上海荊戈 供應(yīng)TEUFERT 42x4 FKM80上海荊戈 供應(yīng)TEUFERT 42x4 FKM80
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司優(yōu)勢供應(yīng)德國工控產(chǎn)品。
只要是德國及歐洲的產(chǎn)品,只需您提供產(chǎn)品的名稱、型號(hào)及規(guī)格,我們都能在德國為您買到,并送貨到您手上,低價(jià)優(yōu)購。德國工控產(chǎn)品中國區(qū)代理。
公司簡介:
名稱:上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司
地址:上海市浦東新區(qū)祝潘公路699號(hào)3號(hào)201
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司自年成立以來,一直致力于為客戶提供德國及歐美地區(qū)原產(chǎn)的各類工控機(jī)電設(shè)備、儀器儀表、零配件。確保原廠全新正品。 通過拼單發(fā)貨的物流方式,為客戶節(jié)省采購成本。本公司所有產(chǎn)品均不設(shè)小訂單金額或小訂購數(shù)量。
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司經(jīng)銷HBM、SOMMER、BUCHER、E+L、Rexroth、Schneider、Schunk、parker、montabert等眾多國外品牌,可為客戶提供從技術(shù)咨詢、產(chǎn)品銷售、技術(shù)支持到售后服務(wù)的全程服務(wù)。
品牌歐洲原廠直接采購,可以避免代理、辦事處和經(jīng)銷商的分級(jí)代理,層層盤剝的模式,享受到價(jià)格低貨期短、歐洲原裝正品的采購售后服務(wù)。對(duì)于一些德國品牌產(chǎn)品,我們通過集中批量采購以獲取廠商較好的折扣,可以提供比國內(nèi)市場價(jià)格更低的報(bào)價(jià)。對(duì)于不太容易找到的德國及歐美小品牌的工業(yè)產(chǎn)品,我們可以幫助您尋找并代為采購。
荊戈工業(yè)以規(guī)范的管理,流程化的采購模式,健全的物流管理,完善的售后服務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!歐洲所有進(jìn)口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號(hào),其余的事情交給我們!為了提高報(bào)價(jià)效率,請(qǐng)您務(wù)必提供品牌、型號(hào)、貨號(hào)、數(shù)量或者銘牌照片。
國外品牌介紹:
德國都德DOLD公司有著70年的繼電器生產(chǎn)歷史,其產(chǎn)品制造精良,性能*,該公司有效的質(zhì)量管理體系是滿足市場的強(qiáng)有力保證.都德DOLD銷售伙伴遍布全球,他們展現(xiàn)了*技術(shù)能力和國際化的服務(wù)風(fēng)范。主要產(chǎn)品:各類監(jiān)控繼電器:測量繼電器 電壓繼電器 相序繼電器 電流繼電器 負(fù)載監(jiān)控繼電器 反向功率繼電器 頻率繼電器 溫度繼電器 電阻繼電器 絕緣監(jiān)控器等。
Balluff(巴魯夫),HEIDENHAIN(海德漢),HYDAC(賀德克)、TURCK(圖爾克),MAHLE(瑪勒),VEM,PMA,Kuebler(庫伯勒), Helios(海洛斯)
部分優(yōu)勢產(chǎn)品:Hydac (賀德克) 【壓力傳感器,溫度傳感器,濾芯 】
Turck(圖爾克) 【接近開關(guān),總線模塊,壓力變送器等】
Balluff(巴魯夫)【接近開關(guān),位移傳感器,光電傳感器】
Heidenhain(海德漢)【編碼器,光柵尺及其配件】
Burster(布瑞斯特) 【傳感器,歐姆表,工件夾具】
Mahle(瑪勒)【濾芯,過濾器,密封套件】
Parker(派克)【柱塞泵,放大器,油缸】
Fibro【工件夾具,旋轉(zhuǎn)裝置】 Bucher(布赫)【閥門,齒輪泵】
Suco(蘇克)【壓力開關(guān),變送器】 Lenord+Bauer(蘭寶)【編碼器】
Brinkmann(布曼)【泵,電機(jī)】 Woerner(威納) 【油流分配器,流量計(jì)】
Beckhoff(倍福)【總線模塊】 Knoll(科諾)【泵、滾筒】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 Kuebler(庫伯勒)【編碼器】
Siemens 6DD(西門子6DD)【模塊】 Moog(穆格)【伺服閥,泵】
