*汽車尾氣檢測(cè)探頭溫度傳感器廣泛應(yīng)用于檢測(cè)汽車尾氣。是一種汽車尾氣測(cè)量溫度傳感器用于測(cè)量汽車排氣管中排出的尾氣的溫度并將溫度轉(zhuǎn)化成可用輸出信號(hào),它包括芯線,芯線外包覆有護(hù)套,芯線的前端固定連接有溫度探測(cè)器,芯線的后端固定 連接有導(dǎo)線,護(hù)套的前端套設(shè)有套筒,護(hù)套與套筒之間所形成的內(nèi)部空間灌裝有填充物,套筒的前端為封閉式結(jié)構(gòu)。
*汽車尾氣檢測(cè)探頭溫度傳感器技術(shù)參數(shù):
分度號(hào) | 熱電偶:K:K型鎳鉻-鎳硅 |
精度 | 熱電偶: 1級(jí):(K 為±1.5℃或±0.4%|t|)2級(jí):(K為2.5℃或±0.75%|t|) |
測(cè)量范圍 | 熱電偶:K、E:0~400℃ |
材質(zhì) | 1:304SS、2.316SS、3.310SS、4.GH3030、5GH3039 |
技術(shù)要求:
1.額度電阻:200Ω/0℃。
2.測(cè)量精度:0℃-250℃,±2.5℃;250℃-1000℃,溫度的±0.9%
3.導(dǎo)線:硅膠護(hù)套,PTFE絕緣層(黑色)。
4.使用條件:汽車尾氣后處理(SCR)系統(tǒng)進(jìn)氣和排氣溫度測(cè)量。
5.采樣電路上拉電阻:1000Ω±0.1%,線束引線電阻不大于1Ω。
6.安裝要求:與排氣管中心線垂直。
7.建議安裝扭矩:45±5N·m。
8.環(huán)境要求:環(huán)境溫度-40℃-180℃
9.氣體流速11米/秒反應(yīng)時(shí)間<11秒,氣體流速80米/秒反應(yīng)時(shí)間<5秒
10.在20℃時(shí),500V時(shí),絕緣電阻大于1MΩ
11.耐蝕性:耐堿,耐電池酸,耐尿酸
應(yīng)用范圍:
柴油機(jī)微粒過(guò)濾器、 廢氣再循環(huán) 、 催化轉(zhuǎn)換器; 控制和檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)部件(閥門、 氣管) 和外部感溫元件(渦輪增壓器、 黑煙過(guò)濾器和催化轉(zhuǎn)換器) ; 組裝在現(xiàn)場(chǎng)診斷系統(tǒng), 探測(cè)催化轉(zhuǎn)換器滅燈時(shí)的溫度; 控制和監(jiān)測(cè)黑煙過(guò)濾器內(nèi)和選擇性催化還原的蓄熱; 測(cè)量尾氣在循環(huán)(EGR) 溫度和渦輪增壓器的溫度; 監(jiān)測(cè)溫度, 以確保大的催化效率。