【吉?jiǎng)?chuàng)】東莞不帶剎車伺服斜齒輪行星減速機(jī)頻繁地正反轉(zhuǎn)或機(jī)器承受較大的沖擊力時(shí)，將導(dǎo)致沉頭螺釘松動(dòng)或擋圈蹦脫，引起回轉(zhuǎn)減速機(jī)的輸出齒軸脫落；特別是當(dāng)輸出齒軸上的花鍵和行星輪架的連接花鍵間存有較大的間隙時(shí)，則更加快了沉頭螺釘?shù)乃蓜?dòng)和擋圈的蹦脫；而且這兩種裝置的齒軸均呈下大上小的外形，使軸線方向各點(diǎn)的受力不平均，輸出齒軸上的齒輪一旦受力，因?yàn)榭笚U的作用，鎖緊裝置將承受巨大的載荷；并且，因?yàn)榛ㄦI之間的間隙是不可避免的，故輪架和齒軸在正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換的過程中在瞬間必定存在相向運(yùn)轉(zhuǎn)；且軸向間隙調(diào)整不便利。它們各采用沉頭螺釘或軸用擋圈為主要的鎖緊裝置。上述因素均可導(dǎo)致齒軸脫落。
為了防止東莞不帶剎車伺服斜齒輪行星減速機(jī)輸出齒軸的脫落，我公司（紐格爾行星減速機(jī)品牌）對回轉(zhuǎn)減速機(jī)輸出齒軸的防松裝置進(jìn)行了改進(jìn)，改進(jìn)后的裝置，即在輸出齒軸花鍵的下部加工出一段螺紋，裝配時(shí)再加上圓螺母3和止退墊圈。用圓螺母來調(diào)整兩個(gè)單列圓錐滾子軸承的軸向間隙。
經(jīng)過以上的改進(jìn)，采用的回轉(zhuǎn)減速機(jī)結(jié)構(gòu)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)簡樸，且輸出齒軸花鍵下部的螺紋是在加工輸出齒軸時(shí)一次完成的，兩部分的同軸度有保證。
2、使用壽命長。采用標(biāo)準(zhǔn)圓螺母即可保證輸出齒軸與軸承及輪架一起滾動(dòng)，故制作、安裝便利。改進(jìn)后的防松裝置 已經(jīng)由兩年多的使用，至今未發(fā)現(xiàn)因輸出齒軸脫落而造成減速機(jī)的故障。因?yàn)榛剞D(zhuǎn)減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)支承主減速機(jī)要靠其上的兩個(gè)軸承來支承，兩軸承間距的增大，可增加回轉(zhuǎn)減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)不亂性和承載能力。
3、加大了兩軸承之間的軸向間隔。更能保證回轉(zhuǎn)減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、防松裝置可靠，不易引起松動(dòng)現(xiàn)象?；剞D(zhuǎn)減速機(jī)輸出齒軸防脫落裝置的改進(jìn)。采用圓螺母調(diào)整兩軸承間的軸向間隙，調(diào)整便利、可靠。
東莞不帶剎車伺服斜齒輪行星減速機(jī)是液壓挖掘機(jī)和起重機(jī)等工程機(jī)械回轉(zhuǎn)裝置上的重要部件。因其在工作中使用頻率高，特別是在啟動(dòng)或停止運(yùn)動(dòng)中所承受的沖擊載荷較大，故若輸出齒軸的防松裝置設(shè)計(jì)不當(dāng)，在作業(yè)中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)輸出齒軸脫落的現(xiàn)象，致使整機(jī)無法工作，嚴(yán)重時(shí)還可造成回轉(zhuǎn)支承損壞。