Bender(本德爾)【絕緣檢測儀】 B&R 【控制模塊,絕緣測試儀】
JAHNS(雅恩斯)【分流馬達(dá)】 Sommer(索瑪) 【平行抓手,氣缸】
Hawe(哈威)【單向閥,泵】 VEM 【電機(jī)】 EA 【閥門】
PMA【溫控器】 DOPAG【計(jì)量泵】 Murr 【模塊,接頭】
DOLD【繼電器】 PILZ【繼電器】 P+F【電源,隔離柵】
schmersal【安全開關(guān)】 vahle【集電器,碳刷】 Bernstein【限位開關(guān)】
Dunkermotoren 【電機(jī) 馬達(dá)】 Endress + Hauser(E+H)【液位計(jì)】
Baruffaldi | BLQ 43 L 45 SP | |
GEDORE | 6×7-30×32㎜6031040 | |
Honsberg | MR1K-020GM004-104 | |
parker | FM4DDTVHT | |
PAULY | PP2441qS /308/R153 230V | |
EMOD | HFEFIE2 100L/2A-M4 8004696 | |
SIEMENS | 3TF5422-0XM0 | |
Beckhoff | EL3162 | |
EBRO | Nr.4081510;Type:Z 014-A, GGG40,DN125,PN16 | |
Glaeser | 1.7600.30.63 | |
Ac-motoren | FCA 90S-2 | |
Walther Flender | T10-780,URETHANE | |
Mafag | 111049 | 146.445;150D/72 seal kit | |
parker | 1170027.75 | |
Bucher | 51237983 0016 | |
DAndrea | 2.002E+11 | |
Mueller Maschinentechnik | GRR12-6-63X150-H47-V9-Z1 | |
parker | P8S-GPCHX | |
Telemecanique | N:CAD32,AC440V 60HZMKR | |
Ahlborn | ZJ9029FS | |
heidenhain | ERN431 ID385438-31 | |
Gestra | GAV36F-DN40PN40 | |
BAUMER HUEBNER GMBH | HEAG156 | |
Steimel | BML2-24RD Nr.04 2853-14 | |
STAR | 1605-604-31-1600 | |
SIKO | DA04-02-80-1-I-14 | |
Woerner | 913.404-19 | |
P+F | NBN40-L2-E2-V1 | |
ACE | NC 225M | |
ATOS | DLOH-3C/R-U 21 | |
EBRO | 100016559 | |
Rexroth | R3476 018 03 | |
B&R | B&R; B&R Klemme 4+4-polig8TB3308.222A-00A | |
IFM | CR0451 | |
BUSAK & SHAMBAN | ORAR00379-N7003 BUSAK + SHAMBAN Ø278.77/289.43X5,33 | |
KNIPEX | 9505140 | |
Masterflex | 96400-14 Φ2mm Φ5mm | |
Mahle | PI 3715-069 | |
AEG | MML169S 3P 100A Plug-in | |
centerline | AHGD1B161D0A0TRDN50 PE -1/+ 9 | |
norelem | 02000-308 | |
SARASIN-RSBD | Code:9DA2P-MIC | |
Schrack | MR306204 | |
melles griot | 05-LPM-902-065 | |
KUEBLER | 8.F3683.0020.G222.s006.k004 | |
Buehler | DN63-1700(1S) | |
BIKON | 1012 70x110 | |
Wuerges | HV 1/2 | |
DE-STA-CO | 8BF-024-2 | |
hydac | EDS 8446-2-0250-000 | |
HARRIS | 188 FFR | |
SIEMENS | 6SN1145-1BA01-0BA2 | |
SOURIAU | 271700296 85108EC1419S50 | |
Goldammer | NR70-TMA-SB45-L300-0 | |
Ari-Armaturen | RI21 | |
EPCOS | B59100M1155A070 | |
