弋力葉片泵VPE-F24-A-10,VPE-F24-B-10
排除方法:
(1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號的機油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物,
上緊接頭處的螺栓或螺母;
(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;
(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時在平板上將端面磨平整。
其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應(yīng)套在后軸套上裝入;
(4)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進油腔,兩軸套才能保持平衡。
卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量;
(5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,
使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合; 由于彈簧長時間的工作,就可能會是彈簧折斷,也有可能會讓彈簧疲勞,
彈力不夠,這時就會使彈簧不能及時回位,就會使柱塞間距變小,造成汽油供應(yīng)不足,或者直接失效。
弋力葉片泵VPE-F24-A-10,VPE-F24-B-10
根據(jù)電磁換向閥的工作原理,有一個問題同樣不能忽視,就是液壓油的污染問題。
前面提到,電磁換向閥臺肩與閥體內(nèi)壁的間隙極小,在0.002mm左右。
如此小的間隙,哪怕有極為細小的鐵屑摻入液壓油中,都可能導(dǎo)致閥芯被卡死無法移動,
使電磁換向閥無法工作。此時不僅極易造成電磁換向閥的線圈燒毀,
而且對系統(tǒng)設(shè)備以及人員安全帶來潛在威脅。
因此,液壓油的污染控制一直是液壓系統(tǒng)中至關(guān)重要的一環(huán)。
電磁換向閥對液壓油的污染尤其敏感。液壓油污染的原因有很多,
主要為安裝過程中沒有預(yù)清洗,各個液壓元件中附帶的雜質(zhì)進入系統(tǒng),
以及后期由于系統(tǒng)密封不嚴或者其他原因使雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)。
電磁換向閥的操作依靠電磁鐵控制,無需人員操作,容易實現(xiàn)自動化,
以及遠程控制。電磁鐵組件分為線圈以及電磁管兩大部分。電磁管內(nèi)含有銜鐵以及推桿。
結(jié)構(gòu)上,電磁換向閥線圈內(nèi)套裝電磁管,通電后在電磁力的帶動下,
銜鐵向方向移動,帶動推桿向前,推桿進而推動電磁換向閥閥芯進行動作。
電磁換向閥發(fā)展至今,其結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本固定,具有較高的可靠性及通用性。
泵體斷裂
這種情況出現(xiàn)應(yīng)該馬上換新的汽油泵,要不然極易引起火災(zāi)或自燃,
因為泵體破裂,就會導(dǎo)致漏油,這時如果溫度過高,或者接觸到明火之類的,
就會非常危險。三、如何預(yù)防汽油泵損壞。柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動,往復(fù)運動,
其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時,工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,
低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內(nèi)推時,工作室壓力升高,
進口閥關(guān)閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。
當(dāng)傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。
柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。
變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角,通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。缸體安裝銅套的三種方法:
VPFE-F12B-10
VPFE-F12C-10
VPFE-F12D-10
VPFE-F15A-10
VPFE-F15B-10
VPFE-F15C-10
VPFE-F15D-10;
VPFE-F20A-10
VPFE-F20B-10
VPFE-F20C-10
VPFE-F20D-10
VPFE-F25A-10
VPFE-F25B-10
VPFE-F25C-10
VPFE-F25D-10
VPFE-F30A-10
VPFE-F30B-10
VPFE-F30C-10
VPFE-F30D-10
VPFE-F40A-10
VPFE-F40B-10
VPFE-F40C-10