上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢供應(yīng)德國工控產(chǎn)品。
只要是德國及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號及規(guī)格,我們都能在德國為您買到,并送貨到您手上,低價(jià)優(yōu)購。德國工控產(chǎn)品中國區(qū)代理。
公司簡介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號3號201
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來,一直致力于為客戶提供德國及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌,可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。
品牌歐洲原廠直接采購,可以避免代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級代理,層層盤剝的模式,享受到價(jià)格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務(wù)。對于一些德國品牌產(chǎn)品,我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國內(nèi)市場價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號,其余的事情交給我們!為了提高報(bào)價(jià)效率,請您務(wù)必提供品牌、型號、貨號、數(shù)量或者銘牌照片。
國外品牌介紹:
德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布全球,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和國際化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計(jì)】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機(jī)】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計(jì)量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】 Endress + Hauser(E+H)【液位計(jì)】
SALTUS | SALTUS DSG-00/B-AX | |
FRANK | 600 nivex S4 PP/FKM 56004211555000 S-NR:20426/14 | |
BEKA | BA307C 3 1/2 DIGITAL INDICATOR | |
ABB | End cap for M2AA 071B 3GAA072002-CSA | |
m-system | M5RS-3A-R/K | |
EIRICH | D291512323 | |
ABB | 264DSHSSA1A1E6L1B1 0 - 9650 MMWC, 2 WIRE, 24 VDC | |
GMN | GP0 (ART-NR:1063602)-GMN | |
DSM | BIW2200-DSM | |
Schneider | XS618B1PAL2/PNP | |
ATB | 3166675 | |
Fluro-Gelenklager | GXSW 30 RR | |
SIEMENS | 6SE6440-2AB13-7AA1 | |
Hausmann | Baureihe 271/50X90 | |
Kytola | SR-20-8850 | |
Leuze | HRTL8/66-150-S12 | |
Kiepe | Kiepe:94.045 728.001 | |
Murrelektronik | 7000-40001-6231000 | |
LAP | LAP/30RDL-63Y | |
TOLOMATIC | MXB40P BWS30 SK62 SDT- DC8.5 TC4 TK2 PK1 | |
JOST | JT14/400 E000-50K60 Nr:0692437 | |
Turck | SDPL-0404D-1001 NR:6824466 | |
Gemue | G620125M52 DN125 | |
Vickers | DG4V-52NJMUH620 | |
DISTRELEC | 603899 | |
G&D | Order. A7000023;Description:19" RM-Set-270-1HE Rev 1.20 Gesamtbreite 188,5 | |
SIEMENS | 1LE1001-1DA33- 4AB4 | |
Wurth | 7032310 | |
HBC | Y.01PJF.CTL.ES160020 | |
Hoffmann | 962820 | |
HAMMELMANN | 00.05882.0007 | |
prominent | 4389092 | |
WITTUR | DSF1-23-20R.ND-7G1 Nr.07110378 | |
carel | RITM23OT00 | |
PMA | CI45-112-00000-000 | |
ABB | 3BSE050092R65 | |
SOFIMA | CRE250CV1 | |
Friwo | F-5198-10-PM Pulsmaster PM 160/35/15 | |
LORENZ | D-DR1/M325-G21 DR1 Drehmomentsensor rot. 25N·m 0,1% | |
BONDIOLI & PAVESI | HPLPA206DMLG4G4B00 | |
parker | D41FHB32C1NS0048 | |
MADER | APK 14-30 | |
