8千瓦柴油發(fā)電機(jī)價格大澤動力柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 若使用者需要長時間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組，也是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長時間工作機(jī)組功率下降這一點了。常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組，常用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組備用功率為100KW*110%=110KW。也是備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為90KW。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。
型號：TO9800ET-J | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)*器 | |
額定功率： | 8KW | 發(fā)動機(jī)型號 | TO192F |
備用功率： | 8.2KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 15L |
額定電壓： | 220/380V | 機(jī)油容積： | 1.65L |
結(jié)構(gòu)類型： | *式 | 過載能力： | 110%/1h |
功率因素： | 0.8/1 | 缸徑*行程： | 80*79mm |
相 數(shù)： | 單/三相 | 發(fā)動機(jī)功率： | 18HP |
直流輸出： | 12-8.3（V-A） | 壓縮比： | 19:1 |
發(fā)動機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | ||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 8-12H |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 65-73 |
燃油型號： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 |
調(diào)速方式： | 自動調(diào)速 | 整機(jī)載保護(hù): | 有 |
發(fā)動機(jī)品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護(hù)： | 有 |
冷卻方式： | 空氣冷卻 | 電壓表： | 有 |
額定轉(zhuǎn)速： | 3000r/min | 輸出指示燈： | 有 |
缸體結(jié)構(gòu)： | 單缸、四沖程 | 機(jī)器重量： | 178kg |
燃燒系統(tǒng)： | 直噴式 | 外形尺寸： | 950*570*770mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥： | 有 |
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)價格
近兩年，各式各樣的新的媒體類型不斷涌現(xiàn)，各媒體都各顯神通的標(biāo)榜自身的很好價值與視角，但同質(zhì)化的趨勢仍然愈演愈烈。受眾在被廣告重重夾擊的媒體環(huán)境中，練就了一身“刀槍不入”的屏蔽功夫。基于此，業(yè)內(nèi)專家開始宣稱泛媒體時代稀缺的資源莫過于消費(fèi)者的眼球（注意力）。毫不夸張的說，眼球經(jīng)濟(jì)正成為各大商家和媒體實施策劃宣傳的營銷目標(biāo)。
