一、概述  DRB-P型電動(dòng)潤(rùn)滑泵

DRB-P 型流動(dòng)車式潤(rùn)滑泵適用于潤(rùn)滑頻率高、配管長(zhǎng)、潤(rùn)滑點(diǎn)分散不便于集中潤(rùn)滑的的大型設(shè)備。該系列潤(rùn)滑泵為電動(dòng)高壓柱塞泵，工作壓力可以在公稱壓力范圍內(nèi)任意調(diào)整，有雙重過載保護(hù)。該泵特點(diǎn)是操作簡(jiǎn)便，工作效率高，性能穩(wěn)定可靠。是移動(dòng)加油的理想設(shè)備。

二、技術(shù)參數(shù)DRB-P型電動(dòng)潤(rùn)滑泵

三、型號(hào)說明

四、工作原理

減速電機(jī)固定于帶泵裝置的連接法蘭上，通過驅(qū)動(dòng)偏心軸帶動(dòng)滑叉作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)螺旋壓油板和刮油板順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)（使用潤(rùn)滑油無此機(jī)構(gòu)），經(jīng)攪動(dòng)變軟的潤(rùn)滑脂均勻地被壓到泵裝置吸油口周圍。 
泵體內(nèi)二組活塞，每組活塞由 1 個(gè)工作塞和 2 個(gè)控制活塞組成，當(dāng)一組活塞中的工作活塞完成吸油過程時(shí)，另一組活塞中的工作活塞則把潤(rùn)滑脂壓向出油口。如下圖所示，當(dāng)滑叉向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，上組活塞完成吸油，下組活塞完成壓油，開始新的工作循環(huán)。這時(shí)下組活塞 1 、 2 向左運(yùn)動(dòng)，活塞 2 在彈簧力作用下到達(dá)極限位置關(guān)閉出口，而活塞 1 繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)，這時(shí)活塞 2 和 1 之間形成真空，其真空度隨活塞 1 的左移不斷增大，滑叉運(yùn)動(dòng)到極限位置活塞 1 打開吸油口，潤(rùn)滑脂從吸油口吸入，如彈簧力不足，沒將活塞 2 推到極限位置，此時(shí)推桿 3 會(huì)在滑叉的推動(dòng)下強(qiáng)制地把活塞 2 壓到極限位置，同時(shí)上組活塞 1 、 2 、 3 向左運(yùn)動(dòng)，活塞 1 先關(guān)閉吸油口，被吸入的潤(rùn)滑脂在活塞 1 的推動(dòng)下向左移動(dòng)，當(dāng)活塞 2 把出油口打開時(shí)，活塞 2 和推桿 3 的運(yùn)動(dòng)也就停止，活塞 1 繼續(xù)左移，把潤(rùn)滑脂從出油口壓出，活塞 1 、 2 接觸滑叉也已運(yùn)動(dòng)到極限位置完成半個(gè)循環(huán)的工作，如此周而復(fù)始地循環(huán)，二組活塞交替地將潤(rùn)滑油脂從出油口壓送出來，壓出的潤(rùn)滑脂經(jīng)泵裝置連接法蘭上的過濾器過濾后向系統(tǒng)供送。

五、使用要領(lǐng) 
1 、加入油脂時(shí)應(yīng)注意保持清潔，不能含有硬塊、雜質(zhì)，也可用加油泵加油。

2 、油脂加入完畢后，接通電源，電機(jī)轉(zhuǎn)向按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，打開油槍即可工作。接通電源時(shí)紅燈亮，工作時(shí)綠燈亮。 
3 、泵調(diào)壓閥的設(shè)定壓力，可以在 0 ～ 40MPa 范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)，在使用時(shí)不允許超過泵的公稱壓力 (40MPa) 。  

4 、*不使用時(shí)請(qǐng)將電源關(guān)閉，同時(shí)打開油槍進(jìn)行卸壓，以免*保壓損壞油路、油槍及壓力表 
5 、電動(dòng)減速機(jī)初用二個(gè)月必須從排氣塞孔補(bǔ)充適量的潤(rùn)滑油，以后每隔四個(gè)月補(bǔ)充一次。 
6 、該系列電動(dòng)潤(rùn)滑泵不應(yīng)在惡劣的環(huán)境中工作，若在室外或環(huán)境惡劣的場(chǎng)合使用時(shí)，必須采取防護(hù)措施。   

7 、流動(dòng)車盤下的接地鏈條一定保持正常，以免出現(xiàn)漏電造成事故 
六、外型結(jié)構(gòu)及尺寸