上海燁宏供應(yīng)FACOM
公司代理銷售國內(nèi)外眾多品牌的工業(yè)控制產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛適用于石油、化工、電力、冶金、水泥、造紙、汽車、食品、醫(yī)藥、機(jī)床、環(huán)保、新能源和工程機(jī)械等領(lǐng)域，適用于各種工業(yè)應(yīng)用以及各類嚴(yán)苛環(huán)境的要求。
上海燁宏供應(yīng)FACOM
上海燁宏供應(yīng)FACOM
公司介紹：
上海燁宏是國內(nèi)的工業(yè)控制設(shè)備供應(yīng)商，是極少數(shù)全專業(yè)，全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的工控服務(wù)企業(yè)，是該領(lǐng)域的*。經(jīng)過全體員工近二十年來的不懈努力，在中國進(jìn)出口貿(mào)易行業(yè)積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，目前已確立了公司在國內(nèi)同行業(yè)的*地位。
上海燁宏的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及汽車、鋼鐵、清潔能源、核電、港口等重點(diǎn)板塊，為公司提供現(xiàn)地化產(chǎn)品咨詢、售后服務(wù)和采辦管理。公司與眾多的機(jī)電行業(yè)*及二千余家專業(yè)廠商密切合作。依托設(shè)立在德國的公司分部，所有產(chǎn)品均由歐洲源頭直接采購。在保證所供產(chǎn)品為原裝正品的同時(shí)，又省去了很多不必要的中間環(huán)節(jié)，從而保障所供產(chǎn)品的價(jià)格極市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。每周空運(yùn)物流，更保證了產(chǎn)品能夠快捷、安全的到達(dá)客戶手中。
AQUAFLEX RMS1209 R12-05
FAURNDAU 20*32*50
ASM PMIB3-50-N-500-R1
KSB ETAP-GBN40-140/222IE3
KOBERLE+SCHMID SFD-55 4001
PAULY LG4761210216/39/3/60x30/20/14Ei/stM10(收)/20/14ST24VDC/Z1/e2(電源)/-/20/14S stM10(發(fā))
SCHUNK T20018362，Φ12
STUEWE IS 4 85x125
RITTAL SK3323607
SCHUNK SDV-P04 403130
DELIMON DDM5(17550)
FACOM 22.JE6T
DATALOGIC S5-5-C35-32
NEXEN SBP4-19.0-040-095-10-115-1 P/N 964818 S/N 00002549494 Pmax：8bar/120psi
SCHUNK 0310411
TWK IW251/40-0.5
BINKS 0110-009131
WIKA PSD-4-CZ-EG540-GBCZ-WW-ZZ
VEM K21R 63 G 4 H
ELABO 92-5K.3
CONTRINEX DW-AD-504-M5-10
W.Schmid AG WSF810 200 R115 115VDC 黃色
TR CE58M Art.Nr:5802-00111
ENERDIS 中間繼電器
E+H NIVOTESTER FTL325N-H1E1
精度等級(jí)的選根據(jù)工藝生產(chǎn)允許的zui大誤差和選定的儀表zui程、計(jì)算出儀表允許的zui大引用誤差，在國家規(guī)定的精度等級(jí)中確定儀表的精度。一般來說，所選用的儀表越精密，則測(cè)量結(jié)果越精確、可靠。但不能認(rèn)為選用的儀表精度越高越好，因?yàn)樵骄艿膬x表一般價(jià)格越貴，操作和維護(hù)越費(fèi)事。選用舉例：
其規(guī)范名稱為壓力真空表，也有稱之為真空壓力表。它不但可以測(cè)量正壓壓力，也可測(cè)量負(fù)壓壓力。壓力表的精度等級(jí)分類十分明晰。常見精度等級(jí)有4級(jí)、2.5級(jí)、1.6級(jí)、1級(jí)、0.4級(jí)、0.25級(jí)、0.16級(jí)、0.1級(jí)等。精度等級(jí)一般應(yīng)在其度盤上進(jìn)行標(biāo)識(shí)，其標(biāo)識(shí)也有相應(yīng)規(guī)定，如“①”表示其精度等級(jí)是1級(jí)。對(duì)于一些精度等級(jí)很低的壓力表，如4級(jí)下的，還有一些并不需要測(cè)量其準(zhǔn)確的壓力值，只需要指示出壓力范圍的，如滅火器上的壓力表，則可以不標(biāo)識(shí) 精度等級(jí)。
"*，對(duì)于V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言，60度夾角是*化的設(shè)計(jì)，這是經(jīng)過無數(shù)科學(xué)實(shí)驗(yàn)論證過的結(jié)果。因而絕大多數(shù)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用這種布局形式的。但為了能在更小的空間內(nèi)放下V6發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾集團(tuán)另辟蹊徑的研發(fā)出了夾角為15度、體積更小的VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。而從動(dòng)力參數(shù)來看，它并不遜色與普通的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但在研發(fā)之初就暴露了明顯的抖動(dòng)問題。通過一系列的平衡穩(wěn)定手段雖使問題得以明顯改善。但這依然無法超越改變其本身結(jié)構(gòu)上的特性，就像普通直列發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)通常都會(huì)大于V型發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，夾角更小的VR6從結(jié)構(gòu)本身就決定了它的震動(dòng)會(huì)大于V6。諸如大眾旗下的高爾夫R32、EOS等車型都曾裝配過這款發(fā)動(dòng)機(jī)。
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