合金種材料.六角螺絲.螺母、法蘭、元棒、彎頭、管件、板材;不銹鋼緊固件 等。
主營(yíng)不代表別的不經(jīng)營(yíng),只要給需要,我們定改藝,該流水線為您加生產(chǎn),無(wú)論你的量多少,只要你需求,我們就全力滿
ASTM A453/A453M Gr.660A、660B 660C 660D 目前主要為客戶提供的產(chǎn)品有:12.9合金鋼螺絲、10.9級(jí)螺絲、8.8級(jí)螺絲、內(nèi)六角螺絲、外六角螺栓、雙頭螺柱及螺柱、機(jī)米螺絲、喉塞(油堵)、螺母、墊圈、組合螺絲、自攻螺絲、種防松鎖緊螺帽、不銹鋼螺絲、高溫合金、鎳基合金、耐蝕合金、精金、超級(jí)奧氏體不銹鋼、雙相不銹鋼等)以及不銹鋼螺栓螺母、法蘭、鍛件、圓鋼、鋼管、鋼帶、板材等非標(biāo)定制?! ≡缭谌ツ?1月,西安發(fā)動(dòng)機(jī)廠向龍軸集團(tuán)發(fā)來(lái)賀信,生產(chǎn)研制的多種材料,為新一代“長(zhǎng)征五”運(yùn)載某型發(fā)動(dòng)機(jī)的順利研制奠定了基礎(chǔ),并希望日后能攜手共進(jìn),再鑄輝煌。這條創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路還在延伸。按照規(guī)劃,龍軸集團(tuán)正積極研究智能化生產(chǎn)、生產(chǎn)物流以及人機(jī)互動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用,著手布局機(jī)器換產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。
不銹鋼螺栓:304、316、321、310S、 哈氏合金:C-276、C276、C22
雙相鋼螺栓:2205、S31803、2520、904L、2507
公司有一支、充滿活力的知識(shí)型團(tuán)隊(duì),全心全意地為客戶提供專業(yè)周到的配套解決方案。我們通過(guò)了ISO9001:2008萊茵TUV 體系認(rèn)證,導(dǎo)入了公司內(nèi)部ERP、建設(shè)了專業(yè)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,旨在合作企業(yè)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)、有效產(chǎn)品品質(zhì)。 公司秉承為企業(yè)發(fā)展原動(dòng)力的宗旨,致力于為業(yè)領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)提供專業(yè)的緊固件配套解決方案,
這是一項(xiàng)經(jīng)常性的作,由操作和維修共同負(fù)責(zé)。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),是指操作和維修,根據(jù)設(shè)備的技術(shù)資料和有關(guān)設(shè)備的啟動(dòng)、潤(rùn)滑、調(diào)整、防腐、防護(hù)等要求和保養(yǎng)細(xì)則,對(duì)在使用或閑置過(guò)程中的設(shè)備所進(jìn)行的一系列作業(yè),它是設(shè)備自身運(yùn)動(dòng)的客觀要求。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)作包括:日常維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的潤(rùn)滑和定期加油換油、預(yù)防性試驗(yàn)、定期校正精度、設(shè)備的防腐和一級(jí)保養(yǎng)等。設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)稱例保,是指操作每天在設(shè)備使用前、使用過(guò)程中和使用后必須進(jìn)行的作。設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),是減少磨損,使設(shè)備經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)的基礎(chǔ)作。日常維護(hù)保養(yǎng)的基本要求是:操作者應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程使用設(shè)備,經(jīng)常觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并在班前、班后填寫(xiě)記錄;應(yīng)保持設(shè)備完整,附件整齊,防護(hù)裝置齊全,線路、管道完整無(wú)損;要經(jīng)常擦拭設(shè)備的各個(gè)部件,保持油垢、無(wú)漏油,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活;應(yīng)按正常運(yùn)轉(zhuǎn)的需要,及時(shí)注油、換油,并保持油路暢通;經(jīng)常檢查防護(hù)裝置是否完備可靠,設(shè)備運(yùn)行。程機(jī)械用鋼,包括型材、鍛件、鑄鋼鑄鐵、球鐵等多種,其中主要是型材。例如中型推土機(jī)中鋼材占66%,鑄鋼件占20%,鑄鐵件占12%。液壓挖掘機(jī)中,鋼板圓鋼板鍛材占69%,鑄鐵球鐵占22%,鑄鋼件占4%。其他如塔式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等型材例也都在60%~75%范圍內(nèi)。而所用鋼鐵材料例大都在9%在以上。具體情況如下:裝載機(jī):以ZL50為例,機(jī)重16.5噸,其中結(jié)構(gòu)件(車(chē)架、動(dòng)臂、鏟斗等)用25mm~46mm,板材6.2噸,材質(zhì)90%以上是16Mn,還有少量Q235B;外觀件(油箱、地板、駕駛室等)用2m~6mm板材,2.5噸,材質(zhì)也是Q235B;其他鑄鋼鑄鐵加件,平衡重約5噸,所以一臺(tái)ZL50機(jī)總用鋼量大約為13.7噸,而50裝載機(jī)約占全部裝載機(jī)生產(chǎn)的60%,有一定代表性。 而鋼鐵企業(yè)經(jīng)過(guò)重組,2007年前4家企業(yè)與1999年相均顯著提高,而且2007年前4家企業(yè)所占重均在50%以上,即使屬于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的,前4家企業(yè)占全國(guó)鋼產(chǎn)量的重也高達(dá)76.72%,均大大高于我國(guó)。我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度低,一直是困擾我國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的亟待解決波動(dòng)問(wèn)題②。因此加快兼并重組,努力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)業(yè)集中度來(lái)增加我國(guó)鋼鐵業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)抵御能力勢(shì)在必行。2.從國(guó)外進(jìn)口質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原材料與燃料以保護(hù)本國(guó)資源*,鋼鐵業(yè)是資源指向性較高的行業(yè)。鐵礦石和煤炭等燃料資源是鋼鐵業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。煤炭資源屬于*資源,近些年我國(guó)對(duì)煤炭資源的開(kāi)采,使得我國(guó)煤炭資源的儲(chǔ)量銳減,且不合理的開(kāi)發(fā)與利用,造成了煤炭資源的大量浪費(fèi)。