柴油發(fā)電機簡單的控制屏內部一般都安裝有電壓調節(jié)器、硅整流二極管、變阻器、自動空氣開關和電流互感器等部件,較復雜的控制屏內部還要安裝過載及短路保護裝置、電子調速器、可控硅、繼電器以及各種保險裝置和小型變壓器等電氣設備。對這些柴油發(fā)電機組實現計算機自動監(jiān)控和統(tǒng)一管理就顯得很重要,這樣有助于減少值班人員的工作強度,提供工作效率,提供管理水平。在縣級局內設集中 監(jiān)控中心,監(jiān)控主機通過公用網實現對各個下級機站柴油發(fā)電機組的遠程實時自動監(jiān)控和管理,系統(tǒng)構建方便,實現簡單,使用可靠,適合實際的需求,得到了廣泛應用。
詳細參數:
30KW*柴油發(fā)電機 | ||
產品型號 | YT2-40KVA | |
動力型號 | K4100ZD | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
zui大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 56 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% | |
相數 | 3 | |
凈重 (kg) | 806 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 |
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發(fā)電機排氣冒煙的3個解決方法
①使用燃油的質量差,含雜質多。
雜質堵塞了噴油嘴使氣缸內不能*燃燒引起黑煙;另外發(fā)動機噴油嘴噴射時壓力大,某些細硬雜質會劃傷噴油嘴內壁。在噴嘴被劃傷后就改變了噴油的精度,損壞了噴油嘴,對發(fā)動機傷害很大。如噴油嘴被損壞后,即使使用合格的燃油也會同樣冒黑煙。所以對燃油的質量一定要把好關,選用合格的燃油有利于發(fā)動機的使用壽命。柴油發(fā)電機組在無市電供應及需要不簡單供電的地方,如電信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、廣播電視系統(tǒng)的機站、機房、銀行、醫(yī)院等單位的供電系統(tǒng)得到了廣泛應用。在電信系統(tǒng)內,通常需要不間斷供電,一般每個機房有一至數臺柴油發(fā)電機組,作為試點供電的備用電源,
②環(huán)境灰塵雜物多,空氣濾芯嚴重堵塞。
空氣進氣濾芯堵塞后造成氣缸燃燒空氣不足,燃燒不*。要清潔或更換空氣濾芯,并維持環(huán)境的清潔。