MOTOVARIO | eletrical cylinder,TBS80C2+HFA042 | |
Knürr | 01.137.017.9 | |
Hoffmann | 359505 4 | |
AMETEK | D NO DS48870/4 S 1460175 | |
SAUER DANFOSS | 90R130-KA-5-NN-80-P-3-C8-H-03-GBA-42-42-24 | |
YASKAWA | SGMCS-07B3B11 S/N.D0146C744730013 | |
DEUBLIN | 1109-010-165 | |
Durag | D-GF 150MB | |
WIKA | A-10 1MPa | |
Eaton | PTX240-3Y201 | |
HERVIEU | 14-511-100B20 | |
Vahle | H07V-K 6,0/YE/GN | |
wago | 750-1415 | |
WUERTH | 987111 | |
plating electronic | PE900-588 | |
Gemue | 690 25D 4 71 5E 2 1/N | |
Phoenix | IBS IP CDIO/R 24-8 - 2719467 | |
Phoenix | SACC-M12MS-5CON-PG 7 - 1662256 | |
Nash Elmo | G200/2BH1910-7HH46 NR ET639643101002/05 | |
Multi-Contact | 01.0474 EBB8-V0 | |
PFLITSCH | WNM-G40 M40*1.5 | |
Schneider | XB2BVB1LC | |
WIKA | CL1.6 60BAR G1/4 | |
VEGA | V250 CE032EGDGM050+MFA12x175 MSU2 | |
IFM | LR 3000 | |
SANDPIPER | 114-019-551 | |
Norgren | SPWG/88755 | |
heidenhain | ID:631695-08 | |
POWER-HYDRAULIK GmbH | PR304-4-4-4-4-4-4-4-2-K | |
Elektratherm | EHK-14-1620 | |
EBRO | Z011-A; DN150/PN16 NBREBRO | |
Rexroth | Art.-Nr.: 265456 Prioritätsventil OLS 160 152B8102 | |
CPC | H3333A-18-120 | |
Bucher | HFCV-10-N-K-0 | |
Kromschroder | DG6U-3 84447250 | |
IFM | II-2015-FRKG/PH Proximity switch | |
APEX | 050-S1-P2_1:50 | |
JUMO | 405052/000-493-470-504-20-36-01 | |
DAVIS STANDARD | 5231003 | |
Schneider | 2S67F | |
Multi-Contact | 30.0006 | |
LOHMEIER | BG-124030-ST | |
SCHMERSAL | Typ: TKM/2TOE/90 24VDC | |
Invensys | 9101-010 | |
WUERTH | 71522104 | |
Funke | WAET TPL 00-L-22-22 ART NR.10442 | |
HAUBER | Type:663.10.000.0 F-Nr:93210 | |
CAMLOC | KNHML 6X1.0 | |
Stauff | 112A-PP | |
DIGISOUND | u2-50rd1D2h,dc24v | |
STANLEY | 94-171-1-23 | |
COFI | TRS820P/33 AC220V | |
JAUDT | TYPE:AB04-139860 | |
Basler | pia2400-17gm | |
Rotoflux | D15-107-18F | |
euromotori | NR.435-95 | |
SKF | PCM 657070 E | |
PANASONIC | MHMF042L1U2M | |
SCANLAB | RTC5 TYPE200 | |
Gemue | 857R20D 72114 534 1000 PS 10.0 BAR PP CONNECTOR 88038714-4722190/0012 | |
HBM | AD101B | |
Eltex | ES51/U2PA 230V 50/60Hz ;ELTEX PM3 HNC |
(1)液壓油適當(dāng)?shù)恼扯群土己玫恼硿靥匦?/span>
粘度過大將導(dǎo)致粘性阻力損失增加;溫升大;泵的吸入性能變差,起動困難,甚至產(chǎn)生氣蝕;控制靈敏度下降。粘度太低將使泄漏增加、容積效率降低;控制精度下降;液體潤滑膜變薄,甚至無法形成液體潤滑而使磨損加劇。
液壓油可以通過添加粘度指數(shù)添加劑來提高粘度指數(shù),改善粘溫特性。如聚異丁烯、聚甲基丙烯酸酯等。
(2)良好的抗磨性(潤滑性)
抗磨性是一種與粘度無關(guān),而是通過在油中加入添加劑以在摩擦副對偶面上形成油膜來達(dá)到減輕磨損的性能。粘度高不一定潤滑性能好,如硅油,但是如粘度低則液體膜太薄不能覆蓋表面粗糙度,抗磨性不好,如水。
通過在液壓油中添加油性添加劑(油酸、硫化鯨魚油和硫化烯烴棉子油等)和極壓抗磨添加劑(含磷、硫、鋅等物質(zhì),如二烷基二硫代磷酸鋅、二硫化鉬等,可以高溫重載使用),使液壓油在金屬表面形成的物理或化學(xué)吸附膜,這種膜也叫邊界膜,邊界膜形成摩擦副之間的邊界潤滑,阻止基體直接接觸,有利于減小摩擦和磨損。
(3)良好的氧化安定性和熱安定性
氧化安定性是指油液耐氧化的能力。油液受到熱、空氣中的氧、水和金屬物質(zhì)等影響會氧化而生成有機(jī)酸和聚合物,液壓油的顏色變深、酸值增加、粘度變化和生成沉淀物質(zhì)(焦油),因此液壓油的腐蝕性增加、堵塞液壓元件的小孔和加劇磨損。
