8個(gè)千瓦封閉式柴油發(fā)電機(jī)組雖然發(fā)電機(jī)的運(yùn)行效率很高,但是對(duì)于發(fā)電機(jī)的燃油問題,還是應(yīng)該引起注意的。只有高質(zhì)量的燃油,才能保障發(fā)電機(jī)的性能。漢薩發(fā)電機(jī)廠家提醒大家,日常使用發(fā)電機(jī)的時(shí)候,一定要保證發(fā)電機(jī)的燃油質(zhì)量,低質(zhì)量的燃油,會(huì)造成發(fā)電機(jī)組的損壞,甚至縮短維護(hù)周期,增加維護(hù)成本。使整體壽命增加。而且在燃油附近禁止吸煙,有揮發(fā)的燃料,較容易導(dǎo)致爆炸。
8個(gè)千瓦封閉式柴油發(fā)電機(jī)組
型號(hào) | HS-12T3 | |
頻率 | Hz | 50 60 |
額定輸出功率 | KW | 8 9 |
zui大輸出功率 | KW | 9 10 |
額定電壓 | V | 230 240 |
額定電流 | A | 73.8/36.9 75/37.5 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 3600 |
相數(shù) | 單相/三相 | |
功率因數(shù) | 1 | |
絕緣等級(jí) | F | |
極數(shù) | 2 | |
勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓 | |
面板型式 | 智能化面板 | |
輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
插座 | 兩個(gè)插座 | |
接線柱 | 無 | |
DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
外形尺寸:長(zhǎng)X寬X高 | mm | 1000*640*840mm |
凈重 | kg | 220 |
毛重 | kg | 255 |
噪音(7m處) | dB(A) | 75 |
結(jié)構(gòu)型式 | *款 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HS2V840 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 雙杠 V型 四沖程 | |
汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 2-86x70 |
總排量 | ml | 812 |
額定功率 | KW/(r/min) | 12/3000 15/3600 |
壓縮比 | 19:1 | |
額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 3600 |
點(diǎn)火方式 | / | |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) | |
潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)或SAE10W-30,15W-40 | |
冷卻水容量 | L | 無 |
潤(rùn)滑油容量 | L | 2.27 |
起動(dòng)馬達(dá)容量 | V-KW | 12V 1.4KW |
充電發(fā)電機(jī)容量 | V-A | 12V 20A |
蓄電池容量 | V-AH | 12V 36AH |
燃油消耗率 | g/kw.h | ≤298 |
機(jī)組燃油箱容量 | L | 23 |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | h | 8 |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 增值稅含17% | |
高丹丹() | ||
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非常感謝您選擇使用漢薩公司生產(chǎn)的HS系列柴油發(fā)電機(jī)組。在您選擇使用漢薩柴油發(fā)電機(jī)組的同時(shí),您也就得到了由我們提供的售后服務(wù),以及純正的零配件供應(yīng)。 我們的維修保養(yǎng)工程師以及經(jīng)驗(yàn)豐富的維修專業(yè)技術(shù)人員,將嚴(yán)格遵守我公司的服務(wù)保證書中涉及到的內(nèi)容、方案、承諾,向您提供完善的技術(shù)支援和柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用服務(wù)。工廠售后服務(wù)始終堅(jiān)持質(zhì)量*,用戶*的宗旨,以用戶滿意為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),為您的發(fā)電機(jī)組解決應(yīng)用、維修、保養(yǎng)的一切后顧之憂。我們可為用戶提供預(yù)防性保養(yǎng)方案,以減少您停機(jī)時(shí)間所付出的昂貴代價(jià)。我們可在短時(shí)間內(nèi)確定不常用或急用零配件的庫存,并可及時(shí)訂貨、供貨,以便在您zui需要的時(shí)候可確保您需要的零配件到位。
主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。
*柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn),*柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國(guó)外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念*,品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外,還具備以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間??;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;同時(shí)在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以zui快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞 1.噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO374。2.內(nèi)飾采用消音材料,內(nèi)置式使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu) 3 特別處理的箱體,*適應(yīng)全天候使用。4 箱體的合理位置設(shè)置觀察窗,方便觀察和操做。5 特別設(shè)置的減震器,使機(jī)組運(yùn)行安靜和平 6 大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程。
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