挖掘機尾氣凈化器通過我公司DPF型柴油機排煙凈化器（以下簡稱凈化器）的進(jìn)氣口進(jìn)入，通過由DPF載體并聯(lián)組成的凈化單元，DPF在PM通過時將其攔截并捕捉。（通過日本NGK濾芯并聯(lián)組成的凈化單元）
挖掘機尾氣凈化器裝置-尾氣凈化處理裝置
碳煙顆粒（PM） 95%以上
林格曼黑度≤1級
產(chǎn)品特點
有效去除黑煙
我公司專為改善柴油挖掘機排氣質(zhì)量，降低污染危害設(shè)計了挖掘機尾氣凈化器。該產(chǎn)品采用全金屬載體結(jié)構(gòu)、配鉑金催化劑，在正常維護狀態(tài)下，工作可靠、壽命長，滿足排放要求。
我公司針對挖掘機尾氣、挖掘機降噪做出以下凈化方案：
DOC直通凈化系統(tǒng)挖掘機尾氣凈化器裝置-尾氣凈化處理裝置
DPF柴油機排煙凈化系統(tǒng)
DPF的工作原理：帶有PM的廢氣進(jìn)入DPF的蜂窩狀載體，PM在蜂窩裝載體中被攔截，當(dāng)廢氣流出DPF時大部分的PM已經(jīng)被過濾掉。DPF對PM的過濾效果可以達(dá)到90%以上，已被*為減少PM排放的有效方法。
DOC的工作原理：帶有有害氣體（HC、CO、NOX）的尾氣在進(jìn)入DOC(柴油氧化型催化劑)時，會在催化劑的作用下被快速氧化，含量有效降低，使排出的尾氣達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。因DOC可對尾氣中的PM進(jìn)行高溫燃燒，與DPF同時使用，可達(dá)到更好的凈化效果，延長DPF的堵塞時間。
產(chǎn)品原理挖掘機尾氣凈化器裝置-尾氣凈化處理裝置
柴油機尾氣通過我公司DPF型柴油機排煙凈化器(以下簡稱凈化器)的進(jìn)氣口進(jìn)入，通過由DPF載體并聯(lián)組成的凈化單元，DPF在PM通過時將其攔截并捕捉。（通過日本NGK濾芯并聯(lián)組成的凈化單元）
產(chǎn)品凈化率
碳煙顆粒（PM) 95%以上
林格曼黑度≤1級
產(chǎn)品特點
有效去除黑煙
清灰再生平臺，無需卸式，不影響主管道連接
系統(tǒng)使用DPF捕集器，耐高溫耐腐蝕，使用壽命長
