全銅電機8KW汽油發(fā)電機總體結構更緊湊,內置式大型臥式,噪音更低；
取消箱底進風的傳統(tǒng)設計,防止雜物和粉塵吸入,加大進風與排風面積；
*箱上有獨立輸出開關盒,便于電纜的接駁（特別適合于工程施工,租賃）；
*箱防水耐氣候等級更高
大澤全銅電機8KW汽油發(fā)電機一體化設計,結構更合理,安裝更簡便。外殼采用全金屬外殼陽極氧化噴塑處理,具有防潮,防飛濺,抗干擾,防幅射,防鹽霧（需按要求附加處理）功能,可在溫度-40℃～ 50℃,濕度95%不凝露的環(huán)境下工作。
可靠的生產,測試設備,健全的質量保證體系,產品在用 戶中享有良好信譽,企業(yè)先后獲上海式文明單位,連續(xù)十二年“重合同,守信用”企業(yè),農業(yè)部質量達標企業(yè),質量信得過企業(yè)。
大澤*發(fā)電機組,設計更加：
全系列*型發(fā)電機組可在箱頂部吊裝；
總體結構更緊湊,內置式大型臥式,噪音更低；
取消箱底進風的傳統(tǒng)設計,防止雜物和粉塵吸入,加大進風與排風面積；
*箱上有獨立輸出開關盒,便于電纜的接駁(特別適合于工程施工,租賃)；
*箱防水耐氣候等級更高
技術參數(shù) | ||
發(fā) 電 機 參 數(shù) | 型號 | TO9000ET |
額定功率(KW) | 8 | |
備用功率(KW) | 8.2 | |
額定頻率(HZ) | 50 | |
額定電壓(V) | 220/380V | |
功率因數(shù)(COSφ) | 1.0 | |
相數(shù) | 單/三相 | |
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 發(fā)動機型號 | TO192 |
發(fā)動機形式 | 單缸、風冷、四沖程、汽油發(fā)動機 | |
發(fā)動機排量(CC) | 439 | |
標定轉數(shù)(rpm) | 3000 | |
燃油型號 | 90#以上無鉛汽油 | |
起動方式 | 手電起動 | |
潤滑油容量(L) | 1 | |
燃油消耗率(g/kW.h) | ≤271/3000 | |
配 置 參 數(shù) | 結構類型 | 開架式 |
面板型式 | 配TOYOTI 控制模塊 | |
噪音（7m處）dB(A) | ≤76 | |
燃油箱容積(L) | 15L | |
工作時間（H） | 12 | |
3寸輪子 | 2個定向輪 | |
外形尺寸：長×寬×高(mm) | 700*530*540 | |
凈重Kg | 90 | |
配 置 儀 表 | 整機保護裝置 | ●有 |
動力保護裝置 | ●有 | |
電機保護裝置 | ●有 | |
油壓表 | ●有 | |
電流表 | ●有 | |
電壓表 | ●有 | |
售后： | 質保一年 終身維護 | |
全銅電機8KW汽油發(fā)電機線棒的空實心股線均用中頻加熱釬焊在兩端的接頭水盒內，而釬焊在水盒上的水盒蓋則焊有反磁不銹鋼水接頭，用作冷卻水進出線棒內水支路的接口：套在線棒上或匯流管上水接頭的四氟乙烯絕緣引水管，都用引進型卡箍將水管箍緊。上下層線棒的電聯(lián)接由上下水盒蓋夾緊多股實心銅線，用中頻加熱軟釬焊而成，并逐只進行聲波焊透程度的檢查，這樣就形成上下層線棒水電的聯(lián)接結構；
·當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機機油消耗過多時，應檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可
