一．適用范圍：
本設(shè)備用于測(cè)試汽車后視鏡的防撞性能測(cè)試。
二．符合標(biāo)準(zhǔn)：
符合GB 15084-2013《機(jī)動(dòng)車輛 間接視野裝置性能和安裝要求》6.2及QC/T531-2001（2005）《汽車后視鏡》中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及客戶需求
- 適用范圍：
本設(shè)備用于測(cè)試汽車后視鏡的防撞性能測(cè)試。
- 符合標(biāo)準(zhǔn)：
符合GB 15084-2013《機(jī)動(dòng)車輛 間接視野裝置性能和安裝要求》6.2及QC/T531-2001（2005）《汽車后視鏡》中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及客戶需求
- 工作原理：
撞擊試驗(yàn)臺(tái)由試鏡固定架和可繞兩個(gè)成直角的水平軸擺動(dòng)的擺組成，其中之一在垂直釋放軌跡的平面內(nèi)擺的末端是一直徑為165 mm士1 mm的剛性球型，其表面包有一層邵爾硬度為A50、厚度為5 mm的橡膠，以及用來測(cè)定釋放平面內(nèi)支承臂所處大角度的指示器。詳細(xì)撞擊要求按標(biāo)準(zhǔn)GB 15084-2006 6.2.2.6中規(guī)定的，用于保持樣品的支座應(yīng)被牢固地固定在支撐擺的工作臺(tái)上。試驗(yàn)設(shè)備的尺寸和特殊設(shè)計(jì)要求見下圖。
測(cè)試方法：
- 按照標(biāo)準(zhǔn)將后視鏡固定在試驗(yàn)臺(tái)上，使其與實(shí)際裝車狀態(tài)相同，并調(diào)節(jié)到撞擊時(shí)可能偏轉(zhuǎn)的小位置和離安裝基座近的位置；
- 試驗(yàn)時(shí)，球頭模型從60°高度處釋放，自由下落撞擊后視鏡；
- 內(nèi)后視鏡應(yīng)在兩種條件下經(jīng)受撞擊：
- 撞擊在反射面上；
- 在撞擊點(diǎn)與鏡子平面成45°角，且過鏡子反射面中心水平面的保持件邊緣處的條件下，撞擊方向應(yīng)對(duì)準(zhǔn)反射面；
- 外后視鏡應(yīng)在兩種條件下經(jīng)受撞擊：
- 撞擊后視鏡的反射面；
- 撞擊到后視鏡反射面的背面；
- 試驗(yàn)完成檢查工件的損壞程度，判斷是否合格。
- 外后視鏡應(yīng)在兩種條件下經(jīng)受撞擊：
- 主要技術(shù)規(guī)格：
- 擺錘直徑： 165±1mm(含5mm厚橡膠層)
- 球頭硬度： 邵爾硬度A50
- 擺錘擺動(dòng)角度： ≥60°
- 角度顯示精度： 0.05°
- 擺球換算到撞擊中心的質(zhì)量：6.8±0.05kg
- 擺的質(zhì)量： m=13.6kg;
- 擺錘中心離旋轉(zhuǎn)軸線的距離：1000±2mm
- 擺錘控制方式： 電機(jī)自動(dòng)提升，氣缸自動(dòng)釋放
- 顯示撞擊后大角度
- 控制方式： 微電腦自動(dòng)控制
- 顯示設(shè)定方式： 7寸彩色液晶觸摸屏
- 數(shù)據(jù)保存方式： 內(nèi)存或U盤
- 實(shí)驗(yàn)報(bào)告： 在計(jì)算機(jī)上生成符合客戶要求格式的試驗(yàn)報(bào)告
- 遠(yuǎn)程控制： 可以通過TCP/IP等網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議和RS235等網(wǎng)絡(luò)接口實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信，遠(yuǎn)程傳輸數(shù)
據(jù)，監(jiān)控方便，主管可以在自己的電腦上隨時(shí)可以通過網(wǎng)絡(luò)查看現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試情況及測(cè)試數(shù)據(jù)
