汽車運(yùn)輸模擬振動(dòng)臺(tái)物美價(jià)優(yōu)-皓天*
模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)也稱“振動(dòng)臺(tái)”，模擬汽車運(yùn)輸途中的顛簸對(duì)產(chǎn)品造成的破壞，用以鑒定產(chǎn)品是否忍受環(huán)境振動(dòng)的能力，適用于電子、機(jī)電、光電、汽機(jī)車、玩具……等各行各業(yè)的研究、開(kāi)發(fā)、品管、制造。是您提高產(chǎn)品質(zhì)量可靠性*的試驗(yàn)機(jī)。
汽車運(yùn)輸模擬振動(dòng)臺(tái)物美價(jià)優(yōu)-皓天*
本機(jī)適用玩具、電子、家具、禮品、陶瓷、包裝等產(chǎn)品進(jìn)行模擬運(yùn)輸測(cè)試，符合美國(guó)及歐洲運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。
二、原理：
此設(shè)備是根據(jù)美國(guó)及歐洲運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，并參照美國(guó)同類設(shè)備改進(jìn)制造。利用偏心軸在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生橢圓形的運(yùn)動(dòng)軌跡來(lái)模擬汽車或輪船運(yùn)輸過(guò)程中貨物產(chǎn)生的振動(dòng)，碰撞。將測(cè)試平臺(tái)固定在偏心軸承上，當(dāng)偏心軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，測(cè)試平臺(tái)的整個(gè)平面就會(huì)產(chǎn)生橢圓形的上下前后運(yùn)動(dòng)，調(diào)整偏心軸隨轉(zhuǎn)動(dòng)速度相當(dāng)于調(diào)整汽車或輪船的行駛速度。
汽車運(yùn)輸模擬振動(dòng)臺(tái)物美價(jià)優(yōu)-皓天*?
概述：
模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)適用于玩具、電子、家具、禮品、陶瓷、通訊、器材、計(jì)算機(jī)及汽車零件的震動(dòng)試驗(yàn)等，用來(lái)視察其耐運(yùn)輸效果或耐久性均勻。數(shù)字儀表顯示振動(dòng)頻率；同步靜噪皮帶傳動(dòng)比；試品裝夾采用導(dǎo)軌式，操作方便、安全；機(jī)臺(tái)底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)需安裝地腳螺絲；直流電機(jī)調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，負(fù)載能力強(qiáng)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.價(jià)格低廉，價(jià)格只及同類產(chǎn)品的10%；
2.數(shù)字儀表顯示振動(dòng)轉(zhuǎn)速/min；
3.鏈條驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)固耐用；
4.試品裝夾采用導(dǎo)軌式，操作方便、安全；
5.機(jī)臺(tái)底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)；
6.交流電機(jī)調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)，負(fù)載能力強(qiáng)；
7.回轉(zhuǎn)式振動(dòng)（俗稱跑馬式），符合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)；
8.具有獨(dú)立時(shí)間控制、定時(shí)功能。
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：
本機(jī)符合EN71 ANSI、UL、ASTM、ISTA等測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
ISTA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，ASTM是美國(guó)材料協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)模擬運(yùn)輸振動(dòng)的設(shè)備要求都是：振幅為25.4mm(1英寸，固定)，頻率1.5—5Hz(或100-300轉(zhuǎn)/分鐘可調(diào))，其試驗(yàn)依據(jù)為：T=14200/CPM(基于總振動(dòng)次數(shù)為14200次),試驗(yàn)速度選擇方式.
試驗(yàn)速度(CPM) | 對(duì)應(yīng)頻率(Hz) | 測(cè)試時(shí)間(M) |
150 | 2.5 | 95 |
180 | 3.0 | 79 |
210 | 3.5 | 66 |
240 | 4.0 | 60 |
270 | 4.5 | 53 |
300 | 5.0 | 48 |
目的：
模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)的目的是在于實(shí)驗(yàn)中作一連串可控制的振動(dòng)模擬，測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運(yùn)送或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn)，也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計(jì)水平，將增加20%的回收及減少18%的各項(xiàng)不必要支出。振動(dòng)模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機(jī)振動(dòng)及應(yīng)力篩檢等，而振動(dòng)的效應(yīng)計(jì)有：
一、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度.
二、結(jié)合物的松脫.
三保護(hù)材料的磨損。
四、零組件的破損。
五、電子組件之接觸不良。
六、電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。
七、各件之標(biāo)準(zhǔn)值偏移。
八、模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)提早將不良件篩檢出。
九、找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝與運(yùn)送過(guò)程間之共振關(guān)系，改良其共振因素。而振動(dòng)測(cè)試的程序，須評(píng)估訂定試驗(yàn)規(guī)格，夾具設(shè)計(jì)之真實(shí)性，測(cè)試過(guò)程中之功能檢查及后試件之評(píng)估、檢討和建議。模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的要求在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出，并評(píng)估其不良品的失效分析以期成為一個(gè)高水平、高信賴度的產(chǎn)品。
解釋：
Transport simulation vibration table 模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)主要是模擬物品在汽車運(yùn)輸途中，遇到不同的路況如：顛簸、上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎等情況時(shí)，產(chǎn)品在汽車車箱內(nèi)產(chǎn)生的物品與物品的碰撞，物品與車箱的碰撞，物品與物品的擠壓等情況，給產(chǎn)品造成破壞，從而進(jìn)一步改進(jìn)物品質(zhì)量及物品包裝質(zhì)量。
解決方式：
a、調(diào)節(jié)速度旋鈕,運(yùn)輸臺(tái)無(wú)反應(yīng)
1）.控制箱和運(yùn)輸臺(tái)的連接電線插頭沒(méi)有接好
2）.調(diào)速旋鈕損壞
3）.調(diào)速控制板損壞
4）.電機(jī)損壞
解決方法
1）.從新連接插頭
2）.檢修或更換調(diào)速旋鈕
3）.檢修或更換調(diào)速控制板
4）.檢查或更換
b、運(yùn)輸臺(tái)動(dòng)作,但轉(zhuǎn)速表一直顯示是零
1）.轉(zhuǎn)速表?yè)p壞
2）.傳感器損壞
3）.傳感器位置變化
解決方法
1）.更換轉(zhuǎn)速表
2）.更換傳感器
3）.調(diào)整傳感器的位置
c、定時(shí)器不顯示
定時(shí)器燒壞
更換定時(shí)器
d、定時(shí)達(dá)到后,運(yùn)輸臺(tái)仍然繼續(xù)運(yùn)行
1）.定時(shí)器損壞
2）.中間繼電器損壞
解決方法
1）.更換定時(shí)器
2）.更換中間繼電器
e、運(yùn)輸臺(tái)運(yùn)行時(shí),有撞擊聲
固定螺絲松動(dòng)
擰緊相關(guān)螺絲
