汽車軸承扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機中研產(chǎn)品，應(yīng)用廣泛
主要應(yīng)用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱、漲緊輪、皮帶輪等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗，進行靜態(tài)或動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗，能實現(xiàn)扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高低溫環(huán)境箱。
汽車軸承扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機中研產(chǎn)品，應(yīng)用廣泛
主要應(yīng)用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱、漲緊輪、皮帶輪等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗，進行靜態(tài)或動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗，能實現(xiàn)扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高低溫環(huán)境箱。
功能描述：
1、采用電液伺服和液壓擺動馬達驅(qū)動技術(shù)；
2、主機為臺式滑道結(jié)構(gòu)，擺動缸配有電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器及夾具部分。
3、可以根據(jù)試件的長度調(diào)節(jié)試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)。
4、主機造型具有立體感，美觀大方、穩(wěn)定性強。
5、配置宇航技術(shù)生產(chǎn)的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動、蓄能功能的進回油路蓄能器（中英合資奉化奧萊爾）組成的伺服模塊。
6、擺動缸的密封元件采用進口高速密封元件。
7、擺動缸振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū)，避免運行失控產(chǎn)生損傷。
8、擺動缸固有頻率響應(yīng)不小于200Hz。
9、配置高精度的扭轉(zhuǎn)傳感器置于主機尾座彎板上。
10、不同試驗所需參數(shù)一扭矩，頻率，轉(zhuǎn)角等可通過計算機屏幕設(shè)定顯示，試驗的進程情況也可以隨時調(diào)用和查詢；
主要配件：
1、遠程調(diào)壓伺服泵站：伺服泵站由遠程調(diào)壓軟切換液壓模塊、水冷模塊、高低壓膠管、溫控系統(tǒng)、液位控制計等組成，電機泵組配置彈性支撐進一步減少泵站噪音。油源配備遠程控制箱，可以遠距離操縱油源的啟動、停止和急停。
2、伺服控制器
2.1具有位移、試驗力兩個閉環(huán)控制回路；
2.2控制波形：正弦波、三角波、方波、鋸齒波、半正弦波、半三角波、隨機 波以及外部輸入波形等；
2.3信號發(fā)生器試驗頻率范圍0.1-100Hz；
2.4其他必要的I/O輸入輸出單元；
2.5兩級伺服閥驅(qū)動單元；
2.6遠程液壓泵站控制功能；
汽車軸承扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機中研產(chǎn)品，應(yīng)用廣泛
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