在現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)中,因應(yīng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),節(jié)省人力,提高品質(zhì),降低成本的經(jīng)營(yíng)策略是刻不容緩的,電池包測(cè)試控溫設(shè)備的使用,可使產(chǎn)品預(yù)熱時(shí)間減少,成品表面質(zhì)量提升及可*自動(dòng)化生產(chǎn)。
大安全保護(hù)系統(tǒng):
缺 媒 體——缺油報(bào)警指示
相序檢測(cè)——缺相逆相報(bào)警指示
泵浦過(guò)載——泵浦過(guò)載報(bào)警指示
卡死報(bào)警——異常加熱報(bào)警指示
管道堵塞——BY-PASS泄壓回路
排氣功能——自動(dòng)(手動(dòng))排氣
壓力監(jiān)測(cè)——壓力異常停止加熱
溫度異常——超溫自動(dòng)切斷電源
電源短路——空開(kāi)脫扣斷電保護(hù)
急停開(kāi)關(guān)——緊急情況停機(jī)按鈕
新能源電池測(cè)試用溫度控制系統(tǒng)用于各個(gè)溫度控制點(diǎn)的溫度,包括制冷液箱溫度、外循環(huán)液箱溫度、電機(jī)溫度、回冷卻液溫度等。控溫系統(tǒng)采用PT100鎧裝溫度傳感器進(jìn)行溫度數(shù)據(jù)采集,并采用西門(mén)子PLC控制器作為溫度控制器,對(duì)全系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)控溫。
測(cè)試控溫系統(tǒng)采用CAN通訊與上位機(jī)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。設(shè)備可由CAN命令對(duì)系統(tǒng)設(shè)定溫度、待機(jī)/運(yùn)行選擇、溫度查詢(xún)等功能。
新能源動(dòng)力電池包測(cè)試控溫設(shè)備與防凍液制冷加熱流量系統(tǒng),為新能源汽車(chē)電池包等提供高溫低溫防凍液及防凍液的流量、壓力控制和高低溫試驗(yàn)環(huán)境??梢詫?shí)現(xiàn)電池包等處于高度環(huán)境中做試驗(yàn),并且為電池包提供高溫、低溫、控制流量、壓力等需求。