熱安定性是指油液在高溫下抵抗化學(xué)反應(yīng)和分解的能力。油液高溫下會加快裂解和聚合,金屬表面還充當(dāng)催化劑作用。所以液壓油必須耐受一定的高溫,同時避免在*的溫度下工作。
一般通過添加抗氧化劑來提高液壓油的氧化安定性和熱安定性。
(4)良好的抗乳化性和水解安定性
油液抵抗與水混合形成乳化液的能力叫抗乳化性。油液抵抗與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而分解的能力叫水解穩(wěn)定性。
水是液壓系統(tǒng)中的一種污染物,通過潮濕的空氣從油箱的呼吸孔帶入或油缸活塞桿回縮而帶入系統(tǒng)。液壓油有吸水性,吸水性取決于基礎(chǔ)油的性能、添加劑和溫度。經(jīng)過激烈的攪動,油中的水很容易析出而與油形成乳化液,這時的水以微小的水珠分散相存在油的連續(xù)相中。
水可導(dǎo)致腐蝕、加速油液)變質(zhì)、破壞油膜和降低液壓油的潤滑性。加入破乳化劑(石油磺酸鹽,一種表面活性劑)可改善液壓油的抗乳化性。挖掘機(jī)在惡劣條件下工作,更加要注意日常維護(hù)工作,才能使挖掘機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。如果不注意挖掘機(jī)在惡劣工作條件下的維護(hù)工作,就有可能使挖掘機(jī)的正常壽命大大的縮短,會使挖掘機(jī)更早的進(jìn)入大修期,給挖掘機(jī)的業(yè)主帶來不必要的損失。
如果挖掘機(jī)在泥水,水,雨,雪中工作,在完成操作后,一定要清洗挖掘機(jī),潤滑挖掘機(jī)工作裝置各節(jié)點(diǎn)。注意檢查有無松動,損傷情況,如果發(fā)現(xiàn)及時處理。
有的挖掘機(jī)在海邊工作,有的就是海水里工作。在這種情況下,挖掘機(jī)工作結(jié)束后,一定要用清水沖洗挖掘機(jī)與鹽水接觸過的部分,更要注意電氣部分是否銹蝕。清洗完成后,有條件的用油保護(hù)外露的金屬,然后潤滑挖掘機(jī)的各個工作裝置,各個元件,檢查各部件是不是有松動和損傷,如果發(fā)現(xiàn),一定要及時處理。如果不注意挖掘機(jī)在海邊工作的維護(hù)工作,就有可能使挖掘機(jī)的金屬出現(xiàn)銹蝕,極大的影響挖掘機(jī)的工作狀態(tài)。
有很多的挖掘機(jī)在野外工作,工地上的灰塵也特別的多,在這種情況下,挖掘機(jī)的空氣濾芯要比在正常情況下更早的更換。才能保證發(fā)動機(jī)的正常工作?;覊m較多時,挖掘機(jī)的散熱器會易積灰影響散熱效果。所以要用清水來清洗挖掘機(jī)的散熱器。更早的更換柴油濾,道理同上。注意清洗啟動器和發(fā)電機(jī)整流器。
現(xiàn)在有很多的礦山里也有挖掘機(jī)在工作。山石較多,這時要注意挖掘機(jī)的底盤和四輪一帶,注意有無松動,損壞。檢查履帶的張緊度,比在平地上時的張緊度松一些更好。在山地上工作,挖掘機(jī)的工作裝置會更快的損壞,要注意采用加強(qiáng)型的挖掘機(jī)工作裝置,并及時的更換。
我國北方地區(qū)冬季施工也會用到挖掘機(jī),這時要注意以下問題,首先油要采用高品質(zhì)的抗冷型的燃油,注意油的標(biāo)號,是負(fù)十號或負(fù)二十號的油。然后,挖掘機(jī)用的冷卻水要加防凍劑,不然會把水箱凍壞。再次,蓄電池要更加經(jīng)常的充電和放電,以免電解液凍結(jié)。后,要去掉挖掘機(jī)底盤上的泥漿,防止挖掘機(jī)被凍在泥地上。
液壓系統(tǒng)和氣動系統(tǒng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
液壓系統(tǒng)和氣動系統(tǒng)在流體控制上各有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢?
1、液壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):
①液壓控制用油液作為工作介質(zhì),故能把由于功率的損耗而產(chǎn)生的熱量,從發(fā)生的地方帶到別處,這樣在一定的功率情況下,可以大大減小部件的尺寸;
②從負(fù)載的影響看,液壓系統(tǒng)具有機(jī)械上的剛性,用在閉環(huán)系統(tǒng)中,定位剛度較大,位置誤差較?。?br />
③與機(jī)械機(jī)構(gòu)相比,液壓執(zhí)行器的響應(yīng)速度較高,能高速啟動、制動與反向,同時其力矩—慣量比也較大,因而其加速能力較強(qiáng);
④液壓傳動易實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速,具有自身潤滑等優(yōu)點(diǎn)。
2、液壓系統(tǒng)的缺點(diǎn):
①容易漏油,因而會影響運(yùn)動的平穩(wěn)性,并使效率降低;
③油液具有易燃性,有引起爆炸的危險(xiǎn);
④液體粘度受溫度影響,使供油量和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動速度不穩(wěn)定;
⑤油液中有空氣會引起工作機(jī)構(gòu)的不均勻跳動;
⑥就處理小功率信號的數(shù)學(xué)運(yùn)算、誤差檢測、放大、測試與補(bǔ)償?shù)裙δ芏裕簤貉b置不如電子或機(jī)電裝置那樣靈活、線性、準(zhǔn)確和方便,因而在控制系統(tǒng)的小功率部分,一般不宜采用,主要應(yīng)用于系統(tǒng)的動力部分。
3、氣動系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):
①氣動控制與液壓控制相比,動作迅速、方便;
②使用的元件和工作介質(zhì)成本低,便于現(xiàn)有機(jī)器設(shè)備的自動化改裝。
4、氣動系統(tǒng)的缺點(diǎn):
①運(yùn)動不平穩(wěn);
②有噪音;
③控制元件的體積較大。優(yōu)勢供應(yīng)Vaihinger LGG-E R109M400H優(yōu)勢供應(yīng)Vaihinger LGG-E R109M400H