上海燁宏供應(yīng)SCHUNK
上海燁宏供應(yīng)SCHUNK
公司介紹:
上海燁宏是國內(nèi)的工業(yè)控制設(shè)備供應(yīng)商,是極少數(shù)全專業(yè),全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的工控服務(wù)企業(yè),是該領(lǐng)域的*。經(jīng)過全體員工近二十年來的不懈努力,在中國進(jìn)出口貿(mào)易行業(yè)積累了豐富經(jīng)驗,目前已確立了公司在國內(nèi)同行業(yè)的*地位。
上海燁宏的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及汽車、鋼鐵、清潔能源、核電、港口等重點板塊,為公司提供現(xiàn)地化產(chǎn)品咨詢、售后服務(wù)和采辦管理。公司與眾多的機(jī)電行業(yè)*及二千余家專業(yè)廠商密切合作。依托設(shè)立在德國的公司分部,所有產(chǎn)品均由歐洲源頭直接采購。在保證所供產(chǎn)品為原裝正品的同時,又省去了很多不必要的中間環(huán)節(jié),從而保障所供產(chǎn)品的價格極市場競爭力。每周空運(yùn)物流,更保證了產(chǎn)品能夠快捷、安全的到達(dá)客戶手中。
MTS RHM1160MR021A01
OTT 9560250992
RDP DCTH200AG 150658
SCHUNK 0362220
ELBE 0.106.100 S=260 X=30
SCHUNK 361650
SCHENCK VKK28014/V053954.B01
WESTLOCK 2645ABYN0CS22AAA-AR2 NO.244432-1 001
ELEKTRA 1TZ90011AA422FA4-Z
SCHUNK 307106-DRG-44-90-AS
PHOENIX 2773513
HYDAC 0007L003P
TELCO LT-110-TB38-T3/LR-110-TB38-T3/DC24V
GHR DIV455/00
FEIN ALG 30 50Hz 230V 9 26 04 096 01 0
ZIMMER MK2505AK
MOXA AWK-3131A
DMC HD37
PISTER SKH-38S-32-31230
ITW A14195-18
WALTHER 1-C5274-1-ET015-2P-AI 87510
MTS RH V 0150M P02 1 S2G6100
KTR ROTEX 28-ST-98-1A.D30/1A.D30
火花塞是由絕緣體和金屬殼體兩部分組成,金屬殼體帶有螺紋,擰在發(fā)動機(jī)氣缸上,在金屬殼體中有一個中心電極,它通過絕緣材料與金屬殼體絕緣,在中心電極上端有接線螺母,連接從分電器的過來的高壓線,在金屬殼體下面還焊有接地電極,在中心電極與接地電極之間有很小的間隙,脈沖高壓電擊穿兩個電極之間的空氣,產(chǎn)生電火花點燃可然混合氣做功,由于火花塞工作在高溫高壓的惡劣環(huán)境,對它的材料和制造工藝都要求十分高,但在大多經(jīng)濟(jì)型車常采用鎳合金火花塞,只有中高檔車才會使用鉑金火花塞或白金火花塞。
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"氣門氣門(Value)的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動機(jī)內(nèi)輸入燃料并排出廢氣,傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)每個汽缸只有一個進(jìn)氣門和一個排氣門,這種設(shè)計結(jié)構(gòu)相對簡單,成本較低,維修方便,低速性能較好,缺點是功率很難提高,尤其是高轉(zhuǎn)速時充氣效率低、性能較弱。為了提高進(jìn)排氣效率,現(xiàn)在多采用多氣門技術(shù),常見的是每個汽缸布置有4個氣門(也有單缸3或5個氣門的設(shè)計,原理一樣,如奧迪A6的發(fā)動機(jī)),4汽缸一共就是16個氣門,在汽車資料上經(jīng)??吹降?ldquo;16V”就表示發(fā)動機(jī)共16個氣門。。
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"ICT測試治具通過直接對在線器件電氣性能的測試來發(fā)現(xiàn)制造工藝的缺陷和元器件的不良。元件類可檢查出元件值的超差、失效或損壞,Memory類的程序錯誤等。對工藝類可發(fā)現(xiàn)如焊錫短路,元件插錯、插反、漏裝,管腳翹起、虛焊,PCB短路、斷線等故障。測試的故障直接定位在具體的元件、器件管腳、網(wǎng)絡(luò)點上,故障定位準(zhǔn)確。對故障的維修不需較多專業(yè)知識。采用程序控制的自動化測試,操作簡單,測試快捷迅速,單板的測試時間一般在幾秒至幾十秒。
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