上海燁宏供應AEG
上海燁宏供應AEG
公司介紹:
上海燁宏是國內的工業(yè)控制設備供應商,是極少數全專業(yè),全產業(yè)鏈覆蓋的工控服務企業(yè),是該領域的*。經過全體員工近二十年來的不懈努力,在中國進出口貿易行業(yè)積累了豐富經驗,目前已確立了公司在國內同行業(yè)的*地位。
上海燁宏的業(yè)務領域涉及汽車、鋼鐵、清潔能源、核電、港口等重點板塊,為公司提供現地化產品咨詢、售后服務和采辦管理。公司與眾多的機電行業(yè)*及二千余家專業(yè)廠商密切合作。依托設立在德國的公司分部,所有產品均由歐洲源頭直接采購。在保證所供產品為原裝正品的同時,又省去了很多不必要的中間環(huán)節(jié),從而保障所供產品的價格極市場競爭力。每周空運物流,更保證了產品能夠快捷、安全的到達客戶手中。
MOOG D662Z4151
AC VL10+AS1
BAUMER GI331 022C329+20線纜
AEG SE100CLC400H50
SCHUNK 0370979 DSA SWK-041
NORDSON 203059
FEINMETALL H885KB
EGE IGMF005GSP IDN:P30705 導線長L=5m
MOOG D661-4055/P80HABF7USX2-A
EUCHNER HBA-079827
INFICON 511-021
MTS RHM1600MK051S1G6100
SUPFINA 10005774
BUHLER NIVOTEMP 64EJ-MS-M3-K101 K102 SK601
STOBER Type:PH522F0500MT
ELSTEIN FSR-1000
VOLKMANN 112360
WURTH 0699100413
BK MIKRO TK91UNI 6304260
GIULIANI ANELLO COD 007 0055 000配套濾芯
KOSMEK VSJ020-C
B+R 8LVA23.B1030D000-0
K+N KG125 T103/79 STM
JAKOB ZSF-20.000 組合件
SCHALTBAU GA SF 1SF
RITTAL AE1014.600
損壞壓力是指能夠加在傳感器上且不使傳感器元件或傳感器外殼損壞的best大壓力。線性度線性度是指在工作壓力范圍內,傳感器輸出與壓力之間直線關系的best大偏離。壓力遲滯為在室溫下及工作壓力范圍內,從best小工作壓力和best大工作壓力趨近某一壓力時,傳感器輸出之差
"發(fā)動機排量是發(fā)動機各汽缸工作容積的總和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是非常重要的發(fā)動機參數,它比缸徑和缸數更能代表發(fā)動機的大小,發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關。一般來說,排量越大,發(fā)動機輸出功率越大。很多初級車友都反映經常在汽車資料的發(fā)動機一欄中見到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字樣,想弄明白究竟是什么意思。這些都表示發(fā)動機汽缸的排列形式和缸數。汽車發(fā)動機常用缸數有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。氣缸排列形式,顧名思義,是指多氣缸內燃機各個氣缸排布的形式,直白的說,就是一臺發(fā)動機上氣缸所排出的隊列形式。
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從1990年開始,R+W開始致力于研發(fā)部門的發(fā)展,其中包括精密型聯軸器和工業(yè)型聯軸器的開發(fā)和改進,我們擁有專業(yè)的團隊為客戶提供特殊的需求。 通過與德國幾所大學的合作,R+W已經可以自行測試新設計的產品,技術部門負責聯軸器的技術,例如錐形壓入式波紋管聯軸器和緊湊設計的安6型聯軸器。 R+W的目標是每年在6球市場至少開發(fā)一款完整的新系列聯軸器。除了新產品的開發(fā)外,我們的團隊也同樣專注爭對客戶特殊需求的安6型聯軸器,例如可應用于空間站的安6型聯軸器和可用于核子研究中心機器中的錐形壓入式波紋管聯軸器。
"ICT測試治具即InCircuitest測試治具的縮寫,就是在線檢測、測試治具。是bai對在線元器件的電性能及電氣連接進行測試來檢查生產制造缺陷及元器件不良的一種標準測試設備。它主要用于檢查在線的單個元器件以及各電路網絡的開、短路情況,具有操作簡單、快捷迅速、故障定位準確等特點。
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