- 適用范圍:
它是一種測(cè)試汽車(chē)輪胎在受壓及靜置狀態(tài)下的氣密性的設(shè)備。本機(jī)器是采用了全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),輪胎壓載設(shè)備和輪胎靜置存放架加環(huán)境試驗(yàn)箱,可根據(jù)胎壓傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)所有測(cè)試輪胎胎壓變化,并對(duì)加載工位實(shí)現(xiàn)自動(dòng)伺服控制恒加載力,對(duì)于有漏氣輪胎能及時(shí)提醒檢測(cè)人員,將其移到漏氣檢測(cè)水槽中找出漏氣點(diǎn)。
主要原理:是將充好氣壓的輪胎置于在一個(gè)特制的試驗(yàn)環(huán)境室內(nèi)放置規(guī)定的時(shí)間,通過(guò)胎壓傳感器實(shí)時(shí)測(cè)得胎內(nèi)壓力,通過(guò)顯示屏監(jiān)控顯示壓力的變化并可以實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)也可間隔采集。當(dāng)試驗(yàn)時(shí)間到達(dá)可通過(guò)采集的數(shù)據(jù)對(duì)每個(gè)輪胎的泄漏情況進(jìn)行分析,如果有不合格的產(chǎn)品將其放置在另一個(gè)試驗(yàn)槽中,注入壓縮空氣,達(dá)到所設(shè)定壓力,同時(shí)將車(chē)輪*浸入水中,車(chē)輪快速旋轉(zhuǎn),透過(guò)鋼化玻璃觀察窗觀察整個(gè)車(chē)輪的氣密性狀況,從而達(dá)到測(cè)試目的。
- 主要技術(shù)參數(shù):
- 加載力: 10T
- 力傳感器測(cè)量精度: ±1%
- 加載方式: 電動(dòng)伺服控制
- 控制方式: 微電腦自動(dòng)控制
- 胎壓傳感器: 共10組,其中1組顯示大氣壓力
- 顯示方式: Proface GP4000觸摸屏胎壓顯示數(shù)位表10組
- 壓力感測(cè)器精度: ±1%
- 溫度傳感器: 2組
- 操作系統(tǒng): wince
- 控制軟件: 工業(yè)組態(tài)軟件
- 數(shù)據(jù)保存方式: 內(nèi)存和U盤(pán)
- 伺服電機(jī)及控制器: 日本三菱HG-SR202G1K
- 適用輪胎范圍: Φ470—Φ1250mm
- 溫度范圍: 0℃~50℃可調(diào);
- 試驗(yàn)箱溫度控制范圍: 21±3℃
- 試驗(yàn)箱測(cè)試期間溫度平均值: 21±0.6℃
- 溫度傳感器精度: ±0.1℃
- 試驗(yàn)箱溫度均勻性: ≤±3℃(常壓、空載時(shí),恒定狀態(tài))
- 試驗(yàn)箱溫度波動(dòng)度: ≤±0.6℃(常壓、空載時(shí),恒定狀態(tài))
- 環(huán)境相對(duì)濕度: ≤80%RH
- 恒溫恒濕保持時(shí)間: 0—9999小時(shí)9999分鐘可設(shè)定
- 輪胎搬運(yùn)方式: 電動(dòng)葫蘆吊運(yùn)
- 輪胎靜置工位數(shù): 8個(gè)
- 輪胎加載工位數(shù): 1個(gè)
- 工作空間: 3800mm*3200mm*2600mm(D×W×H)