上海燁宏供應(yīng)SCHNORR
上海燁宏供應(yīng)SCHNORR
公司介紹:
上海燁宏是國(guó)內(nèi)的工業(yè)控制設(shè)備供應(yīng)商,是極少數(shù)全專(zhuān)業(yè),全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的工控服務(wù)企業(yè),是該領(lǐng)域的*。經(jīng)過(guò)全體員工近二十年來(lái)的不懈努力,在中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易行業(yè)積累了豐富經(jīng)驗(yàn),目前已確立了公司在國(guó)內(nèi)同行業(yè)的*地位。
上海燁宏的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及汽車(chē)、鋼鐵、清潔能源、核電、港口等重點(diǎn)板塊,為公司提供現(xiàn)地化產(chǎn)品咨詢(xún)、售后服務(wù)和采辦管理。公司與眾多的機(jī)電行業(yè)*及二千余家專(zhuān)業(yè)廠商密切合作。依托設(shè)立在德國(guó)的公司分部,所有產(chǎn)品均由歐洲源頭直接采購(gòu)。在保證所供產(chǎn)品為原裝正品的同時(shí),又省去了很多不必要的中間環(huán)節(jié),從而保障所供產(chǎn)品的價(jià)格極市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。每周空運(yùn)物流,更保證了產(chǎn)品能夠快捷、安全的到達(dá)客戶(hù)手中。
STEUTE ES 13 SB 1O/1S 13.0.54.0.01 250V/6A AC-15 230V/0.25A DC-13
SCHMALZ SAF80_NBR60_1-4_IG
MTS RHM0110MP101S1G8100
GERMA S4-49
ROEMHELD 195000009
B+R X67BC7321
PHOENIX 01507557 SAC-5P-M12MS/ 2.0-920/M12FS
MOOG D661-4651 G35JOAA6VSX2HA (24VDC)
AUTRONICA BSL330/1
SCHNORR 451650
ALBIN RB MODEL:RB5-02V SERIAL NO.2014-405103
KNICK B10000F0
SCHIELE MSE T1/T2:PTC Ref.No 2.550.801.93
HYDROTECHNIK 2148-04-15.53
STEGO HG 14008.0-00
ZIMMER MKS3501B-HIWINWE-WEH35CA
KTR ROTEX-GS28/98ShA-GS2.6-Φ28/6.0-Φ30
MAHLE PI 8S025
REXROTH R902602834
BAUMER POG10 DN 1024 I + FSL
MURR 7000-41201-0000000
BAUER MARINER 320E
THIEN 92751003
BLOCK 230V-12V/13VA PT 12/1/12
IMAV SV1-16N-C-0-240A
STROMAG 51-205-BMOZ-499 145252/30
COREMO A1474
"工質(zhì)是純空氣。由于柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力較小,進(jìn)氣終點(diǎn)壓力pa= (0.85~0.95)p0,比汽油機(jī)高。進(jìn)氣終點(diǎn)溫度Ta=300~340K,比汽油機(jī)低。壓縮沖程由于壓縮的工質(zhì)是純空氣,因此柴油機(jī)的壓縮比比汽油機(jī)高(一般為ε=16~22)。壓縮終點(diǎn)的壓力為3 000~5 000kPa,壓縮終點(diǎn)的溫度為750~1 000K,大大超過(guò)柴油的自燃溫度(約520K)。
"
精度在一定溫度(23°C)下,當(dāng)加零壓力和額定壓力時(shí),用6標(biāo)度值去除偏離輸出電流規(guī)定值(4mA、20mA)的值而得到的值。單位用%FS表示。線性模擬輸出對(duì)檢測(cè)壓力呈線性變化,但與理想直線相比有偏差。用對(duì)6標(biāo)度值來(lái)說(shuō)百分?jǐn)?shù)來(lái)表示這種偏差的值叫線性。
壓力傳感器在我國(guó)的工業(yè)實(shí)踐中是best為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè),因此對(duì)其進(jìn)行一個(gè)6面的了解是非常有必要的。
"底置凸輪軸這種設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是大排量、低轉(zhuǎn)速、追求大扭矩輸出,因?yàn)榈字猛馆嗇S,是依靠曲軸帶動(dòng),然后凸輪與氣門(mén)搖臂采用一根金屬桿來(lái)連接,是凸輪頂起連桿,連桿推動(dòng)搖臂來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的開(kāi)合,所以過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)使頂桿承壓過(guò)大以致折斷。但是這種用頂桿的設(shè)計(jì),也有它的優(yōu)點(diǎn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高、發(fā)動(dòng)機(jī)重心底、成本低等。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,強(qiáng)調(diào)的是扭矩表現(xiàn),所以底置凸輪軸設(shè)計(jì)是足夠滿(mǎn)足這種需求的。
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