專業(yè)廠家∠∠首佳特鋼——涂塑鋼管,內涂塑鋼管,外涂塑鋼管,內外涂塑鋼管,通用顏色：黑色，灰色，藍色，紅色，白色，綠色；涂層厚度：PE(改性聚乙烯)涂層厚度為400um—1000um，EP(環(huán)氧樹脂)噴涂厚度為100um-400um；涂覆方式：PE(聚乙烯)為熱浸塑EP，(環(huán)氧樹脂)為內外噴涂；

涂塑鋼管——山東首佳特鋼——我們更專業(yè)
涂塑鋼管——山東首佳特鋼——我們更專業(yè)
涂塑鋼管，又名涂塑管、鋼塑復合管、涂塑復合鋼管，是以鋼管為基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管（底管）內表面熔接一層塑料防腐層或在內外表面熔接塑料防腐層的鋼塑復合鋼管。涂塑鋼管具有優(yōu)良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環(huán)氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質的輸送，聚氯乙烯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質的輸送。
消防涂塑鋼管
消防內外涂塑鋼管：以鋼管為基管，外壁涂裝高附著力、抗沖擊性、防腐耐候型的熱固性粉末涂料，內壁涂裝高附著力、防腐、食品級衛(wèi)生型的熱塑性粉末涂料。采用噴砂化學雙重前處理、預熱、內涂裝、外涂裝、固化、后處理等工藝制成的給水內外涂塑復合鋼管，是傳統(tǒng)鋼塑管、鍍鋅管升級型的高性價比產(chǎn)品。產(chǎn)品通過國家化學建材檢測中心消防專業(yè)認證。
1、應按《建筑給水涂塑復合管管道工程技術規(guī)程》CECS125：2001執(zhí)行。
2、涂塑鋼管應選用下列施工機具：
（1）切割應采用金屬鋸切割；
（2）壓槽應采用滾槽機；
（3）彎管應采用彎管機冷彎；
（4）套絲應采用電動套絲機進行管螺紋加工；
（5）涂塑鋼管端口去毛刺和加工園角應采用銼刀加工；
（6）涂敷高強度無機溶劑液體環(huán)氧樹脂涂料應采用小毛刷或小牙刷。
3、涂塑鋼管施工程序應符合下列要求：
（1）涂塑鋼管不宜埋設于鋼筋混凝土結構層中；
（2）涂塑鋼管管道安裝中禁止進行焊接；
（3）涂塑鋼管管道安裝宜從大口徑逐漸接駁到小口徑，管口應及時封堵；
（4）涂塑鋼管在運輸、裝卸及工地施工中，嚴禁拋摔和劇烈撞擊；
（5）涂塑鋼管安裝時，管徑不大于DN50時可用彎管機冷彎，但其彎曲曲率半徑不得小于8倍管徑，彎曲角度不得大于10°

另外，鋼廠開始密集發(fā)布檢修計劃，根據(jù)統(tǒng)計，2019年12月計劃檢修的鋼廠有26家，合計公布檢修計劃29項，高于11月份的19家鋼廠，檢修截止時間大部分到2020年1月下旬，鐵礦石日耗明顯回落。我們看到，盡管鋼廠鐵礦石庫存量較一季度高點尚有距離，但在日耗回落的影響下，庫存天數(shù)已經(jīng)回升至32天，接近近幾年一季度的高點。預計在鋼廠利潤收縮和檢修計劃逐漸增多的背景下，未來一段時間內鐵礦石實際需求增長空間有限。
價格偏高和基差因素
根據(jù)FMG發(fā)布的*成本曲線，四大主流礦山成本一般在40美元以下，其他海外非主流礦山成本在60—80美元之間，國內礦成本在90—100美元，也就是說當?shù)V價在100美元以上時，海外非主流礦和國產(chǎn)礦復產(chǎn)預期將增加。同時，我們以2019年礦石價格為例，在Vale潰壩和澳洲颶風炒作達到高潮時，鐵礦石現(xiàn)貨價格高點為126.35美元/噸，那么在當前鋼價走弱以及中期鐵礦石供給增加預期仍存的背景下，我們認為鐵礦石價格沖上100美元/噸的概率不大。綜合來看，由于鋼材需求走弱，鋼廠利潤收窄，加上鋼廠密集發(fā)布檢修計劃，鐵礦石實際需求增長料有限。同時，目前無論從升貼水還是價格來看，鐵礦石價格均不存在低估現(xiàn)象，鐵礦石價格上漲空間極為有限，但供給回落以及鋼廠補庫存需求仍會對礦價形成支撐，故春節(jié)前礦價或以區(qū)間振蕩為主。操作策略上，可待鐵礦石現(xiàn)貨價格接近100美元/噸或期現(xiàn)平水時嘗試逢高沽空，同時可考慮買入一些淺虛值看跌期權。