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TMO隧通全站儀測量數(shù)據(jù)處理分析PC端單機版

參考價
面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌
  • 所在地青島市
  • 更新時間2020-10-22
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 入駐年限1
  • 實名認證已認證
  • 產(chǎn)品數(shù)量147
  • 人氣值4546
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青島海徠天創(chuàng)科技有限公司是一家專注于地理信息、高新測量設(shè)備、軟件系統(tǒng)開發(fā)集成的高科技公司,是經(jīng)*的雙軟企業(yè)??商峁募夹g(shù)咨詢、技術(shù)應(yīng)用、工程服務(wù)、軟件開發(fā)到行業(yè)解決方案的*服務(wù)。

公司擁有雄厚的技術(shù)力量,博士及本科學(xué)歷員工占90%,行業(yè)DIGNJIAN顧問多名,與行業(yè)內(nèi)高校有著廣泛緊密的合作關(guān)系。我們將努力以專業(yè)的技術(shù)和*的服務(wù)使用戶感受到科技進步帶來的便利與愉悅。青島海徠正致力于成為用戶Z及時、Z完善、*、Z全面的解決方案供應(yīng)商。

公司是徠卡船舶行業(yè)總代理,是徠卡、拓普康、索佳等軟件開發(fā)合作伙伴。自成立以來,依托、國內(nèi)專業(yè)品質(zhì)測繪儀器,以誠信、專業(yè)、創(chuàng)新、服務(wù)為經(jīng)營之本,以高質(zhì)量和安全精確的可靠性能以及周到的服務(wù)滿足廣大用戶的期望和要求。

青島海徠是在國內(nèi)SHOUJIA涉足研究尺寸精度控制系統(tǒng)的專業(yè)高科技公司,在充分調(diào)研、與國內(nèi)相關(guān)企業(yè)積極合作的基礎(chǔ)上,開發(fā)出了國內(nèi)*套尺寸與精度控制系統(tǒng)(DACS),旨在推動重工行業(yè)的數(shù)字化進程,努力使我國制造業(yè)在精度控制方面達到*水平,是行業(yè)Z佳的精度控制解決方案。目前,海徠精度控制系統(tǒng)已成功被國內(nèi)百余家船舶、海工、車輛、鋼結(jié)構(gòu)等重工企業(yè)植入內(nèi)部管理體系,并為企業(yè)在建立完整的精度管理體系進程中做出突出貢獻。

公司自主研發(fā)系統(tǒng)解決方案多套,包括精度控制系統(tǒng)DACS、精度管理、全站儀、隧道斷面測量、模擬搭載等等。其中隧道斷面測量系統(tǒng)已在鐵路隧道、公路隧道,水工隧道等成功應(yīng)用幾百套,主要工程項目有武廣客運專線、石太客運專線、襄渝二線,太中銀鐵路,鄭西客運專線,滬蓉西、寶天、泉三、黃衢南、諸永…等高速公路;控制網(wǎng)自動測量以及高精度變形監(jiān)測系統(tǒng)也在精測、形變監(jiān)測工作中發(fā)揮巨大作用。實踐證明系統(tǒng)經(jīng)濟實用、成果準確可靠,以此贏得了廣大業(yè)界用戶的信賴與支持。

科技成果:
2008年05月,獲取國家*著作權(quán)登記證書6項;
2008年11月,通過中國軟件中心測試;
2008年12月,獲取青島市*頒發(fā)的軟件產(chǎn)品等級證書;
2009年02月,應(yīng)用于南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué):引進海徠DACS系統(tǒng)以及全站儀作為教學(xué)用;現(xiàn)在學(xué)校新增兩個機房,可供更多學(xué)生同時學(xué)習(xí)掌握DACS系統(tǒng);
2010年12月,海徠DACS精度管理軟件經(jīng)青島經(jīng)濟和信息化主管部門*和專家評選,被評為2010年度青島市優(yōu)秀軟件;
2010年12月,激光測量反射靶技術(shù)獲得*頒發(fā)的實用新型證書;
2011年01月,浙江舟山*公布了2010年度市科學(xué)技術(shù)進步獎和市科技合作獎項目:海徠《船舶建造精度控制關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用》項目獲得市科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎;海徠與揚帆集團大神洲公司合作項目《DACS精度控制系統(tǒng)軟件合作開發(fā)》獲市科學(xué)技術(shù)合作獎二等獎;
2011年02月,另一種激光測量反射靶技術(shù)獲得*頒發(fā)的實用新型證書;
2011年03月,與中海油共同承擔(dān)的兩個“十一五”重大科研專項通過驗收: 1、荔灣浮式平臺空間尺度定位、控制及測量裝置 2、板殼結(jié)構(gòu)變形測量控制系統(tǒng);
2011年07月,江蘇省省*下發(fā)關(guān)于公布2011年度高??蒲谐晒a(chǎn)業(yè)化推進項目的通知,我公司與南通航院合作的《船舶管系激光測量與現(xiàn)場數(shù)字化激光放樣技術(shù)應(yīng)用》名列其中;
2011年12月,獲南通市政府頒發(fā)的南通市科學(xué)技術(shù)進步獎;
2012年02月,DACS應(yīng)用于四方龐巴迪股份有限公司20輛CRH1動車組A4修檢測。對左右側(cè)墻和車頂近500個點做了快速測量,出具了上下邊梁變形、車頂變形、車長車寬數(shù)據(jù)的測量報告,兩名龐巴迪外國專家對精確快速測量方法極為認可;
2012年06月,受山東省*委托,山東省*在青島主持召開了由山東科技大學(xué)、青島大學(xué)、青島海徠天創(chuàng)科技有限公司等單位完成的“空間構(gòu)件形位檢測技術(shù)研究與應(yīng)用”科技成果的技術(shù)鑒定會。由許厚澤院士、王家耀院士任主任的鑒定委員會認為,該課題在空間構(gòu)件形位檢測關(guān)鍵技術(shù)等方面具有創(chuàng)新性,研究成果在 多家造船企業(yè)進行了實際應(yīng)用,取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。成果整體達到了*水平。同意通過鑒定。

