上海燁宏供應(yīng)ABNOX
公司代理銷售國(guó)內(nèi)外眾多品牌的工業(yè)控制產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛適用于石油、化工、電力、冶金、水泥、造紙、汽車、食品、醫(yī)藥、機(jī)床、環(huán)保、新能源和工程機(jī)械等領(lǐng)域，適用于各種工業(yè)應(yīng)用以及各類嚴(yán)苛環(huán)境的要求。
上海燁宏供應(yīng)ABNOX
上海燁宏供應(yīng)ABNOX
公司介紹：
上海燁宏是國(guó)內(nèi)的工業(yè)控制設(shè)備供應(yīng)商，是極少數(shù)全專業(yè)，全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的工控服務(wù)企業(yè)，是該領(lǐng)域的*。經(jīng)過(guò)全體員工近二十年來(lái)的不懈努力，在中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易行業(yè)積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，目前已確立了公司在國(guó)內(nèi)同行業(yè)的*地位。
上海燁宏的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及汽車、鋼鐵、清潔能源、核電、港口等重點(diǎn)板塊，為公司提供現(xiàn)地化產(chǎn)品咨詢、售后服務(wù)和采辦管理。公司與眾多的機(jī)電行業(yè)*及二千余家專業(yè)廠商密切合作。依托設(shè)立在德國(guó)的公司分部，所有產(chǎn)品均由歐洲源頭直接采購(gòu)。在保證所供產(chǎn)品為原裝正品的同時(shí)，又省去了很多不必要的中間環(huán)節(jié)，從而保障所供產(chǎn)品的價(jià)格極市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。每周空運(yùn)物流，更保證了產(chǎn)品能夠快捷、安全的到達(dá)客戶手中。
WIKA DG-10 0...60Mpa G1/4B
BALANCE SYSTEMS 9MISTG20TLN030
DONALDSON DT-0110-DHC-5UM
SCHUNK KGG?70-24?-?0303055
NORIS FAJ11-02154
ABNOX 4192801
ABM ZFL15/G71F/4KD71C4X-8/2
MAXON RE30 310007
COGNEX DMR-8600-0200
VISHAY M Bond 610
STOBER 10099771 K102AG0060ME20
WOHNER 33603
STROMAG AG 51 125 BMH 499G
SONTHEIMER HLT404V/Z35/Z49/FG
SEIM PXF 040#4 ARA HP
R+W BK2/15/66/16/19
ASM WS10-375-10V-L10-SB0-D8
HYDAC 3175331 K-VENT.D190 VA14-BP11/C-34A 24V
REXROTH R911392723 IKG4090/030.0
STAUBLI K4N003200
REXROTH R900029441
HERZOG 8-1561-311132-5 帶滾珠彈簧螺絲尺寸：∮8*15mm
STOBER TYP：K913EGD0750MO50 NR.：2007487
POSITAL OCF-DPC1B-1213-C100-H3E
VUHZ自動(dòng)化部門是世界上少數(shù)幾家渦流電磁液位測(cè)量系統(tǒng)提供商之一,產(chǎn)品適用于板坯,薄板,大方坯和異型坯連鑄機(jī).VUHZ的結(jié)晶器電磁液位傳感器聞名于*,傳感器工作原理基于渦流的電磁場(chǎng),它固定在結(jié)晶器上,無(wú)任何移動(dòng)部件.VUHZ結(jié)晶液位控制系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)各大中型鋼廠基本都有使用到,如寶鋼,鞍鋼,首鋼,唐鋼,馬鋼,包鋼,攀鋼,邯鋼,湘鋼,漣鋼及武鋼等鋼廠。
德國(guó)帝爾電子有限公司（TR-Electronic GmbH）是一家專業(yè)生產(chǎn)和銷售編碼器，工業(yè)計(jì)算機(jī)的自動(dòng)化系統(tǒng)集團(tuán)公司。其總部位于德國(guó)Trossingen，在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域有著近30年的歷史和經(jīng)驗(yàn)的積累，一直是您工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的忠實(shí)伙伴。 公司總部目前擁有350多員工，在30多個(gè)國(guó)家建立了銷售代表處、子公司和合作伙伴。主要研發(fā)和生產(chǎn)角度和線性位移測(cè)量系統(tǒng)，包括增量旋轉(zhuǎn)編碼器、值旋轉(zhuǎn)編碼器、磁致伸縮直線位移傳感器、光柵尺、激光測(cè)距儀和智能定位驅(qū)動(dòng)器等。
"火花塞是由絕緣體和金屬殼體兩部分組成，金屬殼體帶有螺紋，擰在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上，在金屬殼體中有一個(gè)中心電極，它通過(guò)絕緣材料與金屬殼體絕緣，在中心電極上端有接線螺母，連接從分電器的過(guò)來(lái)的高壓線，在金屬殼體下面還焊有接地電極，在中心電極與接地電極之間有很小的間隙，脈沖高壓電擊穿兩個(gè)電極之間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可然混合氣做功，由于火花塞工作在高溫高壓的惡劣環(huán)境，對(duì)它的材料和制造工藝都要求十分高，但在大多經(jīng)濟(jì)型車常采用鎳合金火花塞，只有中高檔車才會(huì)使用鉑金火花塞或白金火花塞。
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SIBRE公司為的的工業(yè)制動(dòng)器，聯(lián)軸器和逆止器制造商，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于港口、鋼廠、火電，核電，水電，風(fēng)力發(fā)電，礦山（煤礦，鐵礦，銅礦）、船廠，升船機(jī)，鐵路等重型工業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械。西伯瑞主要產(chǎn)品包括：*的工業(yè)制動(dòng)器、聯(lián)軸器、逆止器，天車輪和脹套等。
"工質(zhì)是純空氣。由于柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力較小，進(jìn)氣終點(diǎn)壓力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油機(jī)高。進(jìn)氣終點(diǎn)溫度Ta=300～340K，比汽油機(jī)低。壓縮沖程由于壓縮的工質(zhì)是純空氣，因此柴油機(jī)的壓縮比比汽油機(jī)高(一般為ε=16～22)。壓縮終點(diǎn)的壓力為3 000～5 000kPa，壓縮終點(diǎn)的溫度為750～1 000K，大大超過(guò)柴油的自燃溫度(約520K)。
"
從成立之初便致力于工業(yè)領(lǐng)域的閥門驅(qū)動(dòng)器和定位器等相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，擁有多年的自控產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。 早在1981年，BAR便*提出了利用齒輪齒條的原理，運(yùn)用雙活塞以及安全彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器中軸。當(dāng)時(shí)，此原理也被許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)相效仿。BAR也是地意個(gè)將“自控球閥”作為一個(gè)整體推向市場(chǎng)的公司：運(yùn)用一個(gè)緊湊的連接件，將球閥和驅(qū)動(dòng)器合為一體。當(dāng)然，隨著高平臺(tái)閥門的出現(xiàn)，現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)器與閥門之間無(wú)連接間隙已相當(dāng)普及。 BAR還自行生產(chǎn)和研發(fā)驅(qū)動(dòng)器附件，像限位開關(guān)、電磁閥、定位器等，造型美觀，樣式新穎，外觀小巧，容易辨識(shí)，為客戶置提供一站式服務(wù)和整套產(chǎn)品的售后服務(wù)，節(jié)約了成本和時(shí)間。