KOBOLD | DOT-1325K1ZZ30 | |
SIEMENS | 6DD1681-0DH1 | |
Cytec | STP-090-2 | |
TECNA | 60019322 | |
ABB | 4J0884 | |
Wurth | 891601005 | |
ATOS | LIQZP-LE-402L4/IQ | |
Hawe | R8.4 | |
wachendorff | WDGI 58A-1024-ABN-I24-S5R-E25 | |
rabourdin | 641 D=16 L=1000 | |
Tecsis | S2400B086426 | |
Bonfiglioli | D2G22012431 W R 63 U 135 P71 B5 B3 135 | |
SCHMERSAL | BNS 260-11/01Z-L | |
CFW | 35X47X7-NBR | |
Rexroth | 1827010462 | |
Mecair | MT20,MECAIR Filtersteuerung mit 20 Ausgängen | |
Knoll | SBC1120W9MV+218 | |
BOSCH | 1682688003 | |
GRACO | Electrostatic gun exhaust pipe(For model L60T10)36 | |
HIWIN | 619102RS | |
TTV | Ölwanne 2947 | |
Krohne | 721020324 | |
LAFERT | B1033I-04152 | |
ECT | EPA-2B40 | |
CAMCO | Serial XX6100 W07D SIZE:R180 RAITO:20 | |
GARDASOFT | PP822 SN:277260 V055PRE06-S75 | |
WUERTH | 7147122 | |
REBS | φ12-G3/8RV | |
Rotork | IQC25F14/1B7 | |
HYTORC | JGUN-A8-AP | |
SIHI | AF100L/2C-11 3138898-14 ID:42005872 | |
Jaeger | 10116 | |
SFERO | locknut round slottedM 80x2 LR 23 | |
Leuze | KDS DN M12-5A-M12-5A-P3-100 | |
legrand | 14106 | |
OMT | CS 10 AN | |
JUMO | PT100 temp:-50--200℃ production no:09JAD0628T TN:8455568 | |
BITZER | 82836678 GASKETф52mm×ф37mm×2mmBITZER372303-01 | |
airpel | M16D25.0U | |
pickering | 104-1-A-24/674D | |
GEFRAN | GFXTERMO4R1P | |
Karl Bruckner | M254 | |
Kuka | DV4114/2N 24V 8500mA, 5W | |
SIEMENS | 331-7SF00-0AB0 | |
HBM | see the pic | |
noshok | Y-60B-FZ 0-160PSI Radial NPT1 / 4 | |
EES | 92ZS8FB10B | |
WEKA | type:25223/60M preload pressure:60 float φ42 | |
SIEMENS | 6ES7 972-0BB12-0XA0 | |
AIRTEC | 2222-15D and the Repair kits | |
BYK | 5128 BYK | |
Rohde | SG-73.100.B4 | |
BOIE GmbH | WORM GEAR 1:19,5 A=50 58 43 920 | |
watlow | PC21-N20B-0100 |
清水浦大橋(原甬江特大橋)是浙江省寧波市繞城高速公路東段的一座特大型橋梁,全橋設(shè)雙塔,塔型采用雙菱形聯(lián)塔,塔高 141.5m。下橫梁以上部分塔柱內(nèi)外側(cè)面橫橋向斜率 1/9.600,下橫梁以下部分塔柱外側(cè)面橫橋向斜率1/3.833,內(nèi)側(cè)面橫橋向斜率 1/2.963,左右幅成對(duì)稱布置。
橋梁所處地理位置氣象條件比較復(fù)雜,對(duì)主塔施工安全和施工進(jìn)度影響大的是暴雨和臺(tái)風(fēng)。施工單位采用 HF-ACS 100 型液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)進(jìn)行主塔施工,取得了超預(yù)期的成績,被業(yè)主譽(yù)為繞城東段建設(shè)工程中的形象工程、樣板工程。
