銀行應急8KW*柴油發(fā)電機現(xiàn)貨
【公司名稱】：漢薩發(fā)電機公司
【品牌名稱】：漢薩動力
【】：高
【】： 【在線】：
【】： 【在線】：2880675566
銀行應急8KW*柴油發(fā)電機現(xiàn)貨
溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品，歡迎您！
【公司名稱】：漢薩發(fā)電機公司
【品牌名稱】：漢薩動力
【】：高
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一、啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿"刻度線，再仔細檢查有關部件有*隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機。
二、嚴禁帶負荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運轉（700轉/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正?，F(xiàn)象，（正常情況下機油壓力必須在0.2MPa以上）如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機檢修。如無異?，F(xiàn)象將柴油機轉速提升到額定轉速1500轉/分鐘，此時發(fā)電機顯示頻率50HZ，電壓400V，則可以合上輸出空氣開關投入使用。發(fā)電機組不允許長時間空載運行。（因為長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能*燃燒導致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣。）如果是自動化發(fā)電機組，則不需要怠速運行，因為自動化機組一般都配備水加熱器，使柴油機缸體始終保持在45Co左右，柴油機啟動后可在8-15秒內(nèi)正常送電。
三、注意觀察運行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負荷停車，有可能會導致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關元器件的損壞。
四、嚴禁帶負荷停機。每次停機前，必須先逐步切斷負荷，然后關閉發(fā)電機組輸出空氣開關，zui后將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉3-5分鐘左右再停機。
| 型號 | HS-12T3 | |
| 頻率 | Hz | 50 60 |
| 額定輸出功率 | KW | 8 9 |
| zui大輸出功率 | KW | 9 10 |
| 額定電壓 | V | 230 240 |
| 額定電流 | A | 73.8/36.9 75/37.5 |
| 額定轉速 | rpm | 3000 3600 |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 功率因數(shù) | 1 | |
| 絕緣等級 | F | |
| 極數(shù) | 2 | |
| 勵磁方式 | 自勵恒壓 | |
| 面板型式 | 智能化面板 | |
| 輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
| 插座 | 兩個插座 | |
| 接線柱 | 無 | |
| DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
| 外形尺寸：長X寬X高 | mm | 1000*640*840mm |
| 凈重 | kg | 220 |
| 毛重 | kg | 255 |
| 噪音（7m處） | dB(A) | 75 |
| 結構型式 | *款 | |
| 發(fā)動機型號 | HS2V840 | |
| 發(fā)動機型式 | 雙杠 V型 四沖程 | |
| 汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 2-86x70 |
| 總排量 | ml | 812 |
| 額定功率 | KW/(r/min) | 12/3000 15/3600 |
| 壓縮比 | 19:1 | |
| 額定轉速 | r/min | 3000 3600 |
| 點火方式 | / | |
| 冷卻方式 | 風冷 | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 起動方式 | 電啟動 | |
| 燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) | |
| 潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 | |
| 冷卻水容量 | L | 無 |
| 潤滑油容量 | L | 2.27 |
| 起動馬達容量 | V-KW | 12V 1.4KW |
| 充電發(fā)電機容量 | V-A | 12V 20A |
| 蓄電池容量 | V-AH | 12V 36AH |
| 燃油消耗率 | g/kw.h | ≤298 |
| 機組燃油箱容量 | L | 23 |
| 機組連續(xù)運行時間 | h | 8 |
| 售后服務 | ||
銀行應急8KW*柴油發(fā)電機現(xiàn)貨
具有技術經(jīng)濟指標*、結構緊湊、啟動迅速、易于操作、維修方便、能適應工作惡劣環(huán)境條件下作業(yè)等優(yōu)點，廣泛用于石油、礦山等企業(yè)
A. 對于特殊環(huán)境要求的場合下，雙電源自動轉換裝置（ATS）是必要的，ATS可以在無人操作的情況下實現(xiàn)主電源（即市電）和應
B.急電源（即發(fā)電機組）之間的切換。當主電源斷電或電壓低于正常電壓時，ATS自動將在0-10秒（可調(diào)節(jié)）內(nèi)啟動應急發(fā)電機組，然后將負載用 備用一臺漢薩發(fā)電機。使您優(yōu)質(zhì)的生活不受停電的干擾，還能讓您的家用電器使用壽命更長
1、維修保養(yǎng)方面，由于柴油發(fā)電機的構造比較簡單，沒有點火系統(tǒng)，比較起來有保養(yǎng)簡單、維修簡便的優(yōu)點，柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍，所以它發(fā)電機技術的巨變極度耐用的特點；
2、節(jié)油方面，柴油燃料蘊含的能量較高，較少的燃料即可產(chǎn)生較汽油更大的爆炸能量，而且因為引擎壓縮比較大，其效率越高，對燃料的消耗約節(jié)省，而且柴油引擎的轉速較低，噴油的次數(shù)也比汽油引擎要少；
3、噪音方面，柴油發(fā)電機運轉時噪聲大是明顯的缺點，相比之下，汽油發(fā)電機運轉時則要溫發(fā)動機柔了許多，然而新一代柴油直噴發(fā)電機已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音； 在汽油發(fā)電機之間相比，柴油機具有燃油經(jīng)濟性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點，因其出色的環(huán)保特性而被歐系車推崇，而對于平順性、噪聲等缺點，在*汽車工業(yè)下，已不是什么難題，當前柴油機性能和工況已經(jīng)和汽油發(fā)電機相差無幾。
更多資訊：小型汽油發(fā)電機，上海柴油發(fā)電機。自發(fā)發(fā)電電焊機，汽油/柴油馬路切割機，小型柴油機水泵，*柴油發(fā)電機組，進口打夯機，壓路機，*移動照明塔等。：高 （同）
