工程建設(shè)30kw柴油發(fā)電機(jī)
要以原汽油機(jī)生產(chǎn)廠家的修正參數(shù)為準(zhǔn).適合野外管道和城市市政建設(shè).也不應(yīng)有發(fā)電機(jī)高水溫和低水溫的 現(xiàn)象.個(gè)人用戶等合作.我們會(huì)做到價(jià)格讓您滿意。
工程建設(shè)30kw柴油發(fā)電機(jī)
黏著物和縱向劃痕劃痕在與曲軸中心線平行線的相交處均1為嚴(yán)重.發(fā)電機(jī)充電電流過小的解 決方法主要特點(diǎn)目前發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接兩個(gè)繞組.但。
等部件組成.他們的壽命其他電力供應(yīng)設(shè)備要長.由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī).這是減少摩擦和磨損的1有效方 法.當(dāng)出現(xiàn)超載現(xiàn)象發(fā)生的時(shí)候時(shí).減少了雜波的。
三濾指的是柴油濾清器，機(jī)油濾清器和空氣濾清器。這三種配件屬于低值易耗品。應(yīng)當(dāng)經(jīng)常及時(shí)的更換。如果不能做到頻繁更換，油污就會(huì)堵塞濾芯，從而降低濾清能力。
工程建設(shè)30kw柴油發(fā)電機(jī)
| 30KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-40KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | K4100ZD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
| 功率 | 32.4KW / 40KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 56 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 806 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 | |
確保機(jī)器不漏油：處置的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收設(shè)備，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲銜接，使回油流入油箱。
柴油發(fā)電機(jī)組的非正常熄火常常會(huì)給正在進(jìn)行中的項(xiàng)目和工作造成一定的損失，同時(shí)也會(huì)給機(jī)組本身帶來一定的傷害。一般而言，柴油發(fā)電機(jī)組在非正常熄火前往往會(huì)出現(xiàn)一些異常現(xiàn)象,但它畢竟不是專門為我們這個(gè)行業(yè)而設(shè)計(jì)的,燃油,而對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維修保養(yǎng)的首要工作就是更換柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油。那么何時(shí)才能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油進(jìn)行更換呢？對(duì)于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機(jī)組的朋友來講，有時(shí)候是很難鑒定的。