液壓爬模系統(tǒng)的特點(diǎn)
該系統(tǒng)由大面積模板體系、爬升主體及鋼結(jié)構(gòu)工作平臺(tái)構(gòu)成。大面積模板體系通過鋼梁結(jié)構(gòu)與爬升主體相連,爬架剛度大,工作平臺(tái)穩(wěn)定可靠,塔、墩線性易于控制,能有效保證施工質(zhì)量。
液壓自動(dòng)爬架設(shè) 5 個(gè)工作平臺(tái),平臺(tái)之間采用固定扶梯相連,在同一平面上、平臺(tái)間連成一條貫穿的通道,為防止火災(zāi)發(fā)生,在每層平臺(tái)面板上均放置滅火器。每層平臺(tái)均設(shè)有安全護(hù)欄和安全網(wǎng),為高空施工作業(yè)提供可靠的安全保障。
爬升裝置采用全液壓操作系統(tǒng),由油缸驅(qū)動(dòng),自動(dòng)化程度高,操作十分快捷,施工過程中無需其他起重設(shè)備,爬升速度快,安全系數(shù)高,方便完成提升工作。
結(jié)構(gòu)施工誤差小,模板的定位、調(diào)整方便,糾偏簡單,施工誤差可逐層消除。當(dāng)施工現(xiàn)場風(fēng)速小于等于 20m/s(8級(jí))時(shí),均可正常作業(yè)。
工藝原理
液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)爬升的工作原理如下:起始澆筑段中,按照設(shè)計(jì)位置埋設(shè)錨錐并保證其位置準(zhǔn)確?;炷吝_(dá)到強(qiáng)度要求后拆模,以起始段中預(yù)埋的錨錐為支點(diǎn)拼裝系統(tǒng)。調(diào)整模板位置,保證定位精度,埋設(shè)錨錐并進(jìn)行澆筑工作。拆模,操作動(dòng)力裝置控制器爬升軌道,使其上部與掛在預(yù)埋錨錐上的懸掛件固接,固定爬升軌道。操作動(dòng)力裝置控制器爬升爬架,帶動(dòng)系統(tǒng)爬升至下一工作節(jié)段。支模并重復(fù)上述工作流程。
施工工藝流程及操作要點(diǎn)
爬架系統(tǒng)包括爬升裝置、模板移動(dòng)支架、懸吊裝置、外爬架、內(nèi)爬架、液壓系統(tǒng)等通用部件及部分“非標(biāo)準(zhǔn)件”組成。
爬模預(yù)拼裝
將爬頭與承重架用銷軸可靠連接 ;將下支撐與承重架用螺栓可靠連接 ;將步進(jìn)裝置上爬箱與爬頭和液壓缸分別用銷軸可靠連接 ;將錨板固定在預(yù)埋錨錐位置 ;將錨靴掛在錨板上,用限位銷限位。將承重銷軸插入錨靴固定孔中;
將預(yù)拼裝好的部件掛在承重銷軸上;插入安全銷軸,鎖定爬頭位置。
爬模的現(xiàn)場安裝
外爬架的拼裝外爬架由上爬架和下吊架兩部分組成。爬架從下到上分為 -1、0、+1、+2、+3 工作平臺(tái)。-1 層:主要用于錨錐的拆除及修飾塔肢混凝土表面。0 層:為爬升裝置的操作平臺(tái)。
+1 層、+2 層:主要用于模板的安裝、調(diào)整、拆除,錨錐的安裝。
+3 層(頂層):主要用于未澆混凝土段的塔肢鋼筋綁扎處理及混凝土澆筑時(shí)的工作平臺(tái)。按照設(shè)計(jì)施工圖拼裝上爬架和下吊架,并按施工工藝圖逐步進(jìn)行系統(tǒng)的總體拼裝,將預(yù)拼裝好的部件掛在錨靴上。
軌道安裝在下一節(jié)段安裝錨板錨靴 ;調(diào)節(jié)下支撐,調(diào)整步進(jìn)裝置上爬箱橫向位置 ;將軌道撐腳用銷子可靠連接在爬升軌道上;在軌道上插入楔形板,吊起軌道 ;穿過下一節(jié)段錨靴 ;軌道穿過爬頭及上爬箱;軌道穿過下爬箱;下放軌道至楔形塊卡在下一節(jié)段錨靴上;將下爬箱與油缸用銷軸可靠連接;安裝步進(jìn)裝置擺桿、彈簧復(fù)位器等;旋轉(zhuǎn)軌道撐腳,使其支撐在混凝土面上。
移動(dòng)模板支架的拼裝與調(diào)整移動(dòng)支架的主要功能是 :澆筑混凝土?xí)r,安裝和支撐模板并承受部分混凝土側(cè)壓力;混凝土澆筑完畢后,通過支架上齒輪齒條帶動(dòng)固定在支架上的模板整體脫模,并可讓出足夠空間進(jìn)行模板維護(hù)工作。移動(dòng)模板支架現(xiàn)場拼裝需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,主要程序包括:預(yù)拼裝、整體拼裝、模板的調(diào)整、定位與脫模。
液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試
液壓系統(tǒng)由液壓動(dòng)力站、快換管路、液壓缸和電控及其操作系統(tǒng)等幾個(gè)主要部分構(gòu)成。
