弋力葉片泵VPE-F20-A-10,VPE-F20-B-10
特點(diǎn):高效率、高壓運(yùn)轉(zhuǎn)、性能穩(wěn)定;
無(wú)振動(dòng)、低噪音;應(yīng)答性高,啟動(dòng)、停止負(fù)荷變動(dòng),動(dòng)作靈敏;
高壓時(shí),吐出量穩(wěn)定;馬力損失小,運(yùn)轉(zhuǎn)效率高;壓力,流量調(diào)整容易,操作簡(jiǎn)單。
這種磨損主要是添加的油液不凈所致,
所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類(lèi)。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn)。
上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。
由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng)、
控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,
改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,而定于的大偏心距為 5—9mm(根據(jù)排量大小不同),
變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。
徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
弋力葉片泵VPE-F20-A-10,VPE-F20-B-10
泵是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體能量的機(jī)器。泵用來(lái)增加液體的位能、壓能或動(dòng)能(高速液能)。
通常是原動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī)、柴油機(jī))通過(guò)泵軸帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),對(duì)液體作功,使其能量增加,
從而使需要數(shù)量的液體,由吸水池經(jīng)泵的過(guò)流部件輸送到要求的高處或要求壓力的地方。
二、泵的用途(1)汽車(chē)油泵都是在油箱里,拔下油軌上的橡膠管用油壺接著,上車(chē)打開(kāi)鑰匙,
油會(huì)從橡膠油管?chē)姵鑫迕腌姾笸V?,再關(guān)鑰匙再打著,又噴五秒,這就說(shuō)明油泵工作正常,
(2)要是測(cè)油壓有油壓表,接在剛才拔掉的地方,正常壓力在250到300千帕,
小了車(chē)不好啟動(dòng)沒(méi)勁,大了費(fèi)油。
油泵的選購(gòu):
(1)熱油泵的型號(hào)一般用字母R表示,冷油泵用字母J表示。
(2)熱油泵口環(huán)的間隙較大,冷卻泵較小。
(3)熱油泵泵體采用垂直分段式,而冷油泵的泵體采用水平中開(kāi)式,有的熱油泵有防止泵體中心線移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
泵是一種通用機(jī)械,種類(lèi)很多,用途極廣,可以說(shuō)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)中,凡是有液體流動(dòng)的地方,
就有泵在工作,另外,泵在火箭燃料供給、船艇推進(jìn)方面,也得到廣泛應(yīng)用。
泵的分類(lèi)
水泵作為一種重要的通用機(jī)械,歷史較早可以追溯至公元前17世紀(jì),埃及的鏈泵,
公元1世紀(jì)中國(guó)的水車(chē),經(jīng)過(guò)幾千年的發(fā)展,水泵技術(shù)已發(fā)展到相當(dāng)高的水平,
國(guó)外泵品種多達(dá)5000鐘以上,國(guó)內(nèi)泵種已有2200種左右。
這么多泵,專(zhuān)業(yè)的分法是按泵的工作原理和特征加以分類(lèi)。單缸柱塞泵是往復(fù)泵的一種,
屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),其吸入和排出閥都是單向閥。
當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開(kāi),液體進(jìn)入;
柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),出口閥打開(kāi),液體排出。
帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用廣泛的軸向柱塞泵,安放在缸體中的柱塞通過(guò)滑靴與斜盤(pán)相接觸
電磁換向閥擁有不同的功能,他們對(duì)油路的控制情況也有所區(qū)別。
電磁換向閥的工作不同主要借助于更換不同形式的閥芯,
不同的閥芯對(duì)閥體沉割槽的遮蓋情況不同,進(jìn)而形成不同的控制功能。
根據(jù)電磁換向閥的工作原理,不難看出,電磁換向閥要封堵一個(gè)沉割槽所通油路,
必須使電磁換向閥臺(tái)肩與閥體內(nèi)壁相對(duì)緊密接觸,以保證能夠盡可能良好的密封性能。
與此同時(shí),又必須保證保持極微小的距離,以保證電磁換向閥的閥芯能夠順暢移動(dòng)。