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MO隧通是隧道測量行業(yè)內(nèi)簡單、可靠地隧道斷面測量軟件之一,可快速準確的進行隧道斷面測量、現(xiàn)場分析、隨機檢測、計算開挖方量、線路計算、道路和炮孔放樣、數(shù)據(jù)圖表打印輸出。輔助測量人員簡單化處理隧道、橋梁建造過程中常見的線路斷鏈、中線偏移、超高、加寬等棘手問題。實測斷面數(shù)據(jù)批量處理,無須重復(fù)處理每一個實測斷面,所有實測數(shù)據(jù)一次處理,自動分割到相應(yīng)的里程下,自動與相應(yīng)里程的設(shè)計斷面進行比較,直觀展現(xiàn)斷面形
TMO隧通全站儀測量數(shù)據(jù)處理分析PC端單機版 產(chǎn)品詳情

TMO隧通全站儀測量數(shù)據(jù)處理分析PC端單機版軟件

概述

TMO隧通是隧道測量行業(yè)內(nèi)簡單、可靠地隧道斷面測量軟件之一,可快速準確的進行隧道斷面測量、現(xiàn)場分析、隨機檢測、計算開挖方量、線路計算、道路和炮孔放樣、數(shù)據(jù)圖表打印輸出。輔助測量人員簡單化處理隧道、橋梁建造過程中常見的線路斷鏈、中線偏移、超高、加寬等棘手問題。實測斷面數(shù)據(jù)批量處理,無須重復(fù)處理每一個實測斷面,所有實測數(shù)據(jù)一次處理,自動分割到相應(yīng)的里程下,自動與相應(yīng)里程的設(shè)計斷面進行比較,直觀展現(xiàn)斷面形變與超欠挖情況。

  1. 優(yōu)勢
  1. 軟件操作簡單,數(shù)據(jù)分析結(jié)果可靠
  2. 支持所有型號全站儀采集的外業(yè)數(shù)據(jù)
  3. 豐富靈活可定制的成果輸出
  4. 可直接與AutoCAD交換數(shù)據(jù),設(shè)計數(shù)據(jù)無需重復(fù)手工輸入
  5. 簡潔直觀的炮孔放樣坐標(biāo)計算
  6. 炮孔坐標(biāo)可直接上傳到儀器供現(xiàn)場放樣使用
  1. 特點
  1. 強大的數(shù)據(jù)批處理功能,海量外業(yè)數(shù)據(jù)瞬間處理完成
  2. 支持導(dǎo)出word、CAD、BMP等格式的數(shù)據(jù)分析報表
  3. 高效的工程項目設(shè)計線路、斷面參數(shù)編輯編輯與管理
  4. 數(shù)據(jù)圖形實時交互,直觀展示設(shè)計的線路與圖形結(jié)果
  5. 設(shè)計數(shù)據(jù)檢核結(jié)算,確保設(shè)計數(shù)據(jù)準確可靠
  1. 功能
  1. 工程管理

高效管理工程項目信息,設(shè)計的線路參數(shù)、設(shè)計斷面信息可編輯,編輯完成后的數(shù)據(jù)可以保存、導(dǎo)出,方便管理存檔。

  1. 數(shù)據(jù)處理

實測數(shù)據(jù)導(dǎo)入軟件中批量處理計算,線路坐標(biāo)檢核計算,編輯切割斷面,完成斷面的里程配賦,斷面超欠挖分析與開挖方量計算分析。

  1. 放樣計算
  2. 導(dǎo)入實測數(shù)據(jù),輸入放樣坐標(biāo),完成現(xiàn)場放樣。
  3. 輸出報表支持輸出各種格式的分析報表,方便打印。
  1. 產(chǎn)品展示
關(guān)鍵詞:全站儀 CAD
熱門產(chǎn)品
產(chǎn)品名稱參考價地區(qū)公司名稱更新時間 
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