三菱張力控制器LE-40MTA-E現(xiàn)貨
包括機器的加速、減速和勻速。若張力不足，則原料形變過度；若張力過大，原料又易被拉斷。
一套典型的張力控制系統(tǒng)主要由張力控制器，張力讀出器，張力檢測器，制動器和離合器構(gòu)成。根據(jù)環(huán)路可分為開環(huán)，閉環(huán)或自由環(huán)張力控制系統(tǒng)；根據(jù)對不同卷材的監(jiān)測方式又可分為超聲波式，浮輥式，跟蹤臂式等，下圖為一個典型的閉環(huán)張力控制系統(tǒng)。
三菱張力控制器LE-40MTA-E現(xiàn)貨
包括機器的加速、減速和勻速。若張力不足，則原料形變過度；若張力過大，原料又易被拉斷。
一套典型的張力控制系統(tǒng)主要由張力控制器，張力讀出器，張力檢測器，制動器和離合器構(gòu)成。根據(jù)環(huán)路可分為開環(huán)，閉環(huán)或自由環(huán)張力控制系統(tǒng)；根據(jù)對不同卷材的監(jiān)測方式又可分為超聲波式，浮輥式，跟蹤臂式等，下圖為一個典型的閉環(huán)張力控制系統(tǒng)。
三菱張力控制器LE-40MTA-E現(xiàn)貨
磁阻尼器是利用磁場對在其中運動的導體的作用力獲得振動阻尼的裝置。導體（或線圈）d置于磁缸c的磁場中，c固定在基礎(chǔ)s上，d與振動器m剛性連接。當m作垂直運動時，導體中就會產(chǎn)生感應電流，運動能量就會被部分吸收，導體受到的阻尼力與速度成正比。其缺點是只能控制垂直方向的振動，由于磁場的不均勻性，阻尼系數(shù)也會因位移而變，且較大的阻尼力要求較大的磁場
1969年，美國數(shù)字化設(shè)備公司研制出*臺可編程控制器(PDP-14)，在通用汽車公司的生產(chǎn)線上試用后，*；1971年，日本研制出*臺可編程控制器(DCS-8)；1973年，德國研制出*臺可編程控制器；1974年，我國開始研制可編程控制器：1977年，我國在工業(yè)應用領(lǐng)域推廣PLC。 [3] 錨點
初的目的是替代機械開關(guān)裝置(繼電模塊)。然而，自從1968年以來，PLC的功能逐漸代替了繼電器控制板，現(xiàn)代PLC具有更多的功能。其用途從單一過程控制延伸到整個制造系統(tǒng)的控制和監(jiān)測。
磁粉制動器的工作原理
1:磁粉制動器是采用磁粉作介質(zhì)，在通電情況下形成磁粉鏈來傳遞扭矩的新型傳動元件，主要由內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、激磁線圈及磁粉組成。
2:當線圈不通電時，主動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，由于離心力的作用，磁粉被甩在主動轉(zhuǎn)子的內(nèi)壁上，磁粉與從動轉(zhuǎn)子之間沒有接觸，主動轉(zhuǎn)子空轉(zhuǎn)。
3:接通直流電源后產(chǎn)生電磁場，工作介質(zhì)磁粉在磁力線作用下形成磁粉鏈，把內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子聯(lián)接起來，從而達到傳遞，制動扭矩的目的。
ZA-5A1
ZA-10A1
ZA-20A1
ZA-2.5AN1
ZA-5AN1
磁粉制動器型號
ZX-1.2YN-24
ZX-1.2YN-80
ZX-0.6YN-24
ZX-0.6YN-80
ZX-0.3YN-24
ZX-0.3YN-80
ZHY-1.2A1
ZX-2.5YH
ZX-2.5YS
ZHY-2.5A
ZHY-5A1
ZHY-10A
ZHY-20A
ZHY-40A
ZHY-60A
ZHY-100A2
ZHY-0.03B
ZHY-0.08B
ZHY-0.3B
ZHY-0.6B