拼裝主要步驟將液壓系統(tǒng)各組件分別依照技術(shù)文件圖樣的要求安裝在爬架上;連接液壓管路系統(tǒng) ;連接電控系統(tǒng) ;起動(dòng)液壓系統(tǒng),檢驗(yàn)其功能及密閉性能;系統(tǒng)調(diào)試 ;系統(tǒng)減壓、管路拆除。
系統(tǒng)調(diào)試按照液壓系統(tǒng)說明書加入液壓油至油箱液位計(jì)上限;
系統(tǒng)通電,檢查控制柜信號(hào)燈指示是否正常;啟動(dòng)液壓泵電機(jī),觀察液壓動(dòng)力站壓力、油溫信號(hào)指示是否正常。當(dāng)油溫低于 25℃時(shí),應(yīng)讓液壓泵在液壓缸不工作的狀況下運(yùn)行約 15min,直至油溫升至 25℃。液壓泵穩(wěn)定運(yùn)行后壓力表指示應(yīng)穩(wěn)定在 20MPa。打開液壓缸上所有雙向球閥,關(guān)閉流量控制閥。再半開流量控制閥,用螺旋鎖保護(hù)。打開液壓缸排氣孔排盡所有液壓缸內(nèi)空氣。檢查系統(tǒng)管路正確連接,檢查所有液壓缸同步運(yùn)動(dòng),檢查螺旋接合點(diǎn)緊密,在縮回和伸長液壓缸情況下分別有壓維持 20s。
液壓爬模標(biāo)準(zhǔn)爬升程序
爬升軌道將錨板錨靴安裝在下一節(jié)段預(yù)定位置上,確保限位銷固定住錨靴 ;將步進(jìn)裝置擺桿朝上,安裝好彈簧復(fù)位器,打開液壓系統(tǒng)雙向球閥;檢查確保下支撐撐住混凝土表面;
同時(shí)爬升軌道大約 0.5m ;抽掉軌道上的楔形塊 ;爬升所有軌道至距錨靴下邊緣10cm 左右;關(guān)閉所有液壓缸雙向球閥;
分別打開液壓缸雙向球閥,逐根爬升軌道 ;將每根軌道分別對(duì)準(zhǔn)爬靴,爬升軌道至爬靴頂上方,并使軌道楔形塊插孔處于爬靴頂上方約 5cm ;插入楔形塊 ;將步進(jìn)裝置上爬箱的擺桿打向下邊(即爬升爬架時(shí)的位置);伸長液壓缸 ;
縮回液壓缸 ;關(guān)閉液壓缸雙向球閥;拆除已空出來的錨板錨靴 ;將軌道撐腳撐在混凝土面上。
爬升爬架放松下支撐,使之距混凝土面 12cm 左右;檢查并確保所有步進(jìn)裝置擺桿朝下;打開所有液壓缸雙向球閥;抽掉錨靴安全銷軸;爬升爬架 ;插入錨靴安全銷軸并鎖定;
使下支撐撐住混凝土面;縮回所有活塞連桿;關(guān)閉所有雙向球閥;切斷液壓動(dòng)力站電源。
液壓爬模系統(tǒng)的維護(hù)
模板面板在儲(chǔ)存時(shí),要避免暴曬雨淋,切割和鉆孔后用防水油漆封邊。施工完一個(gè)節(jié)段,要及時(shí)清理模板表面,對(duì)沉頭螺栓處重新涂刷油性膩?zhàn)?。吊運(yùn)模板時(shí),注意不能碰壞模板,特別是板面。動(dòng)力裝置的維護(hù)詳見《液壓系統(tǒng)使用說明書》。
質(zhì)量控制
預(yù)埋件
檢查錨錐、精軋螺紋鋼之間的連接。按照設(shè)計(jì)位置,將錨錐定位板用 6-2.5 圓釘子釘在模板相應(yīng)位置上,將錨板定位塊用木螺釘固定在模板相應(yīng)位置上。預(yù)埋前,現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)檢查其是否*進(jìn)入錐形螺母。預(yù)埋時(shí),嚴(yán)禁采取電焊固定方式。
模板施工模板拼裝嚴(yán)格按照模板設(shè)計(jì)要求,對(duì)槽鋼背楞安裝質(zhì)量、木工字梁固定和面板的外形尺寸、平整度嚴(yán)格控制。
模板安裝質(zhì)量保證每次模板安裝前,應(yīng)通知測量測放相應(yīng)施工節(jié)段的模板頂標(biāo)高;模板按測量所放理論位置安裝到位后,應(yīng)及時(shí)通知測量復(fù)核;應(yīng)確保模板下口與已澆節(jié)段混凝土的結(jié)合嚴(yán)密,需貼雙面膠護(hù)縫以免向外滲漿,同時(shí)應(yīng)保證模板間接縫嚴(yán)密;模板對(duì)拉桿安裝時(shí),應(yīng)確保端部塑料套與模板的結(jié)合嚴(yán)密,同時(shí)應(yīng)使拉桿處于拉直狀態(tài)。
模板施工質(zhì)量保證澆筑過程中應(yīng)派專人觀察模板的變形及偏位情況并做出及時(shí)處理。振搗不得接觸到模板板面,泵管等移動(dòng)時(shí)也不能撞擊到面板上,以防面板被損壞。澆筑完成后,將模板外側(cè)殘余混凝土及時(shí)清除,減小對(duì)模板的污染。模板拆除后,及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題需及時(shí)修補(bǔ),以免影響后續(xù)混凝土澆筑質(zhì)量。