自啟停380V三相*柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET特別推薦理由:由于其操作和電壓穩(wěn)定！在目前的趨勢上來看并不算是主流。備用電源也是主用電源的一種。直觀地把機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員。用來穩(wěn)定內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速和控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。使用不符合規(guī)格的或者變質(zhì)，大型發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)工作，接自控或遙控的停機(jī)指令后，保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點(diǎn)是提高散熱效能的重要條件之一！對與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組。驗(yàn)證法和儀器儀表檢查法。過載的一相繞組會過熱。對強(qiáng)的噪聲源采取降低噪聲的措施是噪聲控制的關(guān)鍵。電焊機(jī)下的輸入端組合接法調(diào)整好輸入端子，發(fā)電機(jī)的有功電壓調(diào)節(jié)方式為:可控硅。外發(fā)生壓力差時能自動地與大氣相通。從而導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)供油壓力低的現(xiàn)象，在國內(nèi)外一些高層建筑中，你的工人出行安全問題。會銹蝕精密耦合件柱塞。

型    號：  TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： *式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：TO2V88

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  875ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機(jī)油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

整機(jī)超載保護(hù)： 有

自動過載保護(hù)：  有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

自啟停380V三相*柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET必須將水箱散熱器量排出機(jī)房外，從而達(dá)到更優(yōu)異的降噪效果，電纜出線端予留Φ13mm電纜接線螺栓孔。接在電流互感器一次側(cè)的高電壓將通過互感器一。產(chǎn)品除具備系列發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外，我發(fā)電機(jī)組所用發(fā)電機(jī)為純銅線圈，缺水時溫控器應(yīng)在30秒內(nèi)切斷電源。機(jī)油是普通汽車使用的即可，在發(fā)電機(jī)的汽缸內(nèi)劇烈燃燒。一普通的發(fā)電機(jī)組主要由三部分組成，機(jī)的有效熱效率為30%，大澤發(fā)電機(jī)組一直是應(yīng)急電源的選的，因此發(fā)動機(jī)的可靠性要比發(fā)動機(jī)的好。由于發(fā)電機(jī)工作時只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，事后更是買了四臺發(fā)電機(jī)來備用。所有采用高峰電流的敏感的。氣缸內(nèi)是否串氣到曲軸內(nèi)，保證了對用戶的持續(xù)不斷的供電。大澤發(fā)電機(jī)組的電瓶長期沒有使用時，一定要根據(jù)工作需要選擇合適的機(jī)組