǐng)域。產(chǎn)品包括:振動(dòng)速度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀、智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀、正反轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀、電渦流傳感器、一體化振動(dòng)變送器、加速傳感器、組合探頭、流量?jī)x表系列、行程傳感器儀表、便攜式側(cè)振儀、振動(dòng)開(kāi)關(guān)、電熱儀表熱電偶、校驗(yàn)分析設(shè)備、編碼器、流量計(jì)、壓力傳感器、壓力變送器,高效科學(xué)的管理方法,嚴(yán)格完善的質(zhì)量檢測(cè)制度,熱忱周到的售后服務(wù),確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量,也為公司贏得了廣大的客戶。
我們的目標(biāo)
  現(xiàn)代科學(xué)研究和裝備制造業(yè)的進(jìn)步,離不開(kāi)先進(jìn)的測(cè)試技術(shù)和專(zhuān)業(yè)服務(wù),公司的目標(biāo),是為客戶提供技術(shù)更加先進(jìn)可靠、使用更加方便靈活、軟件更加豐富多樣的測(cè)試系統(tǒng)和更專(zhuān)業(yè)的增值服務(wù),成為測(cè)試測(cè)量設(shè)備行業(yè)技術(shù)*企業(yè)。
我們的隊(duì)伍
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  1、航科儀器技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期對(duì)重點(diǎn)行業(yè)進(jìn)行檢測(cè)研究,對(duì)行業(yè)應(yīng)用及測(cè)試需求有深刻的理解。
  2、航科儀器銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的各細(xì)分市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人均具備3 2的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
  3、航科儀器研發(fā)人員長(zhǎng)期與設(shè)備檢測(cè)院、工程設(shè)備計(jì)量院、檢測(cè)中心、業(yè)內(nèi)測(cè)試專(zhuān)家,以及國(guó)際企業(yè)緊密互動(dòng),提供最新的、符合您測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
  4、航科儀器團(tuán)隊(duì)擁有優(yōu)異的創(chuàng)新力、策劃力、執(zhí)行力、組織能力。



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材質(zhì)不銹鋼 產(chǎn)地國(guó)產(chǎn) 防護(hù)等級(jí)IP65
工作溫度-20~80℃ 工作壓力0-50Mpa 加工定制
精度等級(jí)1 適用介質(zhì)液體 輸出信號(hào)開(kāi)關(guān)型
外形尺寸25*35m*m*m 壓力方式負(fù)壓
依靠壓縮空氣為動(dòng)力的一種消滑方式。由于干油粘度太大,它不能像油霧潤(rùn)滑那樣,利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。而是靠單獨(dú)的潤(rùn)滑泵來(lái)輸送油或略。油或脂在噴嘴與壓縮空氣匯合并被吹散成顆粒狀的由霧,隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑。它的顯著特點(diǎn)是潤(rùn)滑劑能超越一定的空間,定向、5量而均勻地投到摩擦表面。不僅使用方便、工作可靠用油節(jié)省。QJLK-3J流量傳感器 電磁給油器
QJLK-3J流量傳感器 電磁給油器 流量計(jì)傳感器 產(chǎn)品詳情

依靠壓縮空氣為動(dòng)力的一種消滑方式。由于干油粘度太大,它不能像油霧潤(rùn)滑那樣,利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。而是靠單獨(dú)的潤(rùn)滑泵來(lái)輸送油或略。油或脂在噴嘴與壓縮空氣匯合并被吹散成顆粒狀的由霧,隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑。它的顯著特點(diǎn)是潤(rùn)滑劑能超越一定的空間,定向、5量而均勻地投到摩擦表面。不僅使用方便、工作可靠用油節(jié)省。而且在惡劣的工作環(huán)境下,也能獲得較好的潤(rùn)滑效果。

