伊藤YT2-65KVA柴油發(fā)電機(jī)廠家價(jià)格
開(kāi)機(jī)前
1.向柴油機(jī)加注機(jī)油時(shí)，必須選用規(guī)定型號(hào)的柴油機(jī)油。
2.必須使用優(yōu)質(zhì)合格的柴油，一般夏天使用0號(hào)柴油，冬天使用-10號(hào)柴油。
3.檢查柴油機(jī)油是否到標(biāo)準(zhǔn)位置，水箱是否加滿防凍液或水，柴油管路中排凈空氣。
的降噪音材料，*程度地抑制機(jī)械噪聲。
伊藤YT2-65KVA柴油發(fā)電機(jī)廠家價(jià)格
伊藤*柴油發(fā)電機(jī)組
1顯著加厚的*發(fā)電機(jī)隔音墊，具有更強(qiáng)的降噪能力。
2超大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間，隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了，從而達(dá)到更優(yōu)異的降噪效果。
3降噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744之規(guī)定，適應(yīng)城市環(huán)保要求的*型罩殼，可將噪音降至65-75db以下
在自動(dòng)化電站中，為了使柴油發(fā)電機(jī)組能自動(dòng)并車(chē)投入運(yùn)行，其首要的工作是必須能根據(jù)指令自動(dòng)啟動(dòng)或停止柴油發(fā)電機(jī)組，或者首先能在集中控制室內(nèi)遙控柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)或停止。因此，柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制是各類(lèi)電站自動(dòng)化的重要內(nèi)容之一。
在發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)和停機(jī)控制中， 柴油機(jī)是控制對(duì)象，因此應(yīng)了解它的工作情況。下面僅從操作控制的角度先介紹柴油機(jī)是這樣啟動(dòng)和停機(jī)的。
| 50KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-65KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 | |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
| zui大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 94 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 890 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
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2.必須使用優(yōu)質(zhì)合格的柴油，一般夏天使用0號(hào)柴油，冬天使用-10號(hào)柴油。
3.檢查柴油機(jī)油是否到標(biāo)準(zhǔn)位置，水箱是否加滿防凍液或水，柴油管路中排凈空氣。
的降噪音材料，*程度地抑制機(jī)械噪聲。
高效減震措施確保機(jī)組的平衡運(yùn)行。
科學(xué)的觀察窗和緊急停機(jī)按鈕，方便操作和觀察運(yùn)行狀態(tài)。
良好的通風(fēng)系列及防止熱輻射措施保證了機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。
超大容量的機(jī)座油箱，可供連續(xù)運(yùn)行
