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西門子611伺服控制器不能啟動當天修復(fù)，故障處理；控制器,驅(qū)動器發(fā)生故障診斷與維修方法

       5  過電壓故障
       此故障常發(fā)生在機組減速制動時，過壓原因大都與中間回路及制動環(huán)節(jié)有關(guān)，主要是：
       (1)電源電壓過高，一般超過10％以上。
       (2)制動電阻值過大或損壞，無法及時釋放回饋的能量而造成過電壓。
       (3)中間回路濾波電容失效(電容較小)或檢測電路故障。應(yīng)認真檢查電容器有無異味、變色，安全閥是否脹出，箱體有無變形及漏液。此電容器一般五年應(yīng)更換一次。 (4)減速時間設(shè)定過短。
       6  低電壓故障
       主要問題在電源方面。
       (1)交流電源電壓過低或缺相。
       (2)供電變壓器容量過小，線路阻抗過大，帶載后變壓器及線路壓降過大而造成變頻器輸入電壓偏低。
       (3)控制器,驅(qū)動器整流橋二極管損壞使整流電壓降低。
       7  電動機運行正常，但溫度過高
       主要原因為：
       (1)設(shè)定的u/f特性和電動機特性不適配。
       (2)連續(xù)低速運行。
       (3)負載過大。
       (4)變頻器輸出三相電壓不平衡。
      8  環(huán)境溫度過高
       (1)內(nèi)部冷卻風扇損壞或運轉(zhuǎn)不正常。
       (2)通風口被雜物堵塞。
       (3)負載過重。

 伺服”英文SERVO，使電機*按照信號的要求而動作，因為它的信號執(zhí)行能力強大，*按照指令而工作。
另，伺服系統(tǒng)：人們想把“伺服機構(gòu)”當個得心應(yīng)手的馴服工具，服從控制信號的要求而動作。在訊號來到之前，轉(zhuǎn)子靜止不動；訊號來到之后，轉(zhuǎn)子立即轉(zhuǎn)動；當訊號消失，轉(zhuǎn)子能即時自行停轉(zhuǎn)。由于它的“伺服”性能，因此而得名。
伺服電機（servo motor ）是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機，是一種補助馬達間接變速裝置。伺服電機可使控制速度，位置精度非常準確，可以將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動控制對象。伺服電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號控制，并能快速反應(yīng)，在自動控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，且具有機電時間常數(shù)小、線性度高、始動電壓等特性，可把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。