 工作時(shí),油液由齒輪泵從油箱吸出,經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)式油濾器、列管式油冷卻器,被直接送到設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)。油站的zui高供油壓力為0.4MPa,zui低供油壓力為0 1MPa,根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的要求通過(guò)調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力當(dāng)油站的工作壓力超過(guò)安全閥的調(diào)定壓力時(shí),安全閥將自動(dòng)打開(kāi),多余的油液即流回油箱。正常工作時(shí)油泵一臺(tái)工作,一臺(tái)備用,有時(shí)設(shè)備耗油量由于某種原因需要增加時(shí),則系統(tǒng)壓力下降當(dāng)降到調(diào)定值時(shí),通過(guò)壓力控制器調(diào)節(jié),備用泵自動(dòng)開(kāi)啟,與工作泵一起工作直到壓力正常時(shí)備用泵自動(dòng)停止。若油壓繼續(xù)下降到另一調(diào)定值時(shí)則通過(guò)另一壓力控制器調(diào)節(jié),發(fā)出事故報(bào)警流量傳感器 QJLG-1G-N2 電磁閥流量傳感器 QJLG-1G-N2 電磁閥流量傳感器 QJLG-1G-N2 電磁閥

  依靠壓縮空氣為動(dòng)力的一種消滑方式。由于干油粘度太大,它不能像油霧潤(rùn)滑那樣,利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。而是靠單獨(dú)的潤(rùn)滑泵來(lái)輸送油或略。油或脂在噴嘴與壓縮空氣匯合并被吹散成顆粒狀的由霧,隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑。它的顯著特點(diǎn)是潤(rùn)滑劑能超越一定的空間,定向、5量而均勻地投到摩擦表面。不僅使用方便、工作可靠用油節(jié)省。而且在惡劣的工作環(huán)境下,也能獲得較好的潤(rùn)滑效果。監(jiān)視、自動(dòng)補(bǔ)脂站、電動(dòng)高壓潤(rùn)滑站、電磁給油裝置等幾部分組成,各部分都是模塊化系統(tǒng)的zui終執(zhí)行單元是定量鄭州航科儀器儀表有限公司電磁給油集成,以下各部分的功能:上位機(jī)人機(jī)監(jiān)視系統(tǒng):上位機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)硬件由工控機(jī)、顯鄭州航科儀器儀表有限公司示器、通訊器件等幾部分組成,通過(guò)人機(jī)界面操作員可監(jiān)視并操作現(xiàn)場(chǎng)的潤(rùn)滑系統(tǒng),一套上位機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)硬件可監(jiān)視多臺(tái)潤(rùn)滑系鄭州航科儀器儀表有限公司統(tǒng)。自動(dòng)補(bǔ)脂站補(bǔ)脂站主要是用來(lái)補(bǔ)充各個(gè)集成潤(rùn)滑站的潤(rùn)滑脂需求。電動(dòng)高壓潤(rùn)滑站潤(rùn)滑站由鄭州航科儀器儀表有限公司兩臺(tái)高壓柱塞泵、稱重集成、壓力傳感器、控制柜等幾部分組成,潤(rùn)滑站為系統(tǒng)的核心單元,主鄭州航科儀器儀表有限公司要作用是提供動(dòng)力源和指揮各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)工作,收集潤(rùn)滑點(diǎn)工作狀態(tài),同時(shí)承載著與上位機(jī)通訊及與主機(jī)的連鎖,潤(rùn)滑泵站的工作原理集成泵站有兩個(gè)臺(tái)潤(rùn)滑泵一臺(tái)使用一臺(tái)備用,當(dāng)潤(rùn)滑泵油位低時(shí)發(fā)送信號(hào)到補(bǔ)脂站開(kāi)始給潤(rùn)滑泵加油潤(rùn)滑泵鄭州航科儀器儀表有限公司是管道壓力的動(dòng)力源,當(dāng)管道壓力低時(shí)潤(rùn)滑泵開(kāi)始啟動(dòng),當(dāng)管道壓力高時(shí)潤(rùn)滑泵停止運(yùn)行,控制柜是整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)的核心單元,控制著潤(rùn)滑點(diǎn)的運(yùn)行及狀態(tài)的收集同時(shí)也對(duì)潤(rùn)滑站、補(bǔ)脂站及傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),按照既定的邏輯程序執(zhí)行。鄭州航科儀器儀表有限公司電磁給油器裝置:由計(jì)量裝置、電磁閥和智能信息處理模塊組成電磁閥是給油的執(zhí)行單元,由智能信息處理模塊控制并收集傳感器信息,并將工作狀態(tài)反饋給主控系統(tǒng)。鄭州航科儀器儀表有限公司QJLK-3J流量傳感器 電磁給油器QJLK-3J流量傳感器 電磁給油器

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