鑄鐵試驗平臺上面可以有孔或T型槽，用來固定工件，和清理加工時產(chǎn)生的鐵屑或放以固定銷。廣泛使用在發(fā)動機試驗平臺也稱為發(fā)動機測試臺或發(fā)動機試驗工作臺。主要用于發(fā)動機實驗室，為發(fā)動提供的測試性能的基礎平臺，適用于各種產(chǎn)品的檢驗工作，檢查零件的尺寸精度或行為偏差，并作精密劃線試驗平臺在機械制造中也是*的基本工具。是汽車行業(yè)*的工具之一。

鑄鐵試驗平臺不應該存在的缺陷：

1、工作表面不應有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。

2、工作表面不應有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表面應清除型砂、且表面平整，涂漆牢固。各棱邊應修鈍。在精度等級低于“00”級的平板工作面上，對于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞，其硬度應低于周圍材料的硬度。在工作面上堵塞的部位應不多于四處，其相互之間的距離應不小于80mm。

3、相對兩個側(cè)面上，應設置有安裝手柄、吊環(huán)等吊裝設施的螺紋孔或圓柱孔。設計吊裝位置時應考慮盡量減少因吊裝而引起的變動。

4、根據(jù)用戶要求，在板工作面上設置螺紋孔或溝槽后，這些部位不應出現(xiàn)高于工作面的凸起現(xiàn)象。

5、檢測平臺應采用優(yōu)質(zhì)細顆料的灰口鑄鐵或合金鑄鐵制造。

6、工作面的硬度應為HB 170-220。

7、工作面應采用刮削工藝，對于“3”級平板工作面也可以采用刨削工藝，刨削工作表面的表面粗糙度按輪廓算術平均偏差Ra值應不大于μm。

8、應經(jīng)過穩(wěn)定性處理和去磁。

鑄鐵試驗平臺在生產(chǎn)過程中，會出現(xiàn)重量的偏差。往往鑄鐵試驗平臺的設計考慮到鑄造誤差和機械加工的誤差，鑄鐵平臺的重量誤差一般不得超過10%，超過10%時，要對鑄鐵試驗平臺的質(zhì)量做進一步的鑒定才可以確定此鑄鐵平臺是否可以投入使用。

鑄鐵試驗平臺精鑄產(chǎn)品要做到“三化”，努力朝著“精、優(yōu)、輕、重、綠”的方向發(fā)展“三化”：即精益化--以消耗少資源制造增值的產(chǎn)品，甚至將產(chǎn)品做成藝術品;系列化--按市場布局，“有所為，有所不為”，對現(xiàn)有產(chǎn)品做系列劃分，開發(fā)新的產(chǎn)品要系統(tǒng)論證，體現(xiàn)寬型譜和企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展方向;模塊化--對已有產(chǎn)品向橫向延伸開來，以滿足用戶需求和價值，實現(xiàn)以產(chǎn)品為主向以工藝為主的轉(zhuǎn)化，進一步提升產(chǎn)品的市場競爭力。“精”，就是精密、準確;“優(yōu)”即無缺陷;“輕”是結(jié)構和材質(zhì)的輕量化;“重”是重要件;“綠”即清潔生產(chǎn)，綠色鑄造。這是精鑄企業(yè)提升核心競爭力的重要衡量指標3.4引入計算機信息管理，提高企業(yè)管理水平目前，一些企業(yè)除了技術上存在問題外，常引起拖延交貨期、庫存積壓、材料消耗失控、效率低下等各方面問題，引入計算機管理和精益思想有助于企業(yè)更好的發(fā)揮人、財、物的效率，從而提高鑄件質(zhì)量、降低成本、大限度滿足顧客要求、并適應市場需求的變化。