常用柴油發(fā)電機(jī)組控制包括機(jī)組的啟動(dòng)、停機(jī)、重要參數(shù)測(cè)量、故障報(bào)警或停機(jī)保護(hù)等功能，智能控制系統(tǒng)的使用可很大程度提高柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，保障柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定工作，節(jié)省人力物力，提高工作效率等。本文發(fā)電機(jī)組出租廠(chǎng)家為大家簡(jiǎn)單介紹下柴油發(fā)電機(jī)組有效控制的方法。

1.常用柴油發(fā)電機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行，以簡(jiǎn)化配電主接線(xiàn)，使機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí)，通過(guò)并車(chē)、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。

2.柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測(cè)量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用與并聯(lián)進(jìn)行的要求

3.對(duì)重要負(fù)荷供電的備用柴油發(fā)電機(jī)組，宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后，能夠迅速自動(dòng)起動(dòng)，恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。

4.柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大，自動(dòng)化機(jī)組便于改造為隔室操作、自動(dòng)監(jiān)控的柴油發(fā)電機(jī)組。

5.當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時(shí)，操作人員不必進(jìn)入柴油機(jī)房，在控制室便可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。

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