上海燁宏供應(yīng)LIKA
上海燁宏供應(yīng)LIKA
公司介紹:
上海燁宏是國(guó)內(nèi)的工業(yè)控制設(shè)備供應(yīng)商,是極少數(shù)全專(zhuān)業(yè),全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的工控服務(wù)企業(yè),是該領(lǐng)域的*。經(jīng)過(guò)全體員工近二十年來(lái)的不懈努力,在中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易行業(yè)積累了豐富經(jīng)驗(yàn),目前已確立了公司在國(guó)內(nèi)同行業(yè)的*地位。
上海燁宏的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及汽車(chē)、鋼鐵、清潔能源、核電、港口等重點(diǎn)板塊,為公司提供現(xiàn)地化產(chǎn)品咨詢(xún)、售后服務(wù)和采辦管理。公司與眾多的機(jī)電行業(yè)*及二千余家專(zhuān)業(yè)廠商密切合作。依托設(shè)立在德國(guó)的公司分部,所有產(chǎn)品均由歐洲源頭直接采購(gòu)。在保證所供產(chǎn)品為原裝正品的同時(shí),又省去了很多不必要的中間環(huán)節(jié),從而保障所供產(chǎn)品的價(jià)格極市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。每周空運(yùn)物流,更保證了產(chǎn)品能夠快捷、安全的到達(dá)客戶(hù)手中。
MURR 3813048
LEUZE ET5.3/4P-M8
ACLA 142205 4-V10935
BECKHOFF EL2809
MOOG D661-6568C
BECKHOFF EL1889
BUHLER NT 64EJ-MS-S6/370/2KT70NC/max.1bar/80℃ L=370MM K10/L1=170mmNO/L2=250mm NO 24VDC
LIKA SM15-R-L-1-3
SCHUNK 303640
ITW 7554-05
VUOTOTECNICA SSX 3/8
ALLWEILER EMTEC-A 80 R 46 D8.6NR:11005753
NEULAND 0277.0000
SBS SB-4240 T12652
NORDSON 1082767
VISICONTROL C1.142+WC1:LED Machine ST1/2 LIGHT box LBxs v1-3 S/N:0143+0144
BAUMER IFRM 18P17A3/S14L
WEIGEL PQ 96 INPUT-150V DC 150V CAT III P<0.5VA
M+W MFC:D_6211 SN:2607_9410D FLOW:20IN/MIN GAS:AR P1:5BARG P2:3BARG POWER:24VDC IN/OUT: 4_20MA SEALS:VITO
MAYR 120/899.000.02 P1120693 8191559
SCHAEVITZ HTCM-LBM1451-150K1T20
ODU 309.030.000.642
TR 編碼器 CE100M 100-01095
WIKA 213.53.63 0-160 bar 9380545
LUTZE LOCC-BOX-FB 7-6401
TRUTORQ-ACCUATORS NO.WMR008B138 WIRE MATIC REGLER
Oskar-Kurth M6
KOBOLD KIT-1005-2F66
HENGSTLER RI58TD/250ED.37KF-DO 10-30V 0537495
用于測(cè)量黏稠或酸堿等特殊介質(zhì)時(shí),應(yīng)選用隔膜壓力表、不銹鋼 彈簧管、不銹鋼機(jī)芯、不銹鋼外殼或膠木外殼。按其所測(cè)介質(zhì)不同,在壓力表上應(yīng)有規(guī)定的色標(biāo),并注明特殊介質(zhì)的名稱(chēng),氧氣表必須標(biāo)以紅色“禁油”字樣,氫氣用深綠色下橫線色標(biāo),氨用黃色下橫線色標(biāo)等等。2、靠墻安裝時(shí),應(yīng)選用有邊緣的壓力表;直接安裝于管道上時(shí),應(yīng)選用無(wú)邊緣的壓力表;用于直接測(cè)量氣體時(shí),應(yīng)選用表殼后面有安6孔的壓力表。出于測(cè)壓位置和便于觀察管理的考慮,應(yīng)選擇表殼直徑的大小。
隨著射流技術(shù)(見(jiàn)射流元件)的推廣,液動(dòng)或氣動(dòng)放大器的應(yīng)用也逐漸增多。電子放大器又按所用有源器件分為真空管放大器、晶體管放大器、固體放大器和磁放大器,其中又以晶體管放大器應(yīng)用1廣。在自動(dòng)化儀表中晶體管放大器常用于信號(hào)的電壓放大和電流放大,主要形式有單端放大和推挽放大。此外,還常用于阻抗匹配、隔離、電流-電壓轉(zhuǎn)換、電荷-電壓轉(zhuǎn)換(如電荷放大器)以及利用放大器實(shí)現(xiàn)輸出與輸入之間的一定函數(shù)關(guān)系(如運(yùn)算放大器)。
壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來(lái)完成力的閉環(huán)控制。當(dāng)控制閥芯突然移動(dòng)時(shí),在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中,如果設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮到這樣的工況,任何壓力傳感器很快就會(huì)被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器,壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法,一種是換應(yīng)變式芯片,另一種方法是外接盤(pán)管,一般在液壓系統(tǒng)中采用種方法,主要是因?yàn)榘惭b方便。此外還有一個(gè)原因是壓力傳感器還要承受來(lái)自液壓泵不間斷的壓力脈動(dòng)。
"發(fā)動(dòng)機(jī)排量是發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸工作容積的總和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的氣體容積,又稱(chēng)為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是非常重要的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小,發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。一般來(lái)說(shuō),排量越大,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率越大。很多初級(jí)車(chē)友都反映經(jīng)常在汽車(chē)資料的發(fā)動(dòng)機(jī)一欄中見(jiàn)到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字樣,想弄明白究竟是什么意思。這些都表示發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的排列形式和缸數(shù)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。氣缸排列形式,顧名思義,是指多氣缸內(nèi)燃機(jī)各個(gè)氣缸排布的形式,直白的說(shuō),就是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上氣缸所排出的隊(duì)列形